Нафтоперекачечні станції - студопедія

Існує два види нафтоперекачувальних станцій:

1. Головний нафтоперекачувальна станція, призначена для прийому нафти з промислу, закачування її в магістральний нафтопровід і створення напору, необхідного для її перекачування.

2. Проміжна нафтоперекачувальна станція, призначена для підтримки напору для подальшої перекачки нафти.

Нафтоперекачувальна станція являє собою складний комплекс інженерних споруд і об'єктів, які можна розділити на дві основні групи:

1. Об'єкти основного призначення:

a. Резервуарний парк.

b. Підпірна насосна.

c. Вузол обліку нафти з фільтрами.

d. Магістральна насосна.

e. Технологічні комунікації.

2. Об'єкти допоміжного призначення: пристрої електропостачання, пристрої маслоснабжения, пристрої водопостачання, влаштування каналізації і збору витоків, пристрої зв'язку.

На проміжних нафтоперекачувальних станціях резервуарний парк і підпірна насосна можуть бути відсутні.

6. основні системи перекачування:

В даний час в магістральних нафтоперекачувальних станціях застосовується чотири основні системи перекачування:

Найважливішою перевагою постанціонной системи перекачування, перекачування через резервуар і перекачування з підключеним резервуаром є можливість точного обліку кількості нафти, що пройшла через проміжну нафтоперегонну станцію.

Основним недоліком цих способів перекачування - великі втрати нафти в резервуарах.

Усередині експлуатаційних дільниць магістральних нафтопроводів в основному використовується перекачування з насоса в насос, а на кордоні експлуатаційних дільниць магістрального нафтопроводу в основному використовується постанційне система перекачування.