Перегляд теми - заміна ремкомплекта супорта - volkswagen passat b6 club

Процес відбувся, складного нічого, там всього три гумки: пильовик, кільце робочого циліндра і кільце веденого вала.

Були питання по можливості заміни пильовика без повного розбору. ВІДПОВІДЬ ---- НЕ МОЖНА. поки встановлений пошень, пильовик на місце не сяде.
видно патьоки

1. VAG-COM-му розвести ручник, від'єднати фішку від моторчика ручника

2. перетиснути шланг маленькими лещатами (без фанатизму), відкрутив трубку між шлангом і супортом, зняв стопорну скобу з шланга великою плоскою викруткою. Для відгвинчування гальмівної трубки від шланга потрібен ріжковий ключ на 11. Бажано підставити якусь ємність, жижа потече, але не багато

3. відпустив дві контрагайкі на під ключ 15 і викрутив два болта під ключ на 13

5. насадка торкс Т30, два болта і відокремлюємо моторчик (до речі "класика" на рахунок тріщин на корпусі)

7. витяг поршня, тут як би пара варіантів: портативним компресором (на 4х атмосферах поршень почав рухатися, підкладав планку, щоб не вилетів), другий варіант вивернути до упору вал ручника і трохи розгойдування. Випробував обидва способи.

8. поршень витягнутий

9. Ведений вал і зношене гумове кільце

10. АХТУНГ. УВАГА. При знятті колечка з вала не перевертайте вал різьбленням вгору. може розлетітися підшипник.

11. такий набір мені впарили на ринку походу це від В5. З усього набору підходить тільки пильовик і кільце поршня

12. поршень в нормі

13. збірку краще робити в лещатах (або з помічником). Вимити нутрощі в ідеалі - спиртом. Поставити нові кільця. Одягнути пальник на поршень і опустити до самої основи. Обережно візьміть поршень навісу вправити пильовик на місце. Направити поршень і легкими погойдуваннями з натисканням посадити. За правилами складання ніби як потрібно потрібно гайку ведучого вала перед цим викрутити, на зазор маж гайкою і корпусам супорта 15мм. Перша моя збірка була з закрученою гайкою до упору, включення ручника всерівно поставило її куди треба.

мені довелося ліпити з м а кулю, через базарного барана, дрібнувата кільце в наборі для веденого вала. Так що доведеться мені повторний демонтаж

Далі процес не описую, збірка на місце і прокачування

Спробуйте ще раз прокочать все по колу

Toyota Avensis II (t251) '08, 1.8 VVT-i, AT + S, О -Т- О).