Піднімаємо водійське сидіння спектри - все про автомобілях кіа, kia

Мені з самого початку було не дуже зручно сидіти на кріслі Спектри, причому це стосується не тільки водійського, а й пасажирського сидіння автомобіля. Вирішив його трохи підняти, використовуючи для цього проставки. Якщо немає проставок, то можна підставити шайби. Підкладати їх потрібно саме під задні кріплення подушки сидіння, а не під болти самих крісел.

Подушки зафіксовані в нижній частині двома болтами. Відвертаємо один болт, з ним вирушаємо в будівельний магазин і купуємо там точно такі ж, але на 3 сантиметри довше. Крім цього набуваємо проставки або шайби відповідного діаметру.

Такий варіант не тільки простий і надійний, але ще дешевий і непомітний. Ось тепер висота сидінь на Спектрі мене повністю влаштовують. З заднім диваном хотів зробити те ж саме, нехай і там пасажири будуть відчувати себе вище, проте знаючі люди відрадили мене від цього. Виявляється, підняття заднього сидіння негативно відбивається на пасивної безпеки автомобіля.

На форумах автомобілісти пропонували складніші варіанти, які теж по суті надійні, але навіщо витрачати більше грошей і часу, якщо можна обійтися і малою кров'ю?

В процесі роботи мене відвідала думка і зовсім поміняти крісла і поставити замість штатних спортивні, які більш зручні, проте їх вартість трохи спустила мене на землю. Є тут і крім вартості свої нюанси. Справа в тому, що спортивні сидіння виглядали б в машині тільки в тому випадку, якщо в салоні, та й зовні, був би хоча б невеликий спортивний стайлінг, а в моєму випадку Спектра - це абсолютно цивільний автомобіль, повністю стоковий. Може бути з часом і встановлю такі сидіння, але це станеться не зараз.

Інший варіант - перетяжка стандартних сидінь в шкіру. Я вже дивився в магазині, шкіра коштує недешево, але зате потім вид машини відразу перетворився б. Ніякої спортивності, шкіра додає машині вид преміум-автомобіля, але тут теж багато нюансів, тому поки що обмежився лише підняттям крісел.