На зміну - Пріорі

АвтоВАЗ приступив до випробувань нового седана, який повинен прийти на зміну автомобілю Lada Priora. Випробувальний прототип, так званий проект 2180, вже помітили на вулицях Дніпродзержинськ. Ходять чутки, що машина буде мати зовсім новою платформою.

В інтернеті з'явилися перші фотографії випробувального прототипу АвтоВАЗу, який був помічений на вулицях Дніпродзержинськ. За наявними даними, мова йде про так званому проекті 2180, який повинен стати наступником автомобіля Lada Priora. До речі, машина буде побудована на абсолютно новій платформі.

надіслала
Неллі Шестопалова

«Проект 2180». Фото: Carobka

За наявними даними, нова платформа не має ніякого відношення до старої, на якій випускаються бюджетні моделі концерну Renault-Nissan. Як заявляють в АвтоВАЗі, рішення про створення власної платформи було вибрано з економічних міркувань: довести до логічного завершення напрацювання, зроблені в рамках проекту С, виявилося дешевше, ніж адаптувати запозичену платформу.

Модельний ряд розширюється. Частина новинок буде заснована на існуючих моделях. Інша частина буде базуватися на платформі В0. Крім того, зараз ми розробляємо практично повністю нову платформу, щоб замінити LADA Priora. Це платформа LADA B - більш сучасна, ефективна і приваблива, на 90% українська розробка. Частково в ній втілені ідеї, народжені при створенні моделі 2116 (проект С). Звичайно, розміри новинки будуть відповідати класу В. Але при цьому як і раніше залишається можливість зробити автомобіль довшою і ширшою, щоб він міг вписатися вже в клас С. Загалом, у нас буде нова «Пріора» класу В - набагато більше, ніж нинішня . І на хорошій якості нової "Пріори" ми збираємося робити велику платформу LADA С. У нас вже є деякі ескізи - думаю, це буде гарний автомобіль.

Незважаючи на абсолютно нову «візок», в компанії все ж не змінять своїм принципам, і запозичать частину вузлів для нової платформи у нинішньої Lada Priora. Ходять чутки, що у нової моделі є шанс отримати задню підвіску, а в перспективі навіть повний привід. Також стало відомо про новий моторі об'ємом 1,8 літра, який буде працювати в парі з роботизованою коробкою передач. До речі, її планують обкатати вже на оновленому поколінні Lada Priora, яку в минулі вихідні представили публіці на автосалоні в Дніпродзержинськ.

надіслала
Неллі Шестопалова

Купувати не будемо, поки в неї ставлять «втиковие» двигуни! Поруч автосервіс, так їх там ціла черга з зруйнованої поршневий, тим більше за таку ціну. Ви плачте про полегшені поршня, так до чого їх ставити? Для збільшення швидкості авто, так для чого потрібна швидкість авто в 200 км / год, якщо обмеження на трасі 90 км / год, а швидкісних магістралей вУкаіни раз-два та й усе? Для поліпшення бюджету співробітників ДАІ? Так минулого тижня знову цілий взвод гайцев в Астраханській області залучили за хабарі. Побійтеся бога, такими темпами скоро даішники в країні закінчаться. А якщо серйозно, то з двигуном, де дворядна ланцюг або поршня з виробленням під клапана, я б собі таку купив, але не за таку ціну.

Морда в стилістиці Х-Рея - сімпотічная .... ех ... тільки таке відчуття, що вона піде в серію коли вже все літати будуть, а не на колесах їздити ...