Мостимо дорогу бруківкою в 1

До кінці 30-початку 40 років можна бачити кілька видів дорожнього покриття, як вулиць міст, так і магістральних доріг. Від грунтовки до асфальту. Одним з найбільш поширених в європейській частині СРСР була так звана бруківка. На Русі її появу можна віднести до 17-18 століття, коли бруківки змінили дерев'яні і надалі набули великого поширення зважаючи на велику кількість природного матеріалу. На відміну від бруківки бруківки не вимагали спеціального виробництва для виготовлення елементів покриття. Без істотних змін технологія мощення бруківкою дожила до 30-х років ХХ століття.

Існує кілька способів макетування бруківці.

Один з них - створення форми з пластиліну, зворотної штампування кругляка і подальшої виливки з гіпсу. Мені він не подобається, не буду пояснювати чому. Скажімо не подобається і все.
Ще один так само пов'язаний з гіпсом. У готової плоскою литві вирізається рельєф, занадто багато роботи і пильно.

Я використовую інший метод, заснований він на використанні подібного для подібного.

І так будемо використовувати в якості каменів зерна сочевиці. Вони мають округлу форму і плескаті трохи (нагадують міні літаючу тарілку).
В якості підстави береться товстий, пакувальний картон (він менше схильний до деформації. Промащуємо картон ПВА і укладаємо на неї зернятка сочевиці. Якщо потрібно - надаємо відповідний малюнок. В даному випадку я не став цього робити. Майстер-моделлю послужив реальний ділянку дороги, мощений в XIX столітті. Треба віддати належне українським майстрам. Пару раз дорогу пробували закатати асфальтом але вистачало його ненадовго. А кругляк зберігся практично в первозданному вигляді.

Після того, як весь простір закрито сочевицею, необхідно заповнити проміжки між зернятками. Для цього я використовував іспанську пасту для ліплення "Jovi». На-поминає вона художню білу глину, але більш пластична і на акриловій основі. Паста втирається в проміжки, верхівки сочевиці залишені незакритими - це створить ефект справжнього кругляка. Після висихання всієї конструкції монтуються додаткові елементи (наприклад люк, Фанарі і т.п.) і підстава грунтується.

Загрунтовое підставу я залишаю сохнути на кілька днів, після цього приступаю до фарбування. Для цього використана нітрофарби від Зірки (найдешевша яка є :))), з тим же успіхом можна використовувати гуаш або будь-яку іншу водорастворимую фарбу). В даному випадку все підставу задути з аерографа земельно-курних кольором. Щоб зробити бруківку схожою на справжню скористаємося темперою. У випадковому порядку я пофарбував верхівки сочевиці в жовтий, чорний, білий, темно-коричневий кольори. Фарба наноситься тонким напівпрозорим шаром, даючи можливість проступати базового кольору. На цьому етапі головне не переборщити, не треба прагне пофарбувати кожен камінь. Приблизно 1/3 частина так і залишилася базового кольору. Проміжки між каменями фарбуються сильно розведеним курних кольором або як зроблено в даній роботі - молочно-червоного покликаного зобразити цегляний пил від зруйнованої будівлі.

Загальне уявлення про готовому результаті можна скласти подивившись діораму на сайті діорама.ру або живцем, в музеї ВВВ в м Дружковкае.