Порядок встановлення і використання придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення -
1. Затвердити Порядок встановлення і використання придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення.
Міністр І. Левітін
Порядок встановлення і використання придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення
процедуру встановлення придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення в цілях забезпечення вимог безпеки дорожнього руху, а також нормальних умов реконструкції, капітального ремонту, ремонту, утримання таких автомобільних доріг, їх збереження і з урахуванням перспектив їх розвитку;
умови використання придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення.
2. В межах придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення встановлюється особливий режим використання земельних ділянок (частин земельних ділянок) з метою забезпечення вимог безпеки дорожнього руху, а також нормальних умов реконструкції, капітального ремонту, ремонту, утримання таких автомобільних доріг, їх збереження і з урахуванням перспектив їх розвитку, який передбачає, що в придорожніх смугах федеральних автомобільних доріг загального користування забороняється будівництво капітальних сооруж ений, за винятком:
об'єктів, призначених для обслуговування таких автомобільних доріг, їх будівництва, реконструкції, капітального ремонту, ремонту та утримання;
об'єктів Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Укаїни;
3) ста метрів - для автомобільних доріг, що з'єднують адміністративні центри (столиці) суб'єктів Укаїни, міста федерального значення Москви й Харків з іншими населеними пунктами, а також для ділянок автомобільних доріг загального користування федерального значення, побудованих для об'їздів міст з чисельністю населення до двохсот п'ятдесяти тисяч людей;
4) ста п'ятдесяти метрів - для ділянок автомобільних доріг, побудованих для об'їздів міст з чисельністю населення понад двохсот п'ятдесяти тисяч чоловік.
5. Власники автомобільних доріг федерального значення позначають кордону придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення інформаційними щитами (покажчиками), що встановлюються на межових знаках, що позначають межі смуги відводу таких автомобільних доріг, із зазначенням відомостей про відстань від межі смуги відводу до кордону придорожньої смуги таких автомобільних доріг .
7. Межі придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення враховуються в документах територіального планування, документації з планування території, призначеної для розміщення автомобільних доріг федерального значення.
при наявності згоди, виданого в письмовій формі власником автомобільної дороги, що містить обов'язкові для виконання технічні вимоги та умови;
9. Будівництво і реконструкція об'єктів, зазначених у пункті 8 цього Порядку, в межах придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення здійснюється відповідно до документації з планування території при дотриманні наступних умов:
1) об'єкти не повинні погіршувати видимість на автомобільній дорозі федерального значення і інші умови безпеки дорожнього руху;
2) розміщення об'єктів повинно забезпечувати можливість виконання робіт з утримання та ремонту такої автомобільної дороги і входять до її складу дорожніх споруд;
3) вибір місця розміщення об'єктів повинен здійснюватися з урахуванням можливої реконструкції автомобільної дороги федерального значення.
Проектування, будівництво та реконструкція об'єктів, зазначених у пункті 8 цього Порядку, в межах придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення, переданих в довірче управління державної компанії "українські автомобільні дороги", здійснюється з урахуванням особливостей, встановлених Федеральним законом від
10. Розміщення об'єктів дорожнього сервісу в межах придорожніх смуг автомобільних доріг федерального значення або за їх межами, але вимагає приєднання до автомобільної дороги федерального значення, повинно здійснюватися з урахуванням наявного розміщення таких об'єктів у межах смуги відведення автомобільної дороги федерального значення.
11. Вибір місця розміщення об'єктів дорожнього сервісу в межах придорожніх смуг автомобільної дороги федерального значення або за їх межами, але вимагають приєднання до автомобільної дороги федерального значення, повинен здійснюватися відповідно до документації з планування території, з дотриманням вимог законодавства Укаїни про безпеку дорожнього руху та наступних умов:
1) відстань від планованого до розміщення під'їзду, з'їзду, примикання до об'єкта до найближчого:
мостового переходу не повинно бути менше 1000 метрів;
залізничного переїзду в одному рівні не повинно бути менше 250 метрів;
існуючого примикання іншої автомобільної дороги чи іншого об'єкта має бути не менше:
2) вибір місця розміщення об'єктів повинен здійснюватися на ділянці автомобільної дороги з ухилом, що не перевищує 40%;
3) об'єкти не повинні погіршувати видимість на автомобільній дорозі федерального значення і інші умови забезпечення безпеки дорожнього руху та використання цієї автомобільної дороги. Мінімальні відстані для забезпечення бічної видимості наведені в додатку до цього Порядку;
4) при дотриманні умов доступу на автомобільну дорогу федерального значення через перетину в одному / різних рівнях і примикання в одному рівні (с / без перетину потоків руху транспортних засобів прямого напрямки).
14. Реконструкція, капітальний ремонт та ремонт примикань об'єктів дорожнього сервісу до автомобільних доріг федерального значення допускаються при наявності згоди в письмовій формі власників автомобільних доріг на виконання зазначених робіт, що містить обов'язкові для виконання технічні вимоги та умови, а також узгодження порядку здійснення робіт з капітального ремонту і ремонту зазначених примикань і обсяг таких робіт.
17. При приєднанні об'єкта дорожнього сервісу до автомобільної дороги федерального значення власник такої автомобільної дороги інформує власників (власників) приєднуються об'єктів про плановані реконструкції, капітального ремонту автомобільної дороги федерального значення і про терміни здійснення таких реконструкцій, капітального ремонту.
18. У разі реконструкції автомобільної дороги федерального значення перебудову об'єктів дорожнього сервісу та (або) під'їздів, з'їздів, примикань до зазначених об'єктів здійснюється власниками таких об'єктів за наявності згоди в письмовій формі, що видається власниками автомобільних доріг, на виконання зазначених робіт, що містить технічні вимоги та умови.
Зазначене в цьому пункті згоду містить технічні вимоги та умови, що підлягають обов'язковому виконанню власниками таких інженерних комунікацій при їх прокладанні або перебудові.
а) розміщення в межах придорожніх смуг ліній зв'язку та високовольтних ліній електропередачі напругою від 6 до110 кВт можливо тільки при дотриманні наступних умов:
розміщення комунікацій не вимагає їх перебудови в разі реконструкції автомобільної дороги федерального значення або їх перебудову буде здійснено за рахунок коштів власників таких об'єктів;
відстань від межі смуги відводу автомобільної дороги федерального значення до підстав опор повітряних ліній зв'язку та ліній електропередачі повинна становити не менше 50 метрів;
б) в місцях перетину автомобільних доріг федерального значення повітряними лініями зв'язку та високовольтними лініями електропередачі відстань від підстави кожної з опор цих ліній до бровки земляного полотна автомобільної дороги повинно бути не менше висоти опори плюс 5 метрів, але не менше 25 метрів.
21. Власники, власники, користувачі і орендарі земельних ділянок, розташованих в межах придорожніх смуг автомобільної дороги федерального значення, здійснюють господарську діяльність на таких земельних ділянках, включаючи зведення об'єктів, за умови:
дотримання вимог і умов, встановлених цим Порядком;
недопущення нанесення шкоди автомобільній дорозі федерального значення і входять до її складу дорожнім спорудам, дотримання умов експлуатації автомобільної дороги і безпеки дорожнього руху.