Пневматичний мастильний шприц
транскрипт
2 Пневматичні мастильні шприци 1. Загальні дані 1.1 Призначення Пневматичний мастильний шприц призначений виключно для перекачування мастила. Слідування приписам цієї інструкції з експлуатації відноситься до обов'язкових вимог щодо правильного використання приладу. Будь-яке застосування приладу, крім прямо зазначених в цьому посібнику з експлуатації, може призвести до серйозних небезпек і розглядається як використання не за призначенням. За всю шкоду, отриманий в зв'язку з використанням не за призначенням, відповідальність несе користувач. 1.2 Склад і принцип дії Пневматичний мастильний шприц представляє з себе насос для мастила з приводом від стисненого повітря. Пневматичний мастильний шприц забезпечений ущільнюючої манжетою з пружиною для подачі мастила в головку шприца. Пневматичний мастильний шприц може бути оснащений різними речами (з комплектацією PRESSOL). 1.3 Технічні дані Діаметр поршня насоса подачі мастила: Пневматичний мастильний шприц DL DL plus 6 мм 6 мм Обсяг подачі / хід: 0,8 см з 0,8 см з Привід поршня насоса подачі мастила: Максимальний тиск повітря (пневмопривід): Подача мастила окремими порціями за допомогою пневматичного двигуна 8 атм 8 атм Передаточне число: 50. 1 50. 1 Тиск подачі: 400 атм 400 атм Сполучна різьблення на шприці з боку подачі мастила: Роз'єм для під'єднання стисненого повітря: M 10 x 1 M 10 x 1 Швидкозйомна з'єднання Rectus Тип 26 Пікове тиск (система): 850 атм 850 атм П ковое тиск (головка шприца) 1200 атм 1200 атм Обсяг: 500 см з 500 см з Можливості заповнення: 400 гр. туба з мастилом (DIN 1284) Прилад для заповнення шприців мастилом Пневматичний мастильний шприц автоматичний DL automatic Постійна подача мастила окремими порціями за допомогою пневматичного двигуна Швидкозйомна з'єднання Rectus Тип гр. туба з мастилом (DIN 1284) Прилад для заповнення шприців мастилом 1.4 Область застосування Пневматичний мастильний шприц призначений для подачі мастил класів в'язкості до NLGI 2.
3 Пневматичні мастильні шприци Пневматичний мастильний шприц може бути заповнений стандартними тубами зі змазкою по DIN 1 284 або за допомогою приладу для заповнення шприців мастилом. 2. Загальні заходи безпеки 2.1 Вказівки щодо заходів безпеки Пневматичний мастильний шприц розроблений і виготовлений відповідно до вимог по заходам безпеки діючих приписів ЄС. Проте в разі недостатньої уваги або застосування не за призначенням при роботі з приладом може виникнути небезпечна ситуація. У будь-якому випадку при роботі зі шприцом діють місцеві заходи та приписи щодо безпеки праці, а також вказівки щодо заходів безпеки даної інструкції по експлуатації. 2.2 Пояснення щодо заходів безпеки У цих інструкціях з експлуатації проводиться відмінність між різними рівнями небезпеки. Ці заходи небезпеки позначені в інструкції наступними піктограмами і ключовими словами: Піктограма Ключове слово Наслідки, якщо вказівки з безпеки не виконуються. Ймовірність людських травм або середньої тяжкості чи пошкодження майна. Таб. 2-1: Класифікація вказівок з безпеки за типом і ступенем небезпеки Крім цього використовується ще одна вказівка, яке дає загальні поради по роботі з приладом. Піктограма Ключове слово Вказівка Значення Базові знання або поради по правильному поводженню з приладом. Таб. 2-2: Загальна вказівка 2.3 Небезпека при роботі з пневматичним шприцом Перевищення тиску може пошкодити робочу камеру і приналежності! Не перевищуйте описані в розділі 1.3 робочі тиску. Дозволяється використовувати тільки оригінальні приналежності згідно DIN Перевищення тиску в точці мастила може зруйнувати прес-маслянки, підшипники або машину! Не перевищуйте описані в розділі 1.3 робочі тиску. Слідкуйте за приписами по обслуговуванню виробника машини.
if ($ this-> show_pages_images $ Page_num doc [ 'images_node_id'])
4 Пневматичні мастильні шприци Несправні приналежності можуть привести до травм і пошкодження майна! Шланги високого тиску можна ізламивается, перекручувати чи розтягувати. Приналежності перед використанням необхідно перевіряти на розриви і ін. Пошкодження. Несправні приналежності необхідно відразу замінити. Термін служби мастильних шлангів складає максимально 6 років з дати виготовлення (див. Напис на шлангу). 3. Монтаж Пневматичний мастильний шприц поставляється в зібраному стані. Залежно від виконання можна або необхідно змонтувати приналежності. Вказівка Слідкуйте при монтажі за чистотою і точністю з'єднань приладдя з головкою шприца Застосовуйте відповідні ущільнювачі (наприклад тефлонову стрічку) 4. Введення в експлуатацію Перевірте шприц і змонтовані власності на комплектність. 4.1 Заповнення пневматичного мастильного шприца Для заповнення пневматичного шприца є різні можливості. За допомогою приладу для заповнення мастилом тубою згідно DIN Заповнення приладом для заповнення мастилом Не відкривати шприц, що знаходиться під тиском! Перед кожним поділом головки шприца від корпусу шприца, штангу необхідно висунути і дати самостійно зафіксуватися фіксатором. Одягти шприц ніпелем для заповнення на що подає вентиль приладу для заповнення мастилом і тримати його, злегка притискаючи. Заповнити шприц, перекачуючи мастило насосом приладу для заповнення мастилом. Потягнувши за штангу, задійте фіксатор, після чого знову засуньте штангу в корпус шприца.
