Передні стійки на рено логан - заміна, ремонт і обслуговування

У певний момент пасажири і водій Рено Логан відчувають удари від зіткнення автомобіля з дорожніми вибоїни. Про те, що потрібна заміна стійок, говорить відчуття вібрацій по тілу при їзді авто по полотну навіть з невеликими нерівностями. Особливо відчуваються вибоїни при зміні швидкості.

Заміна стійок у Рено Логан потрібна тоді, коли після похитування кузова руками машина легко «бовтається», як ніби «на хвилях». Так визначають стан елементів в професійних майстерень.

Заздалегідь припускаємо, що робота проводиться з обох сторін. Тобто потрібно купити симетричний комплект запчастин і аксесуарів. Інакше не можна буде оптимально провести процедуру розвалу сходження.

Необхідне обладнання та пристосування

Устаткування та запчастини повинні бути куплені заздалегідь. Знадобляться такі пристрої:

• Протипилові чохли - «передні гофри».
• Опора гумова.
• Буфера від стиснення - «відбійники».
• Завзяті чаші.
• Комплект підшипників.
• Гайки самоконтряшиїся.
• Нові пружини на обидва амортизатора.

«Отбойник» забезпечує амортизаційні властивості стійки, а «гофра» являє собою оберігає чохол для захисту від пилових частинок. Гумовий пильовик використовується для захисту від абразиву гладкого штока Рено Логан.

Існує цілий комплект під назвою - «ремкомплект передньої стійки». Він включає наступні вироби:

Його купувати раціонально, тільки якщо є необхідність заміни опори. Як стверджують, автомайстра, у Логанов рідко виникає пошкодження цієї деталі, тому краще придбати тільки ті запчастини, які дійсно потрібні.

Порядок дій

Заміна проводиться з певною періодичністю.

1. Стабілізуємо автомобіль - для цього встановлюємо під опори коліс цеглу або черевики.
2. Відкручуємо гайку фіксації стійки. Для цих цілей потрібен ключ на 21, а також буде потрібно шестигранник на 6.
3. Відкриваємо «чашку» наполегливу.
4. На оборот послаблюємо штокову гайку ключем на 27.
5. Встановлюємо опори після підняття передньої частини з обох сторін. Щоб зручніше знімати стійки, краще підвісити відразу два колеса Рено Логан. Для цих цілей можна використовувати підйомник або два домкрата.
6. Відкрутіть фіксують гайки. Знадобиться ключ (тріскачка) на 18, за допомогою якого слід відкрутити верхній болт. Після цього супорт відхиляється в бік.
7. Існує й інший варіант - відкрутити болт зверху ключем на 13. При цьому ріжковим ключем на 17 фіксуйте направляючий болт.
8. Витягніть гвинти шляхом легого постукування молотком по поверхні.
9. Залишилося лише зняти стійку по черзі справа і зліва. Спочатку знімаємо її з місця. Для зняття заводських пружин в Рено Логан потрібні будуть стяжки. Їх встановлюємо в протилежної позиції. Видалення пружини виробляється доти, поки корпус перестане обертатися.
10. Ослабимо штокову гайку ключем на 27.
11. Подентально розбираємо амортизатор.
12. Подивіться нові елементи та встановлення деталі на них. Вони встановлюються в зворотній послідовності.
13. Кріплення амортизатора і штокова гайка затягується до моменту 4,4 кгс * м.
14. Виставлення кутів (на сходження і розвал) - фінальна стадія процедури заміни.

На закінчення додамо, що задні стійки замінювати на Рено доводиться рідко. Якщо додати стабілізатор підвіски спереду, то вони будуть виходити з ладу рідше, що збільшить час до наступного ремонту.