Порятунок пасажирів титаніка, що стало окремою трагедією - ріа новини
З 2224 чоловік, що знаходилися на борту океанського лайнера "Титанік", вижили лише 706 осіб. Серед них були і самовіддані герої, і ті, хто дбав лише про своє спасіння, і ті, що вижили дивом, і ті, хто не зміг жити далі, пам'ятаючи про сотні загиблих. Трагедія перевернула долі не тільки тих, хто був на кораблі, але і тих, хто був змушений чекати на суші своїх близьких.
З 2224 чоловік, що знаходилися на борту океанського лайнера "Титанік", вижили лише 706 осіб. Серед них були і самовіддані герої, і ті, хто дбав лише про своє спасіння, і ті, що вижили дивом, і ті, хто не зміг жити далі, пам'ятаючи про сотні загиблих. Трагедія перевернула долі не тільки тих, хто був на кораблі, але і тих, хто був змушений чекати на суші своїх близьких.
Наявні на лайнері рятувальні засоби могли вмістити лише 1178 осіб. "Титанік" мав 20 рятувальних шлюпок - до стандартного набору з 16 шлюпок двох типів місткості (на 65 і 40 осіб) були додані чотири складних шлюпки на 47 осіб кожна.
Відповідальним за конструювання "Титаніка" був директор-розпорядник пароплавної компанії "Уайт Стар Лайн" Джозеф Брюс Ісмей. Саме він прийняв рішення не розміщувати на борту корабля зайві рятувальні шлюпки з міркувань економії коштів. Ці човни могли б врятувати 1500 життів - майже всіх, хто загинув.
Дана обставина поглиблює те, що Ісмей, незважаючи на наказ капітана "жінки і діти перш за все", вчасно зайняв своє місце в шлюпці і зміг вижити в катастрофі. На кораблі "Карпатія", який підняв на борт 706 осіб, Ісмей розташувався в окремій каюті, в той час як інші спали на підлозі і столах.
Проте, членам екіпажу навіть не вдалося спустити на воду все шлюпки, які були на кораблі. Одну човен змило за борт, інша плавала в перевернутому стані. Разючий і той факт, що більшість човнів було заповнене не більш, ніж на дві третини. Це сталося з багатьох причин.
Спочатку пасажири не хотіли займати місця в шлюпках, тому що їм здавалося, що залишатися на "Титаніку" було безпечніше. Пізніше, коли стало очевидно, що загибель пароплава неминуча, шлюпок заповнювали.
В одній з шлюпок, розрахованої на 65 осіб, врятувалися лише 12. Про цей випадок не вщухають суперечки. Заможний пасажир сер Космо Дафф Гордон і його дружина Люсіль - модельєр, яка придумала слово "шик" - врятувалися, заплативши сімом членам екіпажу по п'ять фунтів кожному, щоб ті сіли в човен і гребли. За словами Гордона, це був акт великодушності. Але деякі вважають, що він найняв моряків, щоб якомога швидше відплисти від тонучого корабля, тим самим, позбавивши інших шансу на порятунок.
Серед пасажирів були і ті, чий героїзм піддавався сумніву. 17-річний Джек Тейер допомагав іншим забиратися в шлюпки, при цьому відмовлявся сідати сам. Коли корабель затонув, хлопчик пірнув у крижану воду. Він уцілів, забравшись на перекинуту шлюпку. Додому він повернувся знаменитістю, про нього говорила вся країна. Тейер був одним з десяти людей, хто наклав на себе руки після трагедії.
В ході розслідування обставин загибелі "Титаніка" з'ясувалося, що багато пасажирів третього класу загинули через власну нерішучості і незнання англійської мови. Так, деякі боялися підніматися на шлюпкову палубу, вважаючи це небезпечним; інші ж сперечалися один з одним і не могли вирішити, що робити.
Не останню роль в цьому зіграв мовний бар'єр - більшість пасажирів не говорили по-англійськи, а тому не могли зрозуміти один одного або хоча б прочитати написи на покажчиках, що ведуть на верхні палуби.
Коли деяким все ж вдалося вибратися на шлюпкову палубу, майже всі шлюпки "Титаніка" вже були спущені на воду. На палубі залишалося лише кілька складних шлюпок, які команда збиралася спустити в останню чергу. У них-то і врятувалися зуміли вибратися з трюмів пасажири третього класу. Ті, хто опинився у воді, загинули від переохолодження практично моментально, оскільки температура води не перевищувала мінус два градуси за Цельсієм.
Користувач зобов'язується своїми діями не порушувати чинне законодавство Укаїни.
Користувач зобов'язується висловлюватися шанобливо по відношенню до інших учасників дискусії, Новомосковсктелям і особам, що фігурують в матеріалах.
У листі повинні бути зазначені:
- Тема - відновлення доступу
- Логін користувача
- Пояснення причин дій, які були порушенням перерахованих вище правил і спричинили за собою блокування.
Якщо модератори вважатимуть за можливе відновлення доступу, то це буде зроблено.
У разі повторного порушення правил і повторного блокування доступ користувачеві не може бути відновлений, блокування в такому випадку є повною.