На машині в європу, розповіді та відгуки туристів про поїздки

вибір маршруту
Для визначення приблизних відстаней використовували програму Google Earth. Спочатку хотілося обійняти неосяжне. Побувати в Німеччині (там у дружини родичі), Чехії. Австрії.
А від Відня до Венеції по прямій всього-то 430 км. А по дорогах, розрахованим через viamichelin.com всього 585 кілометрів. Так, але тоді вся поїздка перетворюється в одне суцільне пересування по дорогах. "Подружжя-далекобійники". Та й грошей знадобиться не мало.

Зрештою маршрут прорахували так: 16.05.10 - Олександрія-Мінськ. Ночівля в Мінську;
17.05.10 - Мінськ-Варшава;
18.05.10 - День в Варшаві;
19.05.10 - Варшава-Прага;
20-21.05.10 - в Празі;
22.05.10 - Прага-Відень;
23.05.10 - у Відні;
24.05.10 - Відень-Краків;
25.05.10 - додому.

Поки що незрозуміло, як поїдемо назад. Є два варіанти - тією самою дорогою, або через Україну. Від Кракова До Львова всього близько 300 км. Але хоч дружина сама українка, але все ж вона сумнівається, що їхати на машині з українськими номерами через західну Україну не небезпечно.

На жаль, Google Maps чомусь не прокладає маршрути поУкаіни. тому до обраної трасі 3158 км треба додати ще близько 1000 км - ділянки Олександрія-Мінськ і Полтава-Курськ.

план
Для визначення того, що необхідно, довелося зависнути в інтернеті. Інформації багато, різної, іноді суперечливою.

Загалом потрібні:
1. Перевірити технічний стан машини;
2. Купити Green-Card, Каско;
3. Забронювати готелі;
4. Завантажити ПО, карти в комунікатор (HTC3300), взяти у знайомого Mio300, запрограмувати GPS-tracker;
5. Перевірити аптечку, вогнегасник, купити запасні лампочки, аварійний жилет;
6. Оформити міжнародні права.

По машині все зрозуміло. Якраз підійшов термін чергового ТО - перевірити підвіску, поміняти масло, поміняти щітки. Машина вже застрахована по Каско, розширення зони обслуговування на Європу на 2 тижні варто попередньо близько 1500 рублів. Грін-кард теж близько того. На деяких сайтах пишуть, що повинна бути євроаптечці. Де її купити - поки не знаю. Вогнегасник, кажуть, повинен бути не раніше ніж піврічної. Треба перевірити ще. Запасні лампочки - хм. Ну стопи, поворотники - зрозуміло, а що робити з основним світлом - у мене ксенон? Міжнародні права. Тут ситуація неоднозначна - одні кажуть, що не потрібно, інші кажуть, що при ДТП можуть бути проблеми. Вирішив не ризикувати - шкода зайву 1000, але нехай будуть.

бронювання готелів
Критеріїв бронювання готелів було мінімум два - наявність парковки (бажано безкоштовною) і наявність wi-fi (бажано в номері). Ну і розташування / ціна - бажано ближче до центру і не особливо дорого.

Почалося звичайно все booking.com. Пізніше знайшов цікавий сайт -hotelscombined.ru. Сайт хороший тим, що дозволяє шукати систему бронювання з найменшою ціною.
Загалом, спочатку я шукав необхідну готель на букінгу, а потім дивився, хто дає меншу ціну через HonelCombined.

В результаті виявилося, що в трьох з чотирьох випадків кращу ціну дав букінг, і я не став ризикувати даними карти VISA - замовив і четвертий готель в тому-ж букінгу, хоча і не за найкращою ціною.

Потім тільки подумав, що можна було скористатися системою "Гарантія кращої ціни" і отримати додаткову знижку. Але, на жаль, відразу не подумав, а потім вже було пізно.

Отже:
1. Варшава - готель Hotel Barnabit # 243; w
Чим сподобався:
- безкоштовний wi-fi в номерах;
- дешева парковка - за ціною PLN 25,00 (близько 6 євро) на добу.
У зв'язку з тим, що це перший паркінг в Європі - вирішив поки в центр не заїжджати - вибрав місце, щоб легко заїхати-виїхати з Варшави.
Загальна вартість за дві ночі - PLN 636.00 (приблизно 165 євро).

2. Прага - готель - Ostruvek.
Чим сподобався:
- район Praha 02 - знаходиться в 10 хвилинах їзди на трамваї від Вацлавській площі;
- безкоштовний wi-fi в номерах;
- безкоштовна парковка.
Загальна вартість на двох за 3 ночі зі сніданком - € 173.00.

3. Відень - готель Hotel Urania.
У Відні не хотілося вже особливо економити на готелі. Критерій був - не більше ніж 200 євро за дві ночі, в центрі, парковка, інтернет.
Чим сподобався:
- в центрі на березі річки;
- є парковка - 12 євро на добу;
- є інтернет в громадських місцях;
- гарна будівля.
Загальна вартість за дві ночі - € 170.00.

