Mercedes-benz sls amg

Характеристики

Число і розташування циліндрів

Робочий об'єм (см³)

Номінальна потужність (кВт (к. С.) При об / хв)

Номінальний крутний момент (Н · м при об / хв)

Розгін від 0 до 100 км / год

7-ступінчаста спортивна коробка передач AMG SPEEDSHIFT DCT

Ємність паливного бака / резерв

Витрата палива в міському циклі

Витрата палива в заміському циклі

Витрата палива в змішаному циклі

Викиди CO2 (г / км) в змішаному циклі

Коефіцієнт аеродинамічного опору

Клас за викидами

на подвійних поперечних важелях з алюмінію

Тип амортизаторів, передні / задні

спіральні пружини, газонаповнені амортизатори / спіральні
пружини, газонаповнені амортизатори

параметричне, на основі зубчато-рейкового механізму, з гідропідсилювачем і амортизатором

Передні гальмівні механізми

дискові, вентильовані і перфоровані

Задні гальмівні механізми

дискові, вентильовані і перфоровані

Поздовжньо встановлена бензинова V-подібна вісімка має потужність 571 л. с. при 6800 об / хв і обертовим моментом 650 Н · м при 4850 об / хв. Двигун - M159 - заснований на алюмінієвому блоці M156. тому діаметр і хід поршня, а відповідно і обсяг залишилися колишніми. Литі поршні були замінені на ковані, заново спроектовані системи впуску та випуску. Але двигун вийшов важче: 205 кг - проти 199 у M156.

Трансмісія

Від «мерседесовского» автомата MCT Speedshift відмовилися для правильної «развесовки» (47:53 на користь задніх коліс), оскільки його неможливо було встановити за схемою transaxle. В результаті була замовлена роботизована семиступінчаста коробка передач з двома зчепленнями у фірми Getrag. Зчеплення встановлені перед головною передачею. шестерні - за нею. Коробка має 4 режими роботи: економічний, спортивний, спортивний +, ручний. Також встановлено диференціал. [2]

Black Series

Ну і природно справа не обійшлася без процесу ліпосакції. В цілому «двухдверка» втратила цілих 70 кг і її споряджена маса тепер становить 1550 кг. Все завдяки застосуванню вуглепластика. Крім уже перерахованих вище зовнішніх елементів кузова з нього виконані сидіння, карданний вал, а також деякі деталі салону. Також варто відзначити, що вихлопна система тут повністю титанова, а традиційний свинцево-кислотний акумулятор замінений на більш легку літій-іонну батарею.

Що стосується віддачі атмосферного V8 робочим об'ємом 6,2 літра, то на SLS AMG Black Series вона складає значні 631 к.с. Пікова потужність відтепер досягається на відсіченні в 8000 об / хв. Таких показників інженерам компанії вдалося досягти завдяки установці нових розподілвалів, поліпшеній системі змащення двигуна, а також модернізованим впуску та випуску. Проте тягові характеристики у «Чорній Серії» стали трохи скромніше - 634 Нvм крутного моменту замість колишніх 648 Н · м. Але це не заважає купе розганятися до першої сотні за 3,5 секунди і набирати максимальні 315 км / год (обмежений електронікою. Але інженери-розробники запевняють, що якщо прибрати обмежувач швидкості, то SLS зможе розвивати і все 350 кілометрів на годину.) А за безпеку пілота при гальмуванні з таких швидкостей покликані відповідати карбоно-керамічні гальмівні диски. До виходу SL 65 AMG Black Series «двухдверка» залишатиметься найпотужнішим і найшвидшим автомобілем в лінійці «Black Series». [5]

відкрита версія

SLS Night Black

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell - версія у розробці суперкара з чотирма електродвигунами (по двигуну на колесо), розміщеними разом з редукторами на кузові, крутний момент передається через приводні вали, що дозволяє не обтяжувати неподресоренную маси в порівнянні з варіантом з мотор-колесами . А літій-іонні акумулятори встановлені в центральному тунелі, за задніми сидіннями і в моторному відсіку, через що довелося переробляти передню підвіску, яка дістала горизонтальні амортизатори. Сумарна потужність і крутний момент електроустановки 533 к.с. і 880 Н · м відповідно, що близько до бензинової версії, дозволяють розганяти до сотні «електросуперкар» за 4 с. За допомогою джойстика можливий вибір настройки силового агрегату з чотирьох можливих: Comfort, Sport, Sport +, Manual. У режимі Comfort на двигуни приходить до 40% максимальної потужності, в режимі Sport + - максимальну потужність. Підрульовими «пелюстками» вибирається режим рекуперації енергії - від гальмування тільки гальмами до активного застосування двигунів в якості генераторів. Запас ходу по європейському циклу NEDC становить 150 км, а час зарядки від побутової електромережі 220В - 8 годин. [10]

Mercedes-Benz SLS AMG GT3

Гоночний SLS AMG оснащується 6,3-літровим двигуном V8 і шестиступінчастою секвентальною коробкою передач. Розгін «до сотні» займає 3,7 с, а максимальна швидкість, залежно від обраних передавальних чисел, може досягати 297 км / год. [15]

Mercedes-Benz SLS AMG GT3 «45th Anniversary»

Mercedes-Benz SLS AMG - друга машина Mercedes-Benz доведена фахівцями тюнінг-ательє Hamann. першим був Mercedes-Benz SLR McLaren. SLS від Hamann може похвалитися новими дисками, створеними спеціально для цього проекту, Design Edition Race Anodized, спереду 9х21, а ззаду 11х21. Крім того автомобіль занизили на 30 мм і встановили вихлопні труби діаметром 90 мм. [17]

SLS від німецького тюнера Kicherer має чорний матовий колір, інші передній і задній дифузори. нові 21-дюймові колісні диски Kicherer RS-1. Крім того фахівці Kicherer підняли потужність мотора з 563 до 620 к.с. за рахунок нової програми для електронного блоку управління двигуном і нової випускної системи. [18]

Швейцарське тюнінг-ательє FAB Design підготувало свій пакет доопрацювань для Mercedes-Benz SLS AMG. Двигун був форсований і видає тепер 611 л.с. в результаті автомобіль розганяється до сотні на 0,1 с швидше оригіналу. Крім того автомобіль отримав агресивний обвіс: передок з тягнуться майже до землі вентиляційними отворами під фарами, аеродинамічна «спідниця» і повітрозабірник на даху. Машину також оснастили значним спойлером і повністю переробили їй задній бампер - з нього визирають чотири хромованих патрубки випускної системи і 20-дюймовими колісними дисками Evoline. [19]

Mercedes-Benz SLS AMG FAB Design

Інтер'єр обтягнутий шкірою і алькантарою з контрастною прострочкою. Спідометр розмічений до 400 км / год, який натякає на незвичайну міць автомобіля після доведення мотора. Крім того встановлено нові накладки на дверних порогах з підсвічується логотипом Brabus. [21]

Brabus 700 Biturbo

Версія суперкара SLS від Mansory отримала ім'я Mansory Cormeum, що з латинської cor meum перекладається на українську мову як «моє серце». Кузов автомобіля виконаний майже повністю з вуглепластика, що дозволило знизити масу автомобіля з 1620 до 1530 кг. Ковані диски взуті в шини різної розмірності: спереду - 265/30 R20, ззаду - 295/25 R21. крім того був доопрацьований і силовий агрегат - за рахунок перепрограмування блоку управління двигуном, установки нових впускний і випускний систем вдалося отримати 660 к.с. В інтер'єрі також були внесені зміни, які зіпсували салон на думку журналістів Drive.ru. Крім того були встановлені більш жорсткі пружини, занизивши автомобіль на 20 мм. Всього буде випущено 15 таких автомобілів. [23]

Цікаві факти

Mercedes-Benz SLS AMG на експозиції Gran Turismo 5