Перетворювач іржі для авто який краще і як вибрати і застосовувати

Рано чи пізно кожен власник автомобіля зауважує прояви корозії або, простіше кажучи, іржу. Чим раніше ви почнете з нею боротися - тим краще, адже в лічені місяці іржаві точки можуть перетворитися в дірку або поширитися на інші частини кузова. Найчастіше іржа вражає пороги, арки коліс, зварні шви кузова, багажник, стійки і порожнини дверей.

Перетворювач іржі - це склад, який утворює тонкий захисний бар'єр, взаємодіючи з іржею. Найчастіше до складу входять:

Кислоти (ортофосфорна, щавлева та інші);
Цинкові солі.

Цинкові перетворювачі наносяться тільки на ретельно оброблену поверхню, обробка займає більше часу. Кислотні: цей спосіб швидше та зручніше, але буває, що з сильно проржавілим покриттям такі склади не справляються.

Окремо стоять перетворювачі, які корозію перетворюють в грунтовій шар - цей тип підходить тільки для авто, які будуть перефарбовувати, оскільки пошкоджується лакофарбове покриття.

Класифікація за типом:

Модифікатори і грунтовки - використовуються, якщо кузов готується під фарбування, після їх нанесення можна відразу приступати до фарбування;
Стабілізатори - підходять для сильно проіржавілих поверхонь, вони перетворюють нестабільне окислене залізо в стійкі сполуки;
Пенетраціонние - також ущільнюють покриття, пошкоджене корозією.

За способом застосування:

В'язкі - наносяться за допомогою кисті;
Рідкі - розпорошуються на поверхню.

Найпопулярніші склади: ТОП-5 виробників

Засіб коштує недорого і активно використовується автомобілістами. При цьому не тільки очищає метал, а й утворює захисне покриття. Правда, доведеться повозитися, основа - цинкова сіль.

Модифікатор, основою якого є таніни. Нетоксичний, недорого коштує, після його нанесення не потрібно додатково обробляти і мити поверхню.

Засіб перетворює корозію в грунт, коштує недорого, виходить темна поверхня, яка стійка до вологи і готова до подальшого фарбування.

Перетворює іржу в грунт, готове покриття водостійке, через добу придатне до фарбування. Випускається у вигляді рідкого складу або спрея.

Примхлива і недешеве покриття, хоча готовий шар набуває водостійкість і міцності якості. Відгуки переважно хороші, однак для адгезії може знадобитися ретельне очищення поверхні.

Перед використанням будь-якого перетворювача з робочої поверхні потрібно видалити пил, рихлу іржу і бруд. Для нанесення цинкового складу додатково зачищають авто металевою щіткою або шкіркою. Наносять, висушують, при необхідності можна обробити поверхню повторно, протерти сухою ганчіркою. Особливу увагу приділяйте сильно ознаки корозії, а ось при окалини перетворювачі неефективні. Для цинкового перетворювача потрібен джерело живлення - ним може стати 12-30 В акумулятор. Після того, як на іржавої поверхні з'являється сірий наліт, чекаємо 5-10 хвилин, і видаляємо залишки.

Не можна проводити обробку у вологому приміщенні або в тропічному кліматі. В середньому, процес видалення займає до години вашого часу з урахуванням підготовки поверхні, і ваш автомобіль буде як новенький!

А які у вас враження від використання перетворювачів іржі?

Якщо вже користуватися, то імпортним засобом, напевно у нього якість краща буде, хоча і ціна вища виявиться.

Мені як то попадався перетворювач 3тонн. Треба було старий бак від мотоцикла почистити, цілком, гниль звичайно не брав, але воно і не потрібно. налив по більше і все, благо не дорогий.

Дорогий або дешевий не важливо. головне що б працював. А так іноді буває і дорогий прибрати іржу не в силах. Може 3 Ton і хороший. треба спробувати. У них я ніби й змивку фарби бачив, теж протестують.

Спробуй, мене влаштував. За ціна-якість хороший варіант, а підробити можуть і брендові перетворювачі, тут вже як потрапиш.

Всім привіт! мені часто доводиться працювати з перетворювачами, специфіка роботи така. Після обробки важливо, що б ще й плівка захисна залишалася. У 3тонн вона є, це плюс. Може конесно і не такий гарний, як Дорг, але ціна компенсує мінуси.

Я фарбував після 3Ton поки не злізла фарба. Хоча я фарбував труби, може звичайно на кузові машини щось і буде, але для забору або металоконструкцій в самий раз.

Статті по цій темі