Разом, 588 євро за готелі. 46 євро - парковка, = 634 євро. Не факт, що найоптимальніший вибір, але поки подобається. Подивимося, як виявиться насправді.

міжнародні права
Отримання прав.
необхідно:
- фотографія 3.5х4.5 матова кольорова;
- копія медичної довідки (термін "придатності" - три роки);
- оплата 1000 рублів;
- оригінал прав;
- оригінал паспорта (забирають - віддають разом з правами).

Роблять за пів-дня.

Навігація в машині
Ось і прийшла пора скористатися навігацією в машині.

Навігація Навігаційний набір:

За Європі - iGO (iGo Amigo).

Відмінності в ПДР
Найголовніше - краще щоб в машині був жилет зі світловідбиваючими смугами. У багатьох країнах він обов'язковий при виході з машини на автобанах. Детальніше vagante.ru.

Отже, відмінності:
Польща
Обмеження швидкості: на автобані - до 130 км / год, на дорозі для автомобілів - до 110 км / год, на інших дорогах - до 90 км / ч.
У населених пунктах діє ліміт в 50 км / год (вночі - 60 км / ч), у дворах - 20 км / ч.

Чехія
Обмеження швидкості: в місті - 50 км / год, за містом - 90 км / год, швидкісні дороги та автостради - 130 км / ч.
У правилах є ще одна відмінність - розворот дозволений не у всіх місцях з поворотом ліворуч, а тільки там, де є знак "місце для розвороту".

Австрія
Обмеження швидкості: в місті - 50 км / год, за містом - 100 км / ч, автостради - 130 км / ч.
В Австрії. на перехрестях з круговим рухом, якщо інше не передбачено дорожніми знаками або іншими засобами організації дорожнього руху, перевагу мають транспортні засоби, які в'їжджають на круг.

Скільки стояти на митниці?
В інтернеті тепер є оновлюється двічі на добу інформація польської митниці про приблизний час, який ви витратите на прохід митниці - Тереспіль

Wyjazd z Polski - виїзд з Польщі; Wjazd do Polski - в'їзд до Польщі;
Samochody osobowe - легкові автомобілі.
Час очікування в годиннику - Фото.

Теж саме для митного поста Korczowa przemysl.ic.gov.pl. Фото.

Насправді на митниці стояли туди 3 години. Назад всього 20 хвилин. У зв'язку з тим, що інформація в інтернеті оновлюється всього два рази в день і не в "години пік", то вона потрібна тільки для визначення - чи немає на посаді "великих" заторів - більш дня. Я думаю, що "бензиновий" бізнес (різниця цін на 1 лист бензину в Білорусі і Польщі доходить до 10 рублів) вносить свої корективи.
У зворотний бік (з Польщі) стояли набагато менше. У цьому місці, де перетинали кордон, люди займаються купівлею-продажем побутової техніки і стають на митниці в окрему чергу, де виробляють повернення TAX FREE.

Платні дороги
Повністю розписані всі правила на сайті vagante.ru.

Якщо коротко.
При в'їзді в вищевказані країни треба купити віньєтки.
Віньєтки можна придбати при перетині кордонів, у відділеннях зв'язку, на заправних станціях і автосервісах.

Вартість віньєток:
Чехія - 7 днів - 250 крон (близько 10 євро);
Австрія - 10 днів - 7.90 євро;
Словаччина - 7 днів - 4.90 євро.

Мало купити віньєтку, треба її правильно заповнити і правильно розмістити.

Віньєтка складається з двох частин, власне віньєтки і контрольного купона. Необхідно заповнити реєстраційний номер автомобіля на обох частинах віньєтки. Використовуйте для цього ручку, але не олівець. Відокремте від підкладки віньєтку і розмістіть її на внутрішній стороні лобового скла в правому нижньому кутку. Переконайтеся, що наклейка повністю і ясно видно зовні автомобіля. Контрольний купон зберігати окремо. Його необхідно пред'являти перевіряючим органам.

Після видалення захисної плівки віньєтка повинна бути розміщена без пошкоджень на вітровому склі автомобіля з внутрішньої сторони в такому місці, щоб вона була чітко видна з зовнішньої сторони транспортного засобу в разі перевірки її контролюючими органами. Вона не може бути розміщена на тонованому частини скла. Інструкції по наклейки, які розміщені на звороті віньєтки, носять рекомендаційний характер. Наприклад, її можна розмістити в лівому верхньому кутку вітрового скла, або за дзеркалом заднього виду.
Зверніть увагу: На короткострокових віньєтках (на 10 днів і на 2 місяці) повинні бути зроблені просічки, відповідні дату початку їх дії, до моменту їх розміщення на автомобілі. Неперфоровані віньєтки вважаються недійсними, а їх використання спричинить за собою штраф в разі перевірки.

