Нові пдд і правила здачі іспитів в ГИБДД

Незважаючи на те, що в силу вступили нові поправки в закони. що стосуються управління транспортом і порушення ПДР, на деякі поправки поки можна не звертати уваги. Зокрема, за словами автоінструктор. це стосується управління мопедом і скутером без водійських прав.

Нові правила

програми навчання

Отже, щоб підготувати людину для управління мопедом або скутером, потрібні спеціальні програми. Але постанова уряду РФ, згідно з яким те чи інше відомство візьметься за розробку цих програм, до сих пір не підписано. До речі, як стало відомо зовсім недавно, розробку програм вирішило на себе взяти міністерство освіти.

Чи можлива самопідготовка?

Сьогодні в законі прописано, що здати іспити в ГИББД після самопідготовки неможливо. Нагадаємо, раніше будь-який бажаючий міг прийти в ГИБДД, написати заяву і отримати дозвіл на всі іспити, які передбачають видачу водійських прав. Зараз отримати допуск до іспитів можна лише після закінчення курсу навчання в автошколі, що має ліцензію. Перед іспитом в ГИБДД, необхідно пред'являти спеціальне свідоцтво, яке видає автошкола. Таке свідоцтво виготовляється на спеціальному бланку і захищене від різного роду підробок.

Іноземці за кермом

Поки за допуск до керування ТЗ водіїв з іноземними ВУ карати не будуть, однак підприємці зобов'язані роз'яснити своїм працівникам стан справ.

Іспити в ГИБДД

«Автомат» або «механіка»?

Щоб ще більше полегшити долю кандидатів у водії, був прийнятий закон про можливість вибирати тип автомобіля для навчання та складання іспиту: з механічною або автоматичною коробкою передач.

Якщо вибір припав на «механіку», то в подальшому ви зможете їздити на машинах з будь-якою коробкою передач. А ось тим, хто навчався тільки на «автоматі», і далі доведеться вибирати автомобілі з такою трансмісією. Тим більше що в правах, а саме в графі «Обмеження», у таких водіїв буде ставитися знак АТ. У разі якщо потрібно пересісти на «механіку», доведеться знову звертатися в автошколу і здавати іспит в ГИБДД, але вже на механічній трансмісії.

Чи принесуть нововведення користь?

Автошколи дуже стурбовані введенням нової системи прийому іспитів, адже перевірка майбутніх водіїв передбачає два етапи:

• теоретичний іспит і автодром або навчальний майданчик;
• іспит з водіння при реальному дорожньому русі, але тільки після закінчення навчання, коли буде видано свідоцтво про це.

Ця нова процедура не пройшла експертизу професіоналів і обговорення серед керівників і співробітників автошкіл. Кажуть, що подібні штучні нововведення зроблять процес підготовки автомобілістів ще складніше.

Наприклад, майбутній водій не пройшов перший етап у ГИБДД і почне навчання в справжніх дорожніх умовах через два або три місяці, що викликано чергами в ГИБДД з бажаючих здати іспит.

Такий розрив, за словами експертів, призведе до затяжного навчання і до збільшення витрат на навчання без поліпшення його якості.

Виходить, що благі бажання поліпшити систему навчання і вплинути на безпеку на дорозі зіткнулися з самим звичайним і формальним підходом. Експерти і професійне співтовариство залишилися, так скажемо, «за бортом» підготовки документації. А адже це безпосередньо стосується і учнів, і навчальних, тобто автоінструктор. А що вже говорити про професійні водіїв. Якість і оперативність навчання тих, хто працює водієм, возить вантажі і тим більше пасажирів, багато в чому визначає безпеку всіх учасників дорожнього руху.

Вдалого і акуратного водіння!

У статті використано зображення з сайту s44.radikal.ru