5 Пневматичні мастильні шприци Заповнення тубою зі змазкою по DIN 1284 Не відкривати шприц, що знаходиться під тиском! Перед кожним поділом головки шприца від корпусу шприца, штангу необхідно висунути і дати самостійно зафіксуватися фіксатором. Витягніть штангу і скрутіть головку шприца. Видалити кришку від повної туби з мастилом і вставити притискної диск в тубу. Тільки потім зірвати заклеювання на тубі і навернути головку шприца. Потягнувши за штангу, задійте фіксатор, після чого знову засуньте штангу в корпус шприца. 4.2 Введення в експлуатацію Вказівка Перевірте, скручені між собою головка і корпус шприца. Збезповітріть області з мастилом через комбінований перехідник для заповнення / скидання повітря на голівці шприца, або ослабленням з'єднання між головкою і корпусом шприца (макс. ½ обороту) або за допомогою багаторазового натискання на важіль. Подати стиснене повітря (макс. 8 атм) надходить на контакт на рукоятці. Пневматичний шприц для змащування готовий до роботи.
6 Пневматичні мастильні шприци 5. Робота Підключіть шприц за допомогою мастильної насадки на на прессмасленку. Почніть процес подачі мастила, натискаючи на спусковий гачок. Увага: Пневматичний мастильний шприц подає мастило окремими порціями. Натискання на спусковий гачок відповідає одній порції подачі мастила. Автоматичні мастильні шприци здійснюють постійну подачу мастила. При натисканні на спусковий гачок починається постійна подача мастила. Перевищення тиску може пошкодити робочу камеру і приналежності! Не перевищуйте описані в розділі 1.3 робочі тиску. Дозволяється використовувати тільки оригінальні приналежності згідно DIN Перевищення тиску в точці мастила може зруйнувати прес-маслянки, підшипники або машину! Не перевищуйте описані в розділі 1.3 робочі тиску. Слідкуйте за приписами по обслуговуванню виробника машини. Вказівка Після закінчення процесу мастила і / або в разі довготривалого невикористання шприца, повітряний резервуар необхідно звільнити від повітря натискаючи на вентиль скидання тиску на торці ручного насоса, для того щоб уникнути випадкового спустошення шприца або появи забруднень 6. Технічне обслуговування Пневматичний мастильний шприц в принципі не вимагає великого технічного обслуговування. Користувач зобов'язаний регулярно перевіряти такі елементи, з тим щоб запобігти травмуванню людей, пошкодження обладнання або забруднення навколишнього середовища: Головку шприца Різьбові з'єднання Аксесуари (шланги, насадки і т.п.)
7 Пневматичні мастильні шприци 7. Запасні частини / приналежності Список запасних частин Пневматичні мастильні шприци Пневматичні мастильні шприци автоматичні Поз. Опис Пневмодвигун Пневмодвигун Корпус, 500 куб. см Прокладка Штанга в зборі Штекер Перехідник заповнення Комплектуючі за DIN тисячі двісті вісімдесят три (Вибірка з програми приладдя PRESSOL) Поз. Опис M 10 x 1 G ⅛ "8 Перехідник, G⅛" вн .; M 10 x 1 нар Шланг мастильний, 11 x 300 мм Шланг мастильний, 8 x 300 мм Трубка, пряма Трубка, вигнута Мастильна насадка Прецизійна насадка
8 Пневматичні мастильні шприци 8. Пошук несправностей Несправність Причина Рішення Мотор не працює або працює надто повільно. Мотор працює, але подача мастила мала або відсутня. При наявності опору мотор зупиняється. Тиск стисненого повітря занадто мало. У мастилі або голівці шприца присутній повітря. У шприці відсутнє мастило. Тиск стисненого повітря занадто мало. Опір занадто високо. Виставте тиск стисненого повітря мінімум на 3 атм. Скиньте повітря зі шприца (див. 4.2). Заповніть шприц мастилом (див і 4.1.2). Збільште тиск стисненого повітря до максимально на 8 атм. Перевірте пресу маслянку в точці мастила, при необхідності замініть його. 9. Ремонт / Сервіс Пневматичний мастильний шприц розроблений і виготовлений з дотриманням найвищих стандартів якості. Якщо незважаючи на всі заходи з контролю якості виникне проблема, звертайтеся до нашого представника сервісної служби: Госп. Сміла Солдатенко ЗАТ "Концерн Промснабкомплект", пр. Луначарського 72/1, Харків Тел факс Декларація виробника Даним ми заявляємо, що нижче вказаному прилад за своєю конструкцією та виготовлення, а також випускається нами технологічного виконання відповідає необхідним вимогам. У разі застосування користувачем приладу не за призначенням дана заява втрачає силу. Виріб Мастило шприц Тип Пневматичний мастильний шприц Пневматичний мастильний шприц автоматичний Відповідні приписи ЄС Припис ЄС Машини додаток 1 89/392 EWG Припис від / 368 / EWG зміна від / 68 / EWG зміна від Застосовані національні норми DIN EN 292, частина 1, частина 2 DIN EN DIN PRESSOL Schmiergeräte GmbH Dipl.-Ing. Rudolf Schlenker PRESSOL Schmiergeräte GmbH Parkstraße 7 D Falkenstein Tel Fax