Навіщо клеять хрести на фари

Хрести на фари або смужки з ізоляційної стрічки дійсно клеїлися раніше на автомобілі, які брали участь в спортивних змаганнях. Це робилося для того, щоб в разі пошкодження фара цілком не випадала і осколки скла не розсипалися прямо на трасу.

Такі хрести використовувалися, переважно, в кільцевих і ралійних змаганнях.

У сучасному світі хрести на фарах також часто можна спостерігати на різних автомобілях. Але зараз це робиться чисто з метою віддати данину моді, підкреслити зовнішній вигляд автомобіля, виділити його з потоку. Ніяких практичних цілей така доробка не принесе. Тим більше, що експлуатувати повсякденно автомобіль з такою "доопрацюванням" забороняється ПДР.

Все це, звичайно, добре, тільки напевно це може не сподобатися співробітникам служби ДПС.

Особисто у мене є кілька варіантів, для чого це можуть робити:

1 Для розваги. Можливо коли їдеш вночі і включаєш фару з хрестом, то під'їжджаючи до якого-небудь дому на його стіну падає світло з фари з хрестом і проектує на стіну будинку величезний хрест. Чим більше стіна і чим далі від неї автомобіль, тим громаднее може виходити проектується хрест. І від цього прикольно і не так нудно їхати.

2 Можливо на фарі тріщина і щоб фара від тряски зовсім не розвалилася, її так зміцнюють. Можливо прозорого скотчу під рукою не виявилося, ось і взяли то що перше змогли знайти, наприклад ізоляційну стрічку.

3 Можливо лампочка під склом фари занадто яскрава і таким чином прибирають частину світу.

4 Якщо вони використовуються на змаганнях, то тут можливі різні варіанти:

Хрест з ізоляційної стрічки може захищати фару від отримання тріщин через вібрації від зіткнення машин. Також, якщо хтось в фару вріжеться, ізоляційна стрічка не дасть склу розлетітися і потрапити в кого-небудь.

Це може застосовуватися для різних позначень, відомих тільки знавцям автогонок.

Це може бути для краси.

Хрест може бути релігійним символом, якщо сидить в машині гонщик віруючий. Гонщик може вірити, що хрест на машині буде зберігати і захищати його від небезпечних зіткнень. Тобто це може бути щось типу релігійного талісмана. Але тоді потрібно клеїти хрест у вигляді плюса, а не букви Х.

Якщо розглядати машину з тієї точки зору, що фари - це її очі, то наклеювання хреста у формі літери Х може надавати машині злегка диявольський вид, тобто відображати свого роду сліпоту, яка асоціюється з бездушністю. Тому, можливо, таким символом гонщики можуть як би говорити: Моя машина просто звір, подивіться який у неї звірячий вигляд.

Віяння-клеїти хрести на фари пішло у вигляді моди з того періоду, коли бралися смужки з ізоляційної стрічки і у вигляді хрестів клеїлися на фари тих машин, які брали участь в спортивних змаганнях.

І це мало на меті безпеки, що якщо туди б потрапив камінь і фара була б пошкоджена, то тоді б осколки скла не сипалися на автодорогу. Такі хрести наклеювалися в гонках і ралі на автомобілі.

У повсякденному житті заборонено заклеювати фари хрестами автомобілістам, для того, щоб не сталося через це ДТП, і тому не слід віддаючи данину моді, клеїти такі хрести на фари.Так можна зробити, якщо аварійно була пошкоджена фара.

Фари виконані з пластика, проте, незважаючи на всю його зносостійкість, він теж розбивається вщент при направленому ударі. Саме тому фари заклеювалися ізолентою або скотчем у автомобілів, які брали участь в гонках. Це продиктовано міркуваннями безпеки - осколки від розбитої фари не розсиплються по всій трасі.

До речі, історія заклеювання стекол дуже давня - пам'ятаєте фільми про війну, коли всі стекла в будинках були обклеєні хрест навхрест.