Несправності в роботі засувок причини виникнення, способи усунення, правила
Основною причиною несправності запірної арматури є негерметичність елементів ущільнювачів. Причинами цього може бути:
- бруд, що потрапила під уплотняющее пристрій;
- подряпини, вибоїни або нерівномірний знос на поверхнях ущільнювачів.
При виявленні негерметичності арматури, необхідно кілька разів відкрити і закрити її, давши можливість потоку води змити осів бруд з ущільнювачів. Якщо це не допомогло, слід розібрати кран або засувку і видалити бруд з поверхонь ущільнювачів. При цьому потрібно звернути увагу на наявність подряпин, раковин або вибоїн і інших нерівностей на поверхнях, і в разі необхідності усунути їх за допомогою притирання.
Притирання запірної арматури виробляючи таким чином. Ущільнюючі поверхні змащують чистим машинним маслом і посипають наждачним пилом або подрібненим в порошок склом. Після чого притир рівномірно обертають по притираються поверхні до повного видалення дефектів на ущільнюючих поверхнях. На завершення виробляють тонку притирання за допомогою спеціальної пасти. Після цього поверхні витирають чистими ганчірками, просоченими гасом, насухо витирають і обдувають стисненим повітрям.
Перевірити якість притирання можна за допомогою масла або олівця. Одну з притираються поверхонь змащують мінеральним маслом, прикладають до іншої поверхні і, злегка притискаючи, повертають вправо і вліво на кут не більше 20 ° 10-12 разів. Потім поверхні насухо витирають і переглядають на світло. При якісної притирке блищати повинна вся площа поверхні. Якщо є що виділяються блискучі ділянки або штрихи, то слід провести повторну притирання пастою. При перевірці олівцем, на терту поверхню наносять чотири радіальні риски графітовим олівцем. При гарній притирке штрихи олівця повинні бути стерті по всій поверхні на площі не менше 75%, інакше слід повторити притирання. Щільність прилягання ущільнювальних поверхонь запірної арматури виробляють гідравлічним випробуванням.
Найбільш поширені поломки засувок.
Усунути цю несправність можна наплавленням припливів. Після чого засувка буде працювати справно в будь-якому положенні.
2. Після тривалої експлуатації засувок, клин недостатньо розпирає уплотняющие поверхні і засувка пропускає воду в закритому положенні.
У цьому випадку проводять подовження хвоста клину за допомогою наплавлення.
3. Спадання бронзових кілець з дисків або корпусу засувки.
Бронзові кільця насаджуються на диски або на виточку в корпусі тільки в гарячому стані. При установці старого кільця можна додатково закріпити його мідними шпильками. При цьому під кільця потрібно укласти нитка промасленим азбестовим набивання, або свинцеву дріт, це бедующем спростить зняття старих кілець з виточки.
4. Падіння дисків шиберів через поломки сталевого хомута. При цьому неможливо відкрити або закрити засувку.
При ремонті цієї несправності краще буде замінити сталевий хомутик на мідний або латунний. В цьому випадку диски на шпинделі закріпити за допомогою болтика.
5. Поломка кришки сальника. як правило, супроводжується витоком води з-під штока засувки. Для оперативного усунення витоку води без розбирання засувки можна використовувати металеву накладку, яку необхідно закріпити поверх пошкодженої кришки сальника.
6. Несправність сальникового ущільнення так само викликає витік води через шток. Якщо не усунути цю несправність на початковій стадії, то в наслідку вона може привести до аварійної витоку води, а так само створити умови для механічного пошкодження шпинделя або сальникової камери засувки. Витік через сальникове ущільнення може бути з наступних причин:
- порушення циліндричної шпинделя;
- неправильна укладання набивання в сальниковой камері;
- неправильний вибір матеріалу набивки;
- недостатнє ущільнення сальникової набивки при укладанні.
При виявленні витоку води через сальник виробляють підтяжку сальникової набивки, тут слід бути акуратним, тому що кришка сальника виготовлена з чавуну, може бути пошкоджена внаслідок надмірним зусиллям. Якщо підтяжкою набивання не вдалося усунути витік, то набивання замінюють на нову. Стару набивку витягують з сальникової камери, потім сплетений шнур розрізають на кільця, по довжині рівний окружності шпинделя і укладають в камеру так, що б стики набивання були розташовані в різнобій, і перекривали один одного. Набивання закінчують обжатием сальника кришкою (грундбуксой). Сальникову кришку затискають так, що б не було її перекосу, а заглиблення в сальникову камеру не перевищувало 3-5 мм. Шпиндель при цьому повинен легко обертатися без застосування особливих зусиль або важелів. Набивання сальника на засувки діаметром 15-40 мм можна виробляти цільним шнуром, а на діаметри 50 мм і більше необхідно розрізати на шматки.
7. Розриви чавунних засувок. Причиною розривів в основному є температурне подовження трубопроводів, яке створює в металі засувки напруга понад допустимого. Так само причиною розривів може бути неякісне лиття чавуну, або замерзання в них води.
Для запобігання розривів засувок необхідно дотримуватися наступних правил:
- Забезпечити компенсацію трубопроводів. що б не виникали високі напруги в металі корпусу.
- Фланцеві болти повинні бути рівномірно затягнуті.
- Засувки, розташовані на надземних трубопроводах повинні бути ізольовані.
- Запобігання засувки від механічних впливів при зберіганні і транспортування.