Лінії московського метро

Логотип
московського метро

людина - середньодобовий пасажиропотік в московському метро

в світі за інтенсивністю використання займає Московський метрополітен

частка метрополітену в перевезенні пасажирів серед громадського транспорту Москви

станція «Воробйови гори»

Найдовша станція Московського метрополітену. Довжина платформи становить 284 метра. Щоб пройти її від початку до кінця, доведеться витратити чотири хвилини. Також це єдина станція в московському метрополітені і перша станція метро в світі, розташована на мосту над річкою.
Розташована між станціями «Спортивна» і «Університет».
Названа по історичному району Воробйови гори.
«Воробйови гори» іноді називають «якорем московського метрополітену», так як станція постійно закривається в дні заходів, що забезпечують великий пасажиропотік. Дана станція є однією з двох виставкових майданчиків метрополітену (поряд з галереєю «Метро» на станції «Виставкова»).

станція «Охотний ряд»

У 1939 році, через рік після її введення, проект станції отримав Гран-прі на Всесвітній виставці в Нью-Йорку. Незважаючи на те, що архітектура «Маяковський» відноситься до «сталінської неокласика», наявність деяких авангардних деталей надає їй відтінок стилю «ар деко». Станція має статус цінного об'єкта культурної спадщини регіонального значення.
Розташована між станціями «Білоруська» з північної сторони лінії і «Тверська» - з південної.
Поблизу станції розташовано кілька установ культури. Південний вестибюль вбудований в будівлю Концертