Мотоблог вид мотоциклів кастом байк - опис, фото і відео кастом байки

Байкери відрізняються від мотоциклістів тим, що мотоцикл є не тільки предметом їх захоплення, а й частиною їхнього способу життя. Байкери вважають за краще не звичайні мотоцикли, а унікальні, зроблені власними руками, з душею. Найбільш популярними є чоппери або кастоми.

Що таке «кастом»?

Однак, поняття «кастом» не є чисто байкерівським. Воно з'явилося за 20 років до байкерського руху і мало відношення не до мотоциклів, а

Мотоблог вид мотоциклів кастом байк - опис, фото і відео кастом байки

Оскільки байкери, як було сказано вище, в мотоциклах цінують індивідуальність і оригінальність, то такі мотоцикли стали називати «кастом байки». І дійсно, кастом байки дуже сильно відрізняються від звичайного заводського мотоцикла. Вони в прямому сенсі слова є витвором мистецтва. До них також абсолютно не застосовується назва звичайного транспортного засобу, оскільки кастом байки мають нестандартну конструкцію, вони є майже натхненним предметом, а також предметом гордості і розкоші. Як вже стало ясно, серійне виробництво кастом байків відсутня, що є їх відмінною рисою від звичайних мотоциклів. У зв'язку з тим, що власник свого кастома сам підбирає деталі, фарбу, матеріали, а також інші аксесуари, то два однакових кастом байка на вулицях міст не зустріти ніколи. Головною ідеєю створення кастом байка є абсолютне задоволення всіх потреб його господаря. А крім того, дивлячись на кастом байк, можна скласти певне уявлення про власника, так як він повністю відображає його характер.

Найбільш популярні кастом байки

Мотоблог вид мотоциклів кастом байк - опис, фото і відео кастом байки
На сьогоднішній день розрізняють кілька типів кастом байків. Найпопулярнішими є чопер, круізер, боббер, кафе рейсер, стритфайтер, ретбайк, теменбайк борд-трекеи, дерт-трекер і багато інших. Розглянемо деякі з них детально.

  1. Чоппер (від англ. «To chop» - відрубати). Роком його народження є 1948. Як відомо, перші чоппери з'явилися в Каліфорнії. Назва говорить сама за себе. Так нарекли ті мотоцикли, які за рішенням власника позбавлялися деяких своїх деталей. Це могло бути що завгодно - починаючи від пасажирських сидінь, і закінчуючи крилами.
  2. Круізер. 90-е роки - початок життя круизеров. Головні риси цих мотоциклів, які відрізняють їх від інших, полягають в довгій колісній базі, широких покришках, великим робочим об'ємом двигуна, а також широким кермом. Однак, широкий кермо в круизерах може й не бути.
  3. Боббер. Коренем цього слова є «боб», від якого і пішла назва. Нижня частина переднього крила старих Indian і Harley-Davidson моделях мала незначний відкритий свінг, що, власне, і означає «боб». Ідея переміщення назад переднього крила і його установка над заднім колесом належить одному ентузіасту. Метою даного зміни було спрощення і прискорення мотоцикла. Потім початкове заднє крило було повністю ліквідовано в результаті чого переднє колесо залишилося повністю «безкрилим». Наявність «бобу» в задній частині у таких мотоциклів і стало причиною, по якій виникла назва боббер.
  4. Стритфайтер. Так називають серію мотоциклів, обладнаних дуже потужним мотором з практично відсутньою обшивкою. Їх ще називають «голі мотоцикли». Стритфайтер можна дізнатися по звуку двигуна, який видає агресивну гарчання, ну і, звичайно ж, візуально його також ні з чим не сплутаєш.
  5. Кафе Рейсер. Але чому «кафе»? Справа була в Лондоні, а саме у легендарного кафе Асі, яке в 60-х роках було місцем зустрічі рокерів з метою організації вуличних гонок. Тому, «кафе». Ну і так як на таких звірів ганяли, то звичайними вони не могли бути за визначенням. Тому Кафе рейсером - це повсякденні мотоцикли, які зазнали деяких технічних змін і переобладнання, після чого стали спортивними або гоночними.
  6. Ретбайкі. Це, мабуть, найдавніші з усіх кастом байків, оскільки існують з моменту появи мотоциклів в принципі. І знову таки історія цього виду кастом мотоциклів йде в США, за часів, коли бідні американські мігранти проїжджали величезні відстані між своїми фермами саме на старих Harley. В даний час мало що змінилося, і ці мотоцикли продовжують використовуватися в якості «робочих конячок». Вони відрізняються своїм матово-чорним кольором і іржею. Вони практично не ремонтуються, а також ігнорується будь техобслуговування.
  7. Софтчоппер. Це, скоріше, пародія на байк в силу своєї конструкції і зовнішнього вигляду. Народився софтчоппер в Японії в 80-х роках. За допомогою звичайних чопперная елементів механіки спробували зробити звичайний мотоцикл, призначений для широкої публіки і щоденного користування, трохи цікавіше і більш схожим на американського «брата».
  8. Теменбайкі. Ці мотоцикли - художні шедеври, тому що вони в художній формі перебудовуються відповідно до спеціальної і абсолютно конкретній темі. Зазвичай такі мотоцикли замовляють або великі компанії, або публічні люди, зірки кіно та естради і т.д. Простим смертним такий розкішний мотоцикл через свою дуже високу вартість не по кишені.