Недоліки і слабкі місця hyundai solaris

У зимовий період багато власників не раз відзначали скрип салону навіть після прогріву машини.

Багато скарг на добре чутні звуки з під колісних арок при їзді по купинах і невеликим нерівностей на дорозі. При великій швидкості можна погано чути власний голос. Після установки зимових коліс так само добре стає чутно - роботу нової гуми.

Але є і плюси, шум двигуна майже не чути, багато хто відзначив загальну шумоізоляцію Хендай Соляріс як - прийнятну.

Від колісних арок можна плавно перейти до неполадок чутливої ​​підвіски.

Серед численних відгуків водіїв Solarisа зустрічаються такі слова як: погана омортізація, жестковатая, розгойдується підвіска, гримить на нерівностях, постійно знаходить нерівності на дорозі там де їх немає.

Підвіска, заднє ліве колесо

Загальна оцінка підвіски - негативна. Здебільшого це пов'язано як раз з поганою захистом від шуму крил як передніх так і задніх арок, це головне слабке місце машини яке псує багато. Чутність роботи коліс і підвіски додає погане враження про амортизацію та жорсткості підвіски.

Маленький дорожній просвіт створює безліч проблем тим хто паркує машину у дворі. Під'їхати до бордюру передом не зачепили бампер - досить складне завдання. Можна частенько збирати днищем різні нерівності і виступи на дорогах.

Є невеликі скарги по організації роботи коробки передач, в основному водії скаржаться на задума автомата, слабкий відгук перемикань швидкостей.

З інших болячок Соляріса, на основі відгуків власників, можна відзначити: погану стійкість на трасі і при маневрах, поганий огляд з машини під час руху як вперед так і назад, низька якість пластикових елементів салону (мазкі глянцеві обробки), погане освітлення дороги і якість світла оптики.

До поганого огляду з машини віднесемо - незручність для пасажирів задніх сидінь.

Людина із середнім ростом може повністю впиратися головою в стелю. Це відбувається через сильного скоса даху машини ззаду, що і викликає поганий огляд при русі назад.

За офіційними даними самого концерну, двигун машини проводиться в Китаї. Це зовсім навіть не погано, але даний факт має негативну сторону на користь інших виробників, які не виробляють свої двигуни в Китаї!

В такому моторі з часом необхідно буде виробляти дорогу регулювання клапанів.

До дизайну кузова претензій немає. що не скажеш про його якість. Водії відзначають схильність фарби до відколів. Лакофарбове покриття погано витримує потертості і дрібні удари пилу.

З недоліків самого кузова є скарги - на дуже тонкий метал. При легких ударах відразу залишаються вм'ятини. Дах прогинається від натискання рукою. Слабких місць в сторону кузова вистачає, водії обмінюються фразами на кшталт: «пивна банка», «паркан» і т.д.

Про плюси і достоїнства можна подивитися в зведеній таблиці складеної нашими колегами в одному інтернет-виданні, на основі числа позитивних до числа негативних відгуків по основних аспектах машини.

Кількість позитивних і негативних відгуків власників

На форумі сайту часто обговорюються основні проблеми - тут.