Особливості водного транспорту наявність природних шляхів, які потребують великих витрат

Наявність природних шляхів, які потребують великих витрат, використання сили течії води визначає широке використання водного транспорту.

Основні переваги: ​​1)

менший опір руху на малих швидкостях потребує не меншої тягового зусилля, ніж на сухопутному транспорті. Потужність застосовуваного двигуна в 6-7 разів нижче. 2)

немає габаритних обмежень 3)

необмежена пропускну здатність шляхом (пропускну здатність знижується через поганих причалів портів) 4)

незначний витрата палива, тому що рух між портами іде по найкоротшій відстані 5)

більш низька собівартість перевезень в 2 рази нижче, ніж на залізничному 6)

продуктивність праці на морському транспорті вище в 5 разів, ніж на залізничному.

Недоліки водного транспорту:

1) порівняно невисока швидкість доставки 2)

дорогі споруди механізації порту, т. к. в результаті сезонної роботи механізми простоюють 3)

нерегулярність повідомлення 4)

звивистість річкових шляхів, що подовжує в 3-3,5 рази шлях в порівнянні з іншими лініями.

Флот - голландське слово.

Міцність судна - корпус корабля повинен тримати удар хвилі, тиск води, тиск вантажів всередині, удари льоду.

Остійність - здатність корабля під дією зовнішніх сил (вітер, хвиля, нерівномірна навантаження) повертатися до нормального стану.

Популярність - здатність долати опір руху від тертя між його підводного поверхнею і водою.

Повороткість - здатність змінювати напрямок руху за допомогою рулів в найкоротший термін при найменшому радіусі повороту.

Зовнішня форма корабля характеризується обрисом 3-х його площин: -

вертикальної ( "бічний креслення") -

вертикально-поперечної (проекція, звана міддалем судів).

Основні розміри судна називаються размерением.

Плавучість - здатність корабля плавати з вантажем з певною осадкою корпусу до встановленої горизонтальній площині - ватерлінії.

Вантажна ватерлінія L \ / Тос / ТН ^ ТК; ТК> ТН Тк - кормова осаду Тн - носова осадка

На великих судах в 300 тис. Тонн Тос = 30 м Водотоннажність - вага з повним вантажем в тоннах, чисельно рівний вазі води, що витісняється підводною частиною судна. W _ 5LBToc, W - водотоннажність,

8 - коефіцієнт повноти обводів (ставлення обсягу підводної частини судна до па-

параметром, описаного навколо підводної частини). 5 = 0,6-0,85 Один вузол становить 1,87 км Розрізняють чисте тоннажність, тобто без вантажу, пасажирів, води і т.д. W0 - чисте водотоннажність

Вантажопідйомність D _ W - W0,

Вантажопідйомність буває: 1)

повна або дедвейт 2)

чиста або дедвейт карго Вантажопідйомність вимірюється в м3.