Віньєтка складається з двох частин, власне віньєтка і контрольний купон.
Контрольний купон зберігати окремо. Його необхідно пред'являти перевіряючим органам.
Відокремте від підкладки віньєтку і розмістіть її на внутрішній стороні скла в правому верхньому куті. Непріклеенние наклейка вважається недійсною.
Віньєтка призначена для використання тільки на одному транспортному засобі.
Для того, щоб віньєтка стала дійсною, напишіть на купоні реєстраційний номер ТЗ.
(В общем-то, правила такі ж як в Чехії. Тільки розміщення не в правому нижньому, а в правому верхньому кутку лобового скла).

Страховка
Обов'язкове страхування:
- медична страховка на 30000 євро. Вартість - менше 1 євро в день на людину;
- Green card на автомобіль. Вартість - 1420 рублів;
- інше за бажанням (розширення зони КАСКО на Європу на мій автомобіль на 2 тижні варто 1200 рублів - має сенс).

16 травня - перший день поїздки.
Отже, час прийшов.
Виїхали в 5.00. Перед виїздом ще раз перевірили документи: паспорти закордонні, паспорта українські (на всякий випадок), права (українсько-міжнародні), страховку GreenCard. За порадою з інтернету зробили кілька копій документів, розклали в різних місцях багажу і в бардачку машини. Погода поки радує.
Без пригод доїхали до Фатеж, згорнули на Линец. Траса майже порожня.

Через деякий час в низинах почався туман. Їхати не заважає. Гарно. Пусто. Без пригод доїхали до Желєзногорська, проїхали наскрізь вул. Леніна. І тут почалася дорога, або вірніше, відсутність нормальної дороги.

Моя порада, ніколи без зайвої необхідності не користуйтеся цією дорогою. Бетонка, стики.
Після чергового стику я вже було подумав, що на цьому подорож закінчиться (або в крайньому випадку, затримається). І ще й навігатор весь час посилав в об'їзд (мабуть, на картах Навітела немає нормального стику доріг Александріяой і Артемівської області).
Загалом з горем навпіл доїхали до Артемівської траси. Стало краще. Набагато. Траса майже порожня, нічого цікавого.
Тільки перед самим Артемівському стоїть єдиний напевно в країні пам'ятник війнам-водіям.

Проїхали Артемівськ. Далі вирішили їхати не на Гомель. а через Рослава-Могилів. Напевно даремно. По відстані теж саме, але з огляду на різницю в стані доріг. Загалом, якщо наступного разу поїду, то як можна раніше треба перетинати кордон Білорусії.

Навігатор затупил, почав ганяти по колу, заїхали на якусь сільську вулицю, запитали дорогу у місцевого жителя, через два квартали виїхали на головну дорогу - більше проблем не було.
Російську митницю проїхали без зупинок. Часто виїжджаючи на Україну. я приготувався до якихось перевірок. Навіть не зупинялися. Білоруську митницю взагалі проїхав. Зупинився вже потім.

Знайомий казав, що якщо не оформити транзитний збір, то при виїзді можуть бути проблеми. Повернувся. Запитав у митника, він навіть нічого не відповів. Дівчата, які продають страховки підказали, що треба зайти в вагончик. У вагончику заплатив 151 радянський рубль. Далі такий документ - фото.

Жінка в вагончику сказала, що якщо я виїду з Білорусії протягом доби, то більше нічого платити не треба, якщо пізніше - то треба буде доплатити еквівалет 10 $.

Дороги в Білорусі доглянуті. Їхати одне задоволення. Природа така-ж як вдома. Здивувало те, що ліси стоять прямо в болоті. Зрозуміло що під час Великої Вітчизняної німці не могли впорається з місцевими партизанами.

По всій Білорусі обладнані майданчики для відпочинку. Перший привал. Дуже багато полів з жовтими квітами. Невже так багато сурепки? Потім сказали, що це може бути рапс. Фіг його знає.

Готель в Мінську замовляв ближче до центру, щоб ще погуляти. У живу готель нагадує московський готель "Салют". Ті ж шкіряні крісла в вестибюлі.

Номер бронював через інтернет. В результаті взяли номер простіше, але в два рази дешевше. За номер зі сніданком (пристойним) і паркуванням заплатили 105 720,00 белоукраінскіх рублів. У перерахунку на наші гроші 2170 рублів.

Добре провели час, в кінці кінців повечеряли. Дружина захотіла місцевих дерунів, я ж обмежився класикою. До речі. зверніть увагу на назву мінеральної води.

Отже, перший день подорожі підійшов до кінця. Пройдено 827.5 km, час у дорозі 11:23, середня швидкість 82.4 km / h. Ніякої втоми. Але наступного разу я б поїхав через Прилуки-Брянськ-Гомель.

витрати:
1 день. Олександрія-Мінськ
Бензин - 1000,00;
Готель - 2170,00;
Дорож.сбори - 151,00;
Їжа - 1116,00;
ВСЬОГО: 4 437,00