несуча система

Несуча система автомобіля призначена для розміщення всіх вузлів, агрегатів і систем автомобіля і з'єднання їх в єдину конструкцію, по суті, і що є автомобілем. В якості несучої системи можуть виступати рама або кузов автомобіля.

Автомобільна рама виконує функцію каркаса автомобіля. Додатково рама додає жорсткість і міцність всієї конструкції, що дозволяє сприймати різні навантаження при русі. Для розміщення водія, пасажирів і вантажів на раму додатково встановлюється кузов або (і) кабіна.

Кузов автомобіля служить для безпосереднього розміщення водія, пасажирів і вантажу, захисту їх від впливу поганих погодних умов (дощ, сніг, вітер), несприятливих чинників в русі (шум, вібрація, пил), захисту при аварії.

Призначення кузова визначає область застосування автомобіля. Кузов може бути несучою системою або конструктивним елементом цієї системи.

Кузов, що сприймає всі навантаження і зусилля, що діють на автомобіль при русі, називається несучим. Всі сучасні легкові автомобілі обладнуються, як правило, несучим кузовом.

Полунесущій кузов жорстко з'єднаний з рамою, за рахунок чого сприймає частину навантажень, що припадають на раму. Розвантажений кузов має пружний зв'язок з рамою і сприймає навантаження тільки від ваги пасажирів і вантажу, що перевозиться.

Volkswagen поставив на роботизовану коробку передач

Вакуумний підсилювач гальм полегшує роботу гальмівної системи

У ряді випадків система курсової стійкості незамінна

Варіатор впевнено витісняє інші автоматичні коробки передач