Мій відгук про renault sandero stepway, автоблог

В принципі автомобіль не залишив негативних вражень, все що я від нього очікував все повністю підтвердилося. Примітно що цей в Європі він з'явився вже рік тому і чому то його не хотіли запускати на український ринок. Чому? Не зрозуміло? Адже у нас на відміну від Європи дороги навіть в місті залишають бажати кращого, як взимку так і влітку, тому «позашляхова» версія, дляУкаіни підійде на всі 100%. До речі Stepway - перекладається «йде по шляху». Так що ж це за машина? І паркетник це? Хочу вас розчарувати шановні мої Новомосковсктелі, Stepway - це звичайний Sandero тільки з кліренсом в 175 mm в навантаженому стані, що погодьтеся непогано. Кліренс без навантаження додасть ще 10 mm і складе 185 mm, таким розміром можуть похвалитися тільки паркетники, але повнопривідної версії яку так всі чекали немає і не буде! Так що ж давайте розберемо автомобіль більш предметно!

Екстер'єр: Екстер'єр, некритично, але змінився - авто стало вище і це додало їй якийсь «потужності»! Весь зовнішній вигляд кричить я «паркетник», це і масивний передній бампер, і рейлінги на даху, і сріблясті пороги (такі можна зустріти тільки у паркетників). Також підкреслюють агресивність моделі литі диски і протитуманні фари. Позаду - з'явилася срібляста смуга внизу, теж характерна риса паркетника, також певний шарм, надають моделі сріблясті ручки. Ну що ж ось і мої фото з салону авто!

Тут чітко видно збільшений бампер з сріблястою вставкою, а також протитуманні фари.

Видно сріблясті рейлінги

З бічної фотографії можна розглянути ручки - срібло, литі диски, дзеркала заднього виду - срібло, рейлінги на даху, а також бічні, пластикові дуги в арках коліс, які повинні захищати від бруду і каменів.

Ззаду зміни мінімальні, лише тільки збільшений задній бампер з сріблястою вставкою, як попереду.

Інтер'єр: Салон - це точна копія звичайного Sandero, в максимальній комплектації. Давайте подивимося спершу на фото.

Кермо з логотипом

Досить приємна на дотик панель приладів з м'якого пластику, також не розчарував і кермо, швидше за все він оббитий шкірою.

Передня консоль, а також повітропроводи в салон від грубки і ручки дверей пофарбовані в срібло.

пороги з накладками

Тканинна оббивка виконана без нарікань, тканину якісна сіро-чорна, по кутах прошита світлими нитками. На порогах передніх дверей є металева вставка з написом Stepway (мені сподобалася ця вставочка, захистить кузов від подряпин)

Ззаду на порогах металевих вставок немає, це не радує, також немає задніх свеклопод'емніков, теж мінус!

Багажник: Як запевнив мене менеджер салону, цитую: - «Багажник помітно збільшився!» Хоча поруч стояв звичайний Sandero, я чисто візуально оцінив мені здається вони ідентичні. ось фото

Мінусом багажника, який я хочу відобразити в своєму відгуку - є, запасне колесо внизу автомобіля, тобто на вулиці, а не в салоні під килимком, навіщо так зробили не відомо. Плюсом - це просторий багажник годі й казати, вже йде з гумовим килимком та підсвічуванням.

Двигун і трансмісія: Мій відгук в основному зачіпає відмінності «Звичайного Сандеро» від «Сандеро Степвей», а ось в принципі про двигун і трансмісії писати нічого, двигун це стандартний для Renault Logan, об'ємом 1.6 літра, восьми клапанний, потужністю - 84 л. з (мені здається слабенько), не 16 - це теж не гуд. Хоча фахівці кажуть що восьми клапанник, надійніше. Так але ж 16 - клапанник могутніше, навіщо ставити слабший двигун теж не дуже зрозуміло? Хоча менеджер запевнив що - в майбутнім буде забезпечуватися і 16-клапанів двигунами, що ж подивимося. Трансмісія - механічна п'ятиступінчаста коробка передач, автомата не буде, підвіска стала жорсткішою за рахунок збільшеного дорожнього просвіту, хоча треба зазначити що купини ковтає цілком стерпно, без будь-яких сторонніх звуків, також не помітні зноси на поворотах. На трасі новинку, спробувати не вдалося, тому про його максимум в швидкості нічого сказати не можу, але як запевняє виробник це 163 км / год, а ось розгін до сотні за 12,4 сек (скромні показники), ну да ладно це машина не для гонок.

ЦІНА: Вартість Sandero Steapway, приблизно 445 тис. Рублів

ПІДСУМОК: Хотілося б закінчити свою статтю, на ось якої думки. Хлопці це непоганий автомобіль, який має яскраву зовнішність, є як плюси так і мінуси, позашляховиком його назвати складно - це факт, але висока підвіска заслуговує на увагу, вона дуже актуальна в наших кліматичних зонах і при наших дорогах! Ви розумієте про що я! Але відразу скажемо авто не для гонок, через слабкого двигуна!

А найкращі новини авто у нас на автоблог