Полярні і неполярні розчинники
Зовнішній вигляд автомобіля може багато що сказати як про самому засобі пересування, так і про його власника. Грамотно виконана фарбування здатна перетворити навіть стару машину. А ось якість цієї процедури багато в чому залежить від правильно обраного розчинника.
Він являє собою хімічну сполуку (органічне або неорганічне) або суміш, що володіє здатністю розчиняти різні речовини.
- очищає і знежирює поверхню;
- розбавляє барвисте покриття до потрібної консистенції;
- використовується для промивання фарбувального інструменту.
Якщо його планується використовувати для розведення фарби або емалі, то його вибір головним чином залежить від хімічного складу даної фарби.
Полярні і неполярні розчинники
Залежно від орієнтації атомів всередині молекул, розчинники поділяються на:
Щоб уникнути можливих проблем із сумісністю фарби і розчинника (на пофарбованої поверхні можуть з'явитися різні дефекти), фахівці радять користуватися матеріалами одного виробника.
Полярні розчинники - це спирти, кетони та інші речовини, в складі молекул яких є кисень. До неполярних відносяться уайт-спірит, гас і інші вуглеводневі сполуки.
Спирти і ефіри добре використовувати для розведення водорозчинних емалей і водоемульсійних автомобільних фарб. А ось уайт-спірит в даному випадку застосовувати не можна.
Універсальний склад, добре взаємодіє як з полярними, так і з неполярними лакофарбовими матеріалами, ксилол.
Ацетон можна поєднувати тільки з полярними речовинами, для розведення класичних емалей він не придатний.
Отже, полярні і неполярні розчинники підбираються залежно від хімічного складу фарбового покриття. Але нерідко виробник, з метою збереження технічної таємниці, не вказує точний склад матеріалу. В такому випадку отриману суміш краще протестувати на пробної поверхні. Якщо розбавлена фарба не згорнулася, то використовувати її, принаймні, вже допустимо. Але фахівці рекомендують дочекатися повного висихання пофарбованого тестового вироби, після чого перевірити покриття на міцність.
Як правильно використовувати розчинник
Для контролю в'язкості фарби рекомендується придбати спеціальний прилад - віскозиметр. При його відсутності все доведеться визначати на око: якщо фарба ллється - вона занадто сильно розбавлена, якщо капає - розлучена нормально.
На в'язкість фарби впливає температура повітря і вологість у приміщенні. Навіть невелике відхилення від кімнатної температури (4-6º) веде до необхідності змінювати обсяг розчинника.
Крім того, на кількість розчинника впливає такий показник, як ступінь наповненості фарби. Він визначає кількість розчиняє складу, яке виробник вже додав в барвисте покриття, щоб під час зберігання воно не засохло.
Залежно від концентрації компонентів, автоемалі поділяються на:
- високонаповнені;
- средненаполненние;
- нізконаполненние (їх перед виконанням фарбування сильно розводити не рекомендується).
Такі фарби маркують відповідним чином - LS, HD, HS, MS, UHS і VHS (в порядку зростання).
Як заощадити на розчиннику
Купуючи розчинник, можна заощадити кошти, якщо придбати склади вітчизняного виробництва. Але в цьому випадку потрібно знати тип використовуваної фарби, інакше результат може бути сумним - потрібно перефарбування автомобіля.
Акрилові емалі краще розводити спеціальним розчинником. Але в цілях фінансової економії можна використовувати вітчизняний Р-12 або 651.
Для алкідних фарб підходить розчинник Р-4, ксилол або чистий толуол.
Для нітроемалей можна використовувати склад 646. Але працювати з ним потрібно дуже акуратно, оскільки він є досить агресивним.
Водоемульсійні фарби, як уже раніше було сказано, можна розбавляти ефірами, спиртом і водою.
Як платити за БЕНЗИН В ДВА РАЗИ МЕНШЕ