Навіщо і як часто заправляти кондиціонер фреоном

Навіщо і як часто заправляти кондиціонер фреоном

Як часто потрібна заправка

Заправка кондиціонера фреоном є невід'ємною частиною його обслуговування. Звичайно, якщо Монті був виконаний монтажниками-професіоналами і з якісних імпортних витратних матеріалів, а місця з'єднання трубок були якісно развальцовани і ущільнені спеціальним герметиком - то заправка контуру буде потрібно не скоро. Але ситуації бувають різні.

Іноді кондиціонер демонтують неправильно, не зібравши фреон в компресор, і весь фреон таким чином випускають в атмосферу. У такому випадку потрібно його повна заправка. Іноді зовнішній блок знаходиться на віддаленій відстані від внутрішнього, тоді дозаправка потрібно ще на етапі монтажу. Але є також природна витік, яка так чи інакше призводить до дозаправлення кондиціонера кожні 4-5 років.

Але ряд факторів привів до того, що багато жителів Нової Каховки і Херсонській області твердо переконані, що кондиціонер потрібно заправляти чи не кожні пів року. Часто при скаргах клієнтів на погану роботу кондиціонера майстра заправляють його (іноді навіть більше, ніж потрібно), і це викликає подальше погіршення ККД. Адже найчастіше робота кондиціонера залежить від теплообміну. І рішення проблем в його роботі зводиться до якісної чищення теплообмінників внутрішнього і зовнішнього блоків, а також крильчатки.

Які ознаки є у необхідності дозаправки кондиціонера

В першу чергу слід розуміти, що фреон - це не фарба в принтері. Він знаходиться в закритому контурі. Але при його нестачі компресор буде перегріватися і може передчасно вийти з ладу. Та й холоду ви багато не отримаєте. Але якщо контур перезаправити, то на компресор і з'єднання підуть підвищені навантаження. Та й ККД стане нижче. Тому заправляти потрібно строго відповідно до параметрамім, які заявлені виробником, і з урахуванням довжини траси. Так що першою ознакою неправильної заправки є низька ККД роботи кондиціонера. Але перш, ніж займатися заправкою, слід переконатися що причина саме в цьому.

Вірною ознакою низького тиску в контурі є обмерзання кранів на зовнішньому блоці. Якщо Ви побачите, що при роботі вони швидко покриваються кіркою льоду - слід викликати майстрів.

Також про витік може свідчити поява масла на кранах кондиціонера, або ж ледь помітний запах близько блоків. Хоча його можна сплутати з чимось іншим. Тому не слід бити на сполох завчасно - краще почекати пару годин і з'ясувати, чи не пропаде чи запах сам собою.

Самостійна перша діагностика кондиціонера

Якщо повітря, який виходить з внутрішнього блоку, недостатньо холодний - можна спробувати самостійно діагностувати причину. Чим спекотніше повітря в приміщенні - тим вище він на виході з кондиціонера. Тому потрібно порівняти різницю температур на вході і на виході.

Перевірте, чи не забитий внутрішній фільтр. Переконайтеся, що теплообмінники чисті. Подивіться, щоб обертався вентилятор на зовнішньому блоці. Недостатній теплообмін - перша причина поганої роботи.

І пам'ятайте - несвоєчасне обслуговування на першому місці в причинах виходу з ладу кондиціонера

• A PHP Error was encountered

  Message: mysql_connect (): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead

  Ми обслуговуємо Каховський, Бериславський, Цюрупинський, Чаплинський, Горностаївський, Нижньосірогозький, Новотроїцький, Каланчацький та Скадовський райони Херсонської області.
  Зокрема такі населені пункти: Нова Каховка. Каховка. Берислав. Таврійськ. Генічеськ. Козацьке, Любимівка, Мала Каховка, Одрадокам'янка, Веселе, Дніпряни, Корсунка, Козачі Лагері, Плодове, Коробки, Чорнянка, Нова Маячка, Стара Маячка, Василівка, Каїри, Горностаївка, Заводівка, Ольгине, Братолюбівка, Скадовськ, Щасливе, Бургунка, Львове, Чаплинка, Асканія Нова, Шляхове, Новоберислав, Зміївка, Червоний маяк, Новокаїри, Милове, Чкалове, Новотроїцьке, Новокам'янка, Цукури, Сергіївка, Райське, Піщане, Маслівка, Уривки, Нові Лагері, Пролетарка, Роздольне і ін.