Пофарбував кермо фарбою для шкіри saphir

Підклав під себе на сидіння газети, щоб фарба не капнула на сидіння (ВАЖЛИВО) - не пропускайте цей момент, мене це врятувало від плями на сидінні. Вмочив у фарбу пухнасту пензлик і почав фарбувати. Чи не макайте її занадто сильно, вона дуже добре вбирає фарбу і починає текти, після чого від незнання перші краплі фарби стекли і впали з керма на рятівну газету!

Фарбував я в 3 шари та ще й в прохолодну похмуру погоду - це і було моєю основною помилкою.

після фарбування в один шар!

Перед відходом поторкавши кермо зрозумів, що він моторошно липкий. Підсохне до ранку подумав я і пішов додому.
На ранок, після простою в 14 годин, в машині стояв запах фарби. Але це не найбільша проблема!
Проблема в тому, що кермо був досі липким, фарба залишалася на руках, і найприкріше те, що відклеївши малярський скотч на сірому пластику внизу керма, я побачив чорні розводи піднімаються вгору, які ще й не стиралися! Я швидко побіг додому за розчинником, взяв марлі, змочив і почав швидко прати. Мені пощастило, фарба не встигла повністю в'їсться, але і на 100% видалити її мені так і не вдалося - сумний досвід) Так як мені вже потрібно було їхати на роботу я вирішив цим же розчинником пройтися по всій поверхні керма. Я стер основну частину фарби, яка можна сказати просто сочилася з керма) Після чого я "задоволений" поїхав на роботу.
По приїзду на роботу мої долоні все були чорні. Погода була сонячна і тепла. На роботі я вже відтер цим же розчинником свої долоні від фарби. Годин через 5 вирішив дійти до машини і відтерти залишилися моменти фарби з керма вже більш ретельніше. І про ЧУДО - кермо був абсолютно сухим, на ньому не було жодного розлучення або густого плями фарби. Заради інтересу я схопив його що було сили і став крутити пензлем за баранку, подивився на кисть і вона була абсолютно чиста! Слава Богу подумав я і натер його губкою для взуття, щоб він просочився і обсох - можливо цей момент був зайвим, але кермо придбав нереально красивий і насичений колір!)

Пізно ввечері перед поїздкою додому я витер насухо кермо від того, що ні вбралося.
Хочу відзначити, що по приїзду додому на лівій руці на жаль виявилися сліди фарби. Зараз через 1,5 тижні щоденної, але не тривалою їзди за кермом мої руки абсолютно чисті!
Підвівши підсумки хотів би сказати, що ні скільки не шкодую про зроблене і про те що сірий пластик у мене тепер трошки з темними плямами (він все одно був з потертостями і мене це ну ні скільки не напружує). Зате тепер у мене кермо ніби новий і щастя немає межі!)

Так само виділю поради від мене для тих хто спантеличитися моїм способом!
ОБОВ'ЯЗКОВО:
1) фарбувати кермо слід тільки в суху і дуже теплу погоду, щоб машина змогла нагрітися зсередини!
2) фарбувати я б порадив в один шар, його буде достатньо, а так після обсихання вам буде видно чи варто повторити процедуру надалі чи ні!
3) обов'язково підкладайте на сидіння і собі на ноги газету, вона рятує!
4) ретельніше пропрасовуйте малярський скотч в стиках між шкірою і пластиком який ви захищаєте від фарби, і взагалі скотч краще клеїти не в один шар!
5) Користуйтеся рукавичками і відкривайте вікна для провітрювання!

Напевно на цьому все, якщо щось ще згадаю обов'язково додам! Ефектом я задоволений! Руки вже зовсім брудняться!)
Міцніше тримайтеся за свої бублики!)

Ціна питання: 650 ₽ Пробіг: 65000 км