Налаштування карбюратора (ява 350) - Магаданський автофорум М49
Група: Активний учасник
Повідомлень: 323
Спасибі: 86
ех прикольно слухати, чето ніхто ще не порадив по газоаналізатора якість суміші виставити, дивно, стробоскоп тут вже промайнув, ага добре, залишилося компресометр і сканер знайти, авось у Яви по Сідухі OBD роз'єм є
найпростіший двотактний двиг, че тут розводити консиліум, не тримає холостих, значть або занадто малий ХХ виставлений, ну або пацієнт майже труп, тобто перевірити як і говорили підсосі повітря, ну і найголовніше кільця, думаю їх там вже немає)))) .
Ескізи прикріплених зображень
Група: Активний учасник
Повідомлень: 249
Спасибі: 41
як це не дивно ні хто так і не дав тлумачного відповіді на поставлене запитання.
А карб цей регулюється як і К-301 на Уралі, спочатку потрібно прогріти двигун, потім прослабряешь тросик газу в штуцері, заводиш мотоцикл, закручуєш два гвинти (10 і 11 якщо дивитися на першому фото то гвинт 10 це той який вертикально вниз дивиться, а 11 це жиклер який під бронзовим гвинтом) до упору (головне не перестаратися з затягуванням), і починаєш на заведеному двигуні викручувати жиклер 11 до тих пір поки не встановляться максимальні холості оберти, фіксуємо жиклер. Далі викручуємо гвинт 10 до тих пір поки не встановляться мінімальні холості оберти, фіксуємо гвинт.
В принципі це все, єдине голку заслінки все-таки краще встановити на верхній стопор.
Ще відразу ж питання, на якому спочатку бензині він працював? Якщо на 76, то необхідно занижувати головку на 2 міліметри на фрезерному верстаті і потім підганяти поршень так щоб в голівки не стукав ну або як варіант для НЕ щоденної їзди можна більше олії додавати в бензин (НЕ 1:20 а 1,5: 20 або скільки там на баку зазначено, тільки диму буде більше).
Не всяка ТО ВОРОГ ХТО НА ТЕБЕ напаскудити і не всяка ТОЙ ДРУГ ХТО ТЕБЕ з гівна витягнув (народна мудрість)
STARий
Група: Активний учасник
Повідомлень: 511
Спасибі: 201
Авто: Cadi-SRX. moto: Yamaha V-max
dragster таки все правильно і здорого, але ось маленький ньюансік
Скільки років може бути цього двигуна?
Немає нічого важливішого за дрібниць # 33;
Група: Активний учасник
Повідомлень: 249
Спасибі: 41
Не всяка ТО ВОРОГ ХТО НА ТЕБЕ напаскудити і не всяка ТОЙ ДРУГ ХТО ТЕБЕ з гівна витягнув (народна мудрість)