Нафтоперекачечні станції - шляхи української нафти
На головний нафтоперекачувальної станції нафту з резервуарів закачують в трубопровід. Закачування здійснюють так звані основні насоси, встановлені в насосному цеху станції, з'єднані послідовно або паралельно. На рис.7 зображено поперечний розріз насосного цеху нафтоперекачувальної станції з 3-ма послідовно з'єднаними насосними агрегатами.
В даному випадку насосний цех розділений на два зали особливої протипожежної (брандмауерное) стінкою. Лівий зал цеху призначений для установки приводів насосних установок (як правило, це потужні електродвигуни); в правому залі цеху поміщають відцентрові нагнітачі, які, власне кажучи, і здійснюють перекачування нафти.
Привід і відцентровий нагнітач (дві частини нафтоперекачувальних агрегату) з'єднані валом, що проходить через брандмауерное стінку. Отвори, через які проходять вали приводів, для унеможливлення потрапляння парів нафти в приміщення з електродвигунами, закриті гнучкими гумовими шторками, до них підведена припливна вентиляція.
Насоси - це пристрої для примусового переміщення рідини від перетину з меншим значенням тиску (лінії всмоктування) до перетину з великим значенням тиску (лінію нагнітання).
Рух рідини в напрямку проти тиску досягається примусовим шляхом. Зокрема, в відцентрових насосах, використовуваних для перекачування нафти і нафтопродуктів, рідина переміщається від перетину з меншим тиском до перетину з великим тиском відцентровою силою, що виникає при швидкому обертанні робочого колеса з профільними лопатками.
Кожен відцентровий нафтоперекачувальних агрегат складається з двох основних частин: приводу, в завдання якого входить створення обертання валу насоса (як правило, це потужний електродвигун), і відцентрового нагнітача, що містить всередині свого корпусу (статора), робоче колесо з профільними лопатками. За допомогою лопаток робочого колеса нафту переміщається з області низького тиску (лінії всмоктування), в область високого тиску (лінію нагнітання). Відцентрова сила інерції змушує нафту рухатися уздовж лопаток колеса від його центральній частині навколо вала до периферії. Ця сила здатна подолати чималий перепад тиску. Зрозуміло, що для такого примусового переміщення необхідні витрати зовнішньої енергії на обертання робочого колеса, що і робить привід насоса - як правило, потужний електродвигун.
Відцентрові насоси складають основний вид нагнетательного обладнання для перекачки нафти по магістральних трубопроводах і застосовуються як на головний, так і на проміжних перекачувальних станціях.
Основні насоси НПС, тобто насоси, які вносять найбільший внесок у створення загального тиску нафтоперекачувальних станцій, на більшості українських нафтопроводів з'єднують послідовно, оскільки кожен з вітчизняних насосів здатний розвинути тільки частина сумарного тиску, необхідного для перекачування. Крім того, включенням або відключенням окремих насосів на НПС, можна здійснювати гнучке управління режимами транспортування нафти в залежності від плану поставок.
Нафта з резервуарів парку самопливом, тобто під дією тяжкості стовпів рідини, подається до основних насосів через підпірні насоси. Відцентрова сила, що діє на нафту, що потрапляє в робоче колесо підпірного насоса (приблизно 1000 об / хв), з силою викидає рідину з нижньої частини склянки корпусу насоса в напірний трубопроводу, з якого вже підгорнутим нафту з тиском, як правило, 5-7 атм , направляється до основних насосів НПС.
Підпірні насоси, як правило, з'єднують паралельно для того, щоб зменшити подачу нафти на кожен з них, адже підпірною насосів доводиться забирати рідину з дуже малим напором на вході. Зазвичай підпірні насоси встановлюють не в самій будівлі насосної, а поруч з ним безпосередньо під відкритим небом.
З підпірних насосів нафта потрапляє в вузол обліку, в якому встановлені пристрої для вимірювання витрати рідини на потоці. Для того щоб ці пристрої могли працювати потрібен певна швидкість рідини, яку якраз і забезпечують підпірні насоси.
На проміжних НПС, які працюють за схемою «з насоса - в насос», установка підпірних насосів не потрібно. Підпір, необхідний для нормального функціонування основних насосів, створюється попередньої НПС.