Підвищений шлях - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Підвищений шлях знаходиться зазвичай в середині прольоту козлового крана. Конструкція підвищеного шляху для вивантаження насипних вантажів з піввагонів розроблена в двох варіантах: балочного і блочного типів. Конструкція опор підвищеного шляху також розроблена в двох варіантах: на природному і пальовій підставах, що дозволяє прив'язувати проект в різних грунтових умовах. На висоті 3710 мм від головки рейки підкранової колії розташовані майданчики 8 для обслуговування запорів кришок люків піввагонів. [3]
Паралельно підвищеного шляху укладають залізничний підкранових шлях нормальної колії. [5]
Ємність підвищеного шляху повинна забезпечувати безперебійну вивантаження всіх піввагонів, що подаються на нього. [6]
Крім підвищених шляхів. для розвантаження саморозвантажного рухомого складу широко використовуються розвантажувальні естакади. Розвантажувальні естакади влаштовуються низькі і високі. [7]
На підвищених коліях і естакадах висотою більше 2 5 м встановлюються прохідні містки, що розташовуються на консолях поперечних брусів. Наявність містків забезпечує зручний доступ робочих до вагонів, що підлягають розвантаженню, і безперешкодне відкривання і закривання люків. Бригада з п'яти вантажників вивантажує з піввагона на підвищеному шляху 62 т навалювальних вантажів в середньому за 0 4 ч, з огляду на закривання і відкривання люків і очищення піввагона від залишків вантажів. [9]
На підвищеному шляху не допускається одночасна робота людей і механізмів в одній зоні. [10]
На підвищених коліях і естакадах під завантажувальними бункерами повинні бути вказані (позначені) перелік небезпечних зон. [11]
Потрібна довжина підвищеного шляху визначається за двома варіантами - для майданчиків зі штабелями і без штабелів. [12]
Основними частинами підвищеного шляху є дві стінки зі збірного залізобетону, вільно спираються на грунт і пов'язані між собою зверху поперечними стяжками. Між стінками засипається грунт. Збірні залізобетонні стінки складаються з плит і стійок. [13]
Робоча площадка у підвищеного шляху повинна систематично очищатися від вантажу. [14]
На естакадах і підвищених коліях заввишки 3 м і вище на консолях поперечних брусів залізничної колії монтують містки. Наявність містків забезпечує зручний доступ робітників до піввагонів, що підлягають розвантаженню, і безперешкодне відкривання люків. [15]
Сторінки: 1 2 3 4 5