Опис робочого обладнання механічних екскаваторів

Драглайн - робоче обладнання для розробки грунту нижче рівня стоянки екскаватора з ковшем, підвішеним на канатах і копати в напрямку до екскаватора. Глибина копання, висота вивантаження ковша і відстань, на яке може бути покинутий ківш (радіус копання) драглайна, значно більше, ніж у прямого і зворотного лопат. Тому драглайн використовують для риття великих котлованів і траншей, а також для відсипання насипів, зокрема на будівництві каналів, автомобільних і залізниць.

Працює драглайн наступним чином. Ківш опускають на дно котловану або траншеї, а потім підтягають його до машини тяговим канатом 2; при цьому ківш наповнюється зрізати грунтом. Потім навантажений ківш піднімають підйомним канатом 7, одночасно повертаючи платформу до місця розвантаження ковша. Після розвантаження ковша повертають платформу зі стрілою до забою і одночасно опускають ківш. Стріла зварна гратчастої конструкції, що зменшує її масу і дає можливість робити її більш довгою, ніж стріли прямого і зворотного лопат, застосовуючи ківш тієї ж ємності. За рахунок подовження стріли збільшуються радіус дії машини і висота вивантаження. Стріла складається з двох з'єднаних болтами частин, нижня з яких розширені до п'яти стріли і шарнірно укріплена в вушках поворотної платформи. Довжина стріли може бути збільшена за рахунок додаткових вставок між верхньою і нижньою частинами стріли. При подовженні стріли застосовують ківш меншої ємності. Під час роботи драглайном кут нахилу стріли зазвичай встановлюють в межах від 30 до 45.
Щоб не заміняти стреловой канат 4, довжина якого розрахована на стрілу прямий лопати, для підвіски подовженою стріли драглайна застосовують додаткові канати б підвіски стріли, що з'єднують вісь головних блоків стріли з рухомою траверсою 5. При цьому в залежності від довжини стріли стреловой канат запасовувати по одній з схем, показаних на рис. 1, б (шість гілок) і рис. 1, в (чотири гілки), відповідно до вказівки в паспорті екскаватора.

Ківш драглайна частіше виготовляють з козирком, відлитий з високомарганцовістой стали. Ківш підвішують на шарнірах (рис. 2) до двох підйомним ланцюгах 2, які закріплюють пальцями в проушинах 3, розташованих ближче до задньої частини ковша і приварених до його бічних стінок. Верхніми кінцями підйомні ланцюги 2 укріплені на обоймі перекидний блоку 1, до якої кріплять також підйомний канат //. Якщо послабити тяговий канат 7, то ківш перекинеться зубами вниз, повернувшись на пальцях в проушинах 3, і повисне на підйомних ланцюгах 2. Для вільного повороту ковша під час перекидання підйомні ланцюги 2 розсунуті розпіркою 12.
При одночасному натягу підйомного і тягового канатів збільшується відстань між сполучною ланкою 6 і перекидним блоком /, що супроводжується натягом розвантажувального каната 10, закріпленого одним кінцем на сполучному ланці, а другим - на вушку 9 арки # ковша, і підйомом передньої частини ковша. Під час ослаблення тягового каната 7 розвантажувальний канат 10 не може утримати передній частині ковша, він перекидається, повертаючись на пальцях вушок 3, і розвантажується. Отже, при підйомі навантаженого ковша необхідно тримати натягнутим тяговий канат 7, для цього його пригальмовують. Чіткість роботи цієї системи залежить від довжини розвантажувального каната, яка повинна бути строго визначеною. Довжину каната підбирають такий, щоб при відриві ковша від ґрунту спочатку відділялися зуби, а потім вже задня частина ковша.
Ківш копає при підтягуванні його тяговим канатом 7, передає зусилля на ківш через тягові ланцюги 5, які закріплені петлями 4 в проушинах ковша. При цьому розвантажувальний 10 і підйомний 11 канати ослаблені. Тягові ланцюги при натягу прагнуть підняти задню частину ковша, повернувши його навколо врізаються в грунт зубів, але цьому перешкоджає вага ковша. Однак якщо опір копання велике (робота в щільних грунтах), то ківш може перекинутися. Щоб запобігти цьому, необхідно переставити петлі 4, як показано на малюнку пунктиром. У цьому положенні пліч-о-зменшується до о, і для перекидання ковша потрібна більша натяг тягового каната, т. Е. Копати можна з великим зусиллям. Отже, при роботі на легких ґрунтах петлі 4 можуть бути встановлені в верхньому положенні, а при роботі в щільних грунтах- в нижньому. При розробці дна дуже глибокого забою петля 4 рекомендується встановлювати в верхнє положення.
На драглайнах, крім ковшів з прямолінійною ріжучою кромкою, встановлюють ковші напівкруглої форми (без зубів або з зубами в середній частині), місткість яких в 1,3-1,5 рази більше.

Для правильного намотування тягового каната на барабан лебідки служить наводка тягового каната (рис. 2), крім того, вона запобігає зачіпання каната за раму платформи і стрілу при роботі драглайна. Корпус 6 наведення кріплять вертикальним шкворнем 7 в спеціальному отворі припливу передньої частини поворотної рами. У корпусі встановлені на осях 7 і 9 два похилих 8 і два вертикальних 3 блоку. На осях 4 змонтовані два вертикальних ролика 5, які служать напрямними для тягового каната і дозволяють повертати всю наводку на шворні 7 при бічному відхиленні каната. Часто для полегшення і спрощення конструкції наведення ролики 5 замінюють вертикальними щоками зі змінними чавунними накладками. Обслуговування наведення тягового каната полягає в регулярному змазуванні осей блоків і роликів гвинтовим пресом через встановлені на осях маслянки 2.

Назад на станицю "Механічні екскаватори. Робоче обладнання"