Паркувальні місця розрахунок кількості і розміщення - ik-architects
З огляду на постійно зростаючого рівня автомобілізації забезпечення проектованих об'єктів необхідною кількістю паркувальних місць стало важливим завданням для архітектора.
Фактичний же рівень автомобілізації ще вище: 400-600 автомобілів на 1000 жителів.

Схема розміщення паркувальних місць
З точки зору вимог до кількості і розміщенню, паркувальні місця можна розділити на 3 типи:
машиномісця постійного зберігання індивідуального автотранспорту - для перебування автотранспортних засобів, що належать постійного населення міста, за місцем реєстрації автотранспортних засобів;
машиномісця тимчасового зберігання - для тимчасового перебування на стоянках автотранспортних засобів, що належать відвідувачам об'єктів різного функціонального призначення;
машиномісця гостьового зберігання - призначені для паркування легкових автомобілів відвідувачів житлових зон.
Кількість машиномісць постійного зберігання індивідуального автотранспорту визначається на підставі рівня автомобілізації. Не менш 90% машиномісць для постійного зберігання індивідуального автотранспорту потрібно розмістити в пішохідній доступності. Радіус пішохідної доступності гаражів і відкритих стоянок - не більше 800 м. А в районах реконструкції або з несприятливою гідрогеологічної обстановкою - не більше 1500 м.
Кількість машиномісць тимчасового зберігання може бути визначено двома способами в залежності від завдань розрахунку.
Норми розрахунку стоянок автомобілів
Рекреаційні території, об'єкти відпочинку, будівлі та споруди
Відстань пішохідних підходів від стоянок для тимчасового зберігання легкових автомобілів різниться в залежності від призначення об'єкта:
до входів в житлові будинки -100 м;
до пасажирських приміщень вокзалів, входів до місць великих закладів торгівлі та громадського харчування - 150 м;
до інших установ і підприємств обслуговування населення і адміністартівной будівель -250 м,
до входів в парки, на виставки і стадіони - 400 м.
Кількість машиномісць гостьового зберігання індивідуального автотранспорту нормативно-технічні документи не встановлюють. Однак їх воно може встановлюватися Місцевими нормативами містобудівного проектування для кожного міста окремо.
Слід зазначити, що Місцеві нормативи містобудівного проектування можуть містити більш суворі вимоги до забезпеченості та розміщення паркувальних місць: вищий рівень автомобілізації, менші радіуси пішохідної доступності, більш високі норми забезпеченості машиноместамі тимчасового і гостьового зберігання.
В окремих регіонах можуть міститися вимоги щодо розміщення певного відсотка машиномісць строго в межах земельної ділянки об'єкта.
Паркувальні місця необхідно розміщувати відповідно СанПіН 2.2.1 / 2.1.1.1200-03 «Санітарно-захисні зони і санітарна класифікація підприємств, споруд та інших об'єктів», що містить нормативні розриви від автостоянок і гаражів-стоянок до будівель різного призначення і місць відпочинку.
Розрив від споруд для зберігання легкового автотранспорту до об'єктів забудови
Об'єкти, до яких обчислюється розрив
При цьому слід звернути увагу на примітки:
Для гостьових автостоянок житлових будинків розриви не встановлюються.
Розрив від наземних гаражів-стоянок, паркінгів закритого типу приймається на підставі результатів розрахунків розсіювання забруднень в атмосферному повітрі і рівнів фізичного впливу - отже, може бути зменшений щодо нормативу.
Наземні гаражі-стоянки, паркінги, автостоянки місткістю понад 500 м / м слід розміщувати на території промислових і комунально-складських зон.
Розрив від територій підземних гаражів-стоянок не лімітується. Вимоги, віднесені до підземних гаражів, поширюються на розміщення обвалованих гаражів-стоянок.
Для підземних, напівпідземних і обвалованих гаражів-стоянок регламентується лише відстань від в'їзду-виїзду та від вентиляційних шахт до території шкіл, дитячих дошкільних установ, лікувально-профілактичних установ, житлових будинків, майданчиків відпочинку та ін. Яке має становити не менше 15 метрів.
У разі розміщення підземних, напівпідземних і обвалованих гаражів-стоянок в житловому будинку, відстань від в'їзду-виїзду до житлового будинку, не регламентується. Достатність розриву обґрунтовується розрахунками забруднення атмосферного повітря і акустичними розрахунками.
На експлуатованої покрівлі підземного гаража-стоянки допускається розміщувати майданчики відпочинку, дитячі, спортивні, ігрові та ін. Споруди, на відстані 15 м від вентиляційних шахт, в'їздів-виїздів, проїздів, за умови озеленення експлуатованої покрівлі та забезпеченні ГДК в гирлі викиду в атмосферу.
Вентвиброси з підземних гаражів-стоянок, розташованих під житловими і громадськими будівлями, повинні бути організовані на 1,5 м вище коника даху найвищої частини будівлі.
Розрив від проїздів автотранспорту з гаражів-стоянок, паркінгів, автостоянок до нормованих об'єктів повинно бути не менше 7 метрів.