Несправна форсунка - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 2
несправна форсунка
Відключення справної форсунки тягне за собою посилення перебоїв в роботі двигуна, при відключенні несправної форсунки робота двигуна не змінюється. Несправну форсунку зняти для перевірки в майстерні. [16]
Для виявлення несправної форсунки потрібно по черзі вимикати їх з роботи, відвертаючи накидні гайки трубок високого тиску від штуцерів паливного насоса. Якщо при виключенні форсунки дим на вихлопі зменшиться і робота двигуна дещо покращиться, то необхідно перевірити роботу цієї форсунки. При виключенні справної форсунки робота двигуна різко погіршується, дим на вихлопі не зменшується. [17]
Її роблять при перебоях в роботі двигуна і підвищеної димності випуску. Для виявлення несправної форсунки послаблюють черзі накидні гайки топливопроводов високого тиску, внаслідок чого форсунки перестають працювати. При відключенні справної форсунки перебої в роботі двигуна зростають, а при відключенні несправної форсунки робота двигуна не змінюється. Несправну форсунку знімають з двигуна і направляють для перевірки в цех по ремонту паливної апаратури. [19]
Щоб визначити несправну форсунку на працюючому двигуні, слід встановити таку частоту обертання колінчастого вала, при якій чітко чути перебої в роботі двигуна. Після цього вимикають по черзі форсунки з роботи, послаблюючи накидні гайки кріплення трубок високого тиску до штуцерів насоса. При відключенні несправної форсунки ритмічність роботи двигуна не змінюється. [20]
Всі ці несправності призводять до погіршення розпилювання палива, внаслідок чого з'являються перебої в роботі циліндрів, стуки / підвищується димність випуску і падає потужність двигуна. Як правило, перевіряють, регулюють і ремонтують несправні форсунки в спеціально обладнаній майстерні. [21]
Всі ці несправності призводять до погіршення розп-ливания палива, внаслідок чого з'являються перебої в роботі циліндрів, стуки, підвищується димність випуску і падає потужність двигуна. Як правило, перевіряють, регулюють і ремонтують несправні форсунки в спеціально обладнаній майстерні. [22]
Для виявлення несправної форсунки в умовах експлуатації по черзі послаблюють гайки приєднаних до форсунок паливо проводів високого тиску, даючи палива витікати назовні. При відключенні справної форсунки перебої в роботі двигуна різко посиляться, а при відключенні несправної робота двигуна не зміниться. Несправну форсунку знімають і передають в майстерню для перевірки і усунення дефектів. Замість неї на двигун встановлюють нову форсунку. [23]
Діагностика насосів високого тиску і форсунок проводиться в основному за величиною робочих показників. Шляхом почергового виключення форсунок перевіряють їх роботу. При виключенні несправної форсунки зменшується димність вихлопу, залишається незмінною частота обертання. Справність форсунок оцінюється за такими показниками, як тиск упорскування, стан поверхні розпилювача, якість розпилу. При розпорошити візуально визначаються однорідність крапель, тонкість розпилу, кут конуса струменя палива. Допустимий кут конуса 30 - 25, йому відповідає діаметр відбитка струменя палива 18 - 44 мм на відстані 100 мм від торця сопла форсунки. [24]
Для чого по черзі відключають подачу палива в форсунку і стежать за димністю вихідних газів і частотою обертання колінчастого вала двигуна. З відключенням несправної форсунки робота двигуна не змінюється. [25]
Попередження прогара труб в печах полягає в строгому дотриманні технологічного режиму, температури, тиску, продуктивності. При низькій продуктивності дуже легко закоксовавшіеся труби, так як при малих швидкостях рідина рухається по центральній частині труби, по стінках утворюється застійна зона, де продукт нагрівається до температури, при якій відбувається коксоутворення. До закоксовування труб призводить нерівномірна теплонапряженность в топці через несправні форсунок. [26]
Несправну форсунку можна визначити на працюючому дизелі, послаблюючи затяжку накидної гайки перевіряється форсунки. Вимикаючи по черзі форсунки, треба спостерігати за частотою обертання колінчастого вала. Якщо відключається справна форсунка, то в роботі дизеля з'являються перебої, відключення несправної форсунки не змінює роботу двигуна. [28]
Її роблять при перебоях в роботі двигуна і підвищеної димності випуску. Для виявлення несправної форсунки послаблюють черзі накидні гайки топливопроводов високого тиску, внаслідок чого форсунки перестають працювати. При відключенні справної форсунки перебої в роботі двигуна зростають, а при відключенні несправної форсунки робота двигуна не змінюється. Несправну форсунку знімають з двигуна і направляють для перевірки в цех по ремонту паливної апаратури. [29]
Її роблять при перебоях в роботі двигуна і підвищеної димності випуску. Для виявлення несправної форсунки послаблюють черзі накидні гайки топливопроводов високого тиску, внаслідок чого форсунки перестають працювати. При відключенні справної форсунки перебої в роботі двигуна зростають, а при відключенні несправної форсунки робота двигуна не змінюється. Несправну форсунку знімають з двигуна і направляють для перевірки в цех по ремонту паливної апаратури. [30]
Сторінки: 1 2 3