Невський п’ятачок як знайдений вт-5 виявився на дні Неви історія спроби прориву блокади Ленінграда

Невський п'ятачок

Як знайдений ВТ-5 виявився на дні Неви? Історія спроби прориву блокади Ленінграда

Невський п'ятачок як знайдений вт-5 виявився на дні Неви історія спроби прориву блокади Ленінграда
Ми підозрюємо, що після ознайомлення з репортажем про підйом танка з дна Неви у багатьох Новомосковсктелей може виникнути закономірне питання: «А як він там опинився? Зрозуміло, що потонув, але куди і навіщо він прямував? »Ось дуже коротка історія подій, що відбувалися під час блокади Ленінграда в 30 км на схід від міста на плацдармі, що отримав через свої малі розміри назва Невський п'ятачок.

Невський п'ятачок як знайдений вт-5 виявився на дні Неви історія спроби прориву блокади Ленінграда
Рекордні в порівнянні з іншими ударними німецько-фашистськими угрупованнями темпи наступу армій «Північ» мали і зворотний бік. Бойові підрозділи небезпечно відірвалися від тилів, і перед нанесенням останнього удару їм була потрібна перепочинок. Гітлерівське командування прекрасно розуміло, що взяти штурмом величезне місто з відступившими до нього частинами Червоної армії не вдасться. Тому основний удар наносився в обхід, між озером Ільмень і Нарвою в розрахунку на з'єднання з фінською армією. У цьому випадку припинення зв'язку з рештою країни робило капітуляцію 2,5-мільйонного міста неминучою. Термін німецького наступу кілька разів переносився, проте далі тягнути не можна було: радянські війська, отримавши тимчасовий перепочинок, спішно зміцнювалися на Лужском рубежі.

Невський п'ятачок як знайдений вт-5 виявився на дні Неви історія спроби прориву блокади Ленінграда
Радянське командування вирішило підсилити зайняли плацдарм стрілецькі частини бойовою технікою. Перед танкістами стояла зовсім нетривіальне завдання. Нева в цьому місці мала ширину близько 400 м, а німецька артилерія, перебуваючи на більш високому березі, негайно відкривала вогонь при кожній спробі встановити переправу. Перш за все ленінградські метробудівці спільно з інженерними частинами підготували майданчик; для таємного підходу машин до води був проритий котлован. Пороми змонтували з металевих контейнерів, доставлених з Балтійського заводу. Понтонери 42-го батальйону закріпили канат на протилежному березі, і почалося вантаження першого танка - 52-тонного КИМ. Його водій - сержант Василь Чернов - добровільно зголосився йти в перший рейс. На тлі водної гладі танк маскувати було вже нічим, і, як тільки він увійшов на паром, поблизу почали рватися снаряди. Що отримав пошкодження паром став осідати набік. Щоб він не перекинувся, Чернов дав задній хід і по мілководдю вивів танк назад на берег. До другої години ночі вдалося переправити три машини, але під час навантаження наступної снаряд потрапив прямо в «пристань». Довелося будувати нову осторонь. Таким чином, накопичуючи сили на плацдармі, командування Невської оперативної групи (НІГ) розраховувало завдати удару на з'єднання з основними силами Червоної армії, але кожен раз резерви буквально згорали у вогні.

Плацдарм проіснував 12 місяців з невеликою перервою. За цей час на ньому воювало 9 стрілецьких дивізій і 4 окремі бригади, а також понад 140 інших підрозділів. Загальні втрати радянських військ, за офіційними даними, склали 200 тис. Чоловік (понад чверть з них -безвозвратние). Німецькі втрати в цьому районі оцінюються в 35-40 тис. Солдатів і офіцерів.

Танки БТ на Ленінградському фронті влітку-восени 1942 року

106-й ОТБ 23-й армії

3-й ОТБ 42-ї армії

86-й ОТБ 55-й армування

Перша зима блокади

У підсумку наскрізь промороженого танк простояв перед ворожою лінією оборони 77 годин! У трьох танкістів не було ні їжі, ні води. На третю ніч екіпажу вдалося закінчити ремонт однієї гусениці, і на ранок вони зробили спробу повернутися до своїх. На світанку дизельний двигун прогріли факелами. Коли ж він завівся, Логінов відкрив стрілянину в упор по бліндажах і гарматним позиціях (він встиг добре вивчити їх розташування). А оскільки у німецьких знарядь в таку ранню годину навіть не було розрахунків, танкіст безкарно перестріляв їх, як мішені в тирі. Нарешті двигун прогрівся, і механік-водій стронул танк з місця. Зворотний шлях довжиною всього в півтора кілометра зайняв кілька годин. З нашого переднього краю помітили дивний рух танка зигзагами і, зрозумівши, що відбувається, викликали загороджувальний вогонь по траншеях супротивника. Після повернення до своїх танкістів нагородили орденами. Удача не покинула їх і пізніше: всі троє продовжили воювати і зустріли Перемогу.

Повернення на плацдарм

Звичайно, про події на Невському п'ятачку можна судити спрощено і однобічно. Вогонь, цілий рік лютував над цим клаптиком нашої землі, висвітлив занадто суперечливу для однозначних оцінок картину. Тут було все: і самий справжній героїзм бійців, що стояли на смерть, і невиправдані накази командирів, безцільно губили людей, і сумнозвісні загороджувальні загони НКВС. Більш того, ці бої стали одним з найкривавіших епізодів не тільки в битві за Ленінград, а й у всій Другій світовій війні.

У 60-ті роки минулого століття пошуковики провели наступний експеримент: вони просіяли грунт, взятий з одного довільно обраного квадратного метра Невського п'ятачка. Виявилося, що в ньому знаходиться близько 10 кг осколків і 38 куль! Як ви здогадуєтеся, такі знахідки не рідкість тут і до цього дня.

текст: Андрій АКСЕНОВ
фото: з архіву