Пневматичні подушки - замість сталевих ресор - транспортна компанія гудвіл

Пневматичні подушки - замість сталевих ресор

Пневмоподушки в сучасному автомобілі вже не рідкість. Конструкторська думка дозволила провести заміну звичайних сталевих або пластинчастих ресор на більш прогресивні пневматичні ресори. Пневмоподушки можуть називатися і інакше - пневматичними амортизаторами пневморесор або пневмобаллонамі. За великим рахунком принципової різниці в таких різночитання назв - немає.

Основна функція, яку виконує пневматична подушка, полягає в тому, щоб максимально згладити вплив механічних навантажень і коливань на автомобільний кузов і раму під час руху на нерівних ділянках дорожнього полотна.

Випускають якісні пневматичні подушки обмежене число виробників. Пояснюється це складністю технологічного процесу виготовлення. Підвищені вимоги до надійності і безпеки вимагають солідних витрат на виробництво відповідальних складових автомобіля - пневморессор.

Автомобільні конструктори «підгледіли» у залізничників ідею переходу на пневматичні ресори. Залізничники успішно впровадили у виробництво пневматичні подушки.

Принцип роботи пневматичної подушки

За яким принципом працює пневматична подушка (ресора) можна зрозуміти при побіжному погляді на неї. Вона чимось нагадує подушку. Виготовляються пневмоподушки з міцного матеріалу. За основу взята гума з додаванням армуючого корду. Матеріал повинен витримувати колосальні динамічні навантаження, і тому вимоги по міцності і еластичності дуже високі. Механічні тертя і коливання, що виникають під час перевезення жодним чином не повинні привести до розриву оболонки пневморессори. Страшно уявити собі картину, коли на великій швидкості у важко навантаженої фури буквально вибухає пневматичний балон. Катастрофа неминуча, в кращому випадку постраждає техніка, в гіршому - людські жертви.

Спочатку інноваційні пневморессори автовиробники встановлювали на вантажний транспорт, автобуси та причепи.

За принциповому пристрою пневматичні подушки поділяються на два типи:

У рукавних ресорах пневматичного типу є поршень. Це основна відмінність рукавних підвісок від підвісок на основі балонів з резінокорда. За таким рукаву поршень здійснює рухи у вертикальній площині. Перевагою такого компонування є те, що є можливість регулювання підвіски

в стабільне положення. Підвіска стає плавною з достатнім ступенем пружності. Автомобіль, обладнаний пневматичною подушкою, однаково рівно переміщається як по ідеальному автобану, так і за абсолютним бездоріжжю. Водій не відчує ніяких різких поштовхів, хитання - їх просто немає. На якість їзди не впливає ні повна завантаженість або відсутність вантажів.

Не можна не згадати і про негативні моменти. Негативно впливають на пневматичні подушки наступні фактори:

• їдкі реагенти хімічної природи, які використовуються в зимовий період на дорогах;
• амплітуда температурних впливів на матеріал подушок.

Вчені та конструкторські бюро працюють над вирішенням цих проблемних питань.

Підвіска вантажівок з використанням пневматичних подушок

Підвіска важких вантажівок, причепів, автобусів з використанням пневматичних подушок автомобілістів влаштовує з багатьох причин. Пневматичні подушки органічно вписуються в штатну компоновку автомобілів. Компресорами важка автотехніка обладналися і до появи пневморессор.

Водій в дорозі може регулювати стан підвіски. На кожне колесо, вісь можна подати необхідний тиск в залежності від ваги вантажу, стану дороги і т. Д. Це допоможе рівномірно розподілити навантаження на всю ходову частину автомобіля. Плавний хід в цьому випадку не тільки покращує умови роботи водія, але і приносить економічні вигоди. Витрата палива зменшується. Двигун при різких навантаженнях збільшує потужність і витрата палива. У випадку з пневмоподушкою двигун працює рівно. Знос агрегатів і вузлів автомобіля відбувається не так швидко. Дорожнє покриття не руйнується. Пневмоподушка гасить різкі ударні навантаження на розбитих ділянках дороги і вантаж безпосередньо не тисне всією масою на дорожнє полотно в місцях ям і вибоїн.

Пневматичні ресори за своєю конструкцією простіше металевих передніх ресор. Чим простіше, тим надійніше. Добре зарекомендували себе пневматичні подушки на зразках важкої автомобільної техніки. Вигоди застосування очевидні.

Але допитлива думка конструкторів шукає і знаходить нові сфери застосування пневматичних подушок в автомобілебудуванні. Позашляховики класу люкс деяких провідних світових авто гігантів вже обладнуються пневматичними подушками. Поки це дорого. Але, прогрес не стоїть на місці, і може бути, в недалекому майбутньому легкові автомобілі класом нижче також будуть випускатися з пневматичними ресорами.

На сьогоднішній день купити якісну подушку з повною гарантією від підробок можна у офіційних дилерів фірм виробників. У світі таких фірм не дуже багато, їх можна перерахувати по пальцях. За якість і безпеку треба платити. Скупий платить двічі. Робіть свій вибір.

Для вибору пневматичної подушки Ви можете перейти в розділ Пневморесори.

Наша команда готова до Ваших замовлень і запитам! Наші контакти: (3452) 688-543 • (3452) 688-544 • 8 (919) 920-16-02