Підключення ВТФ і установка правильного ксенону

Загалом, довго я збирався з думками і вивчав теоретичні аспекти та ось нарешті добрався до комп'ютера) Загалом, розділю запис на 2 частини:
1. Як правильно підключити ВТФ
Відразу після установки ксенону в ВТФ стало ясно, що їм дико не вистачає напруги ... Швидко знайшов причину, яку залишив мені попередній господар або горе-електрик

Наочна інструкція як робити не можна

Саме так, з цієї причини я намагаюся по можливості все робити сам) Салонна проводка і кнопка включення туманок у мене були, тому справа була за подкапотной проводкою ... Поїхав на ринок в першому ж місці за "Набір для підключення ВТФ" для 2113-2115 мені зарядили 500р. Вирішив пройтися далі і подивитися що до чого, в результаті купив набір за 250 разом з реле + всякі клеми та інше.

Можна й самому проводів накупити, але вийде приблизно так само

Скажу відразу, половина проводів мені не знадобилася) Загалом, не дивлячись на складність все елементарно ... При підключенні користувався схемою sdenislam

Все зрозуміло і просто:
1) З туманок виходять + і -.
- кидаємо на кузов + тягнемо до монтажного блоку.
2) Відкручуємо 2 гайки монтажного блок і знімаємо дві колодки (7 і 8, вони ближче до моторчика двірників). Підключаємо + як на картинці.
3) Реле кріпимо на перегородку, підключаємо все відповідно до схеми.
4) Включаємо і насолоджуємося. Туманки горять при включених габаритах (в т.ч. і без запалювання)

2. Ксенон в ВТФ або робимо колгосп безпечним ...
Відразу хочу застерегти, що ніколи не був особливим обожнювачем ксенону і завжди легко обходився без нього. Т.ч. вигороджувати його і сліпо гнатися за "посанскім тюнінгом" я не буду)
Почнемо з теорії.
Про ксенон у відбивачі і рифлених стеклах я взагалі розмова не веду, тому що там все дуже сумно)
Ксенонові лінзи від галогенних відрізняються формою шторки (ксенон - сходинка; галоген - галка). Але, до лінз для ВТФ застосовується окреме правило і там використовується рівна шторка без сходинок і галок. Також паразитичний засвіти дає технологічний язичок (який дає підсвічування дорожніх знаків), якого природно немає в лінзах ВТФ. Перші випробування показали, що лінзи добротно зроблені і светотеневая межа досить чітка.
Основна проблема полягала в їх регулюванні.
Відразу варто обумовити, що установка ксенону в ВТФ позбавляє їх основної функції ...
Приступимо до регулювання.
Верхня светотеневая межа пучка противотуманной фари повинна бути паралельна площині робочого майданчика, на якій встановлено АТС
Взявши до уваги, що в ВТФ все таки ксенон, робив наступним чином:
Відміряємо висоту, на якій встановлені ВТФ -> ставимо машину в 5 метрах перед стіною і виставляємо таким чином, щоб верхня межа світла була на 10 сантиметрів нижче, ніж висота установки ...
Т.ч. ВТФ б'ють вперед метрів на 15, лінія світла рівна.
Катався близько тижня дивився що та як ... Лінія світла знаходиться нижче рівня бампера попереду машини, що йде. Під час розгону лінія піднімається максимум до номера.

маленька нерівність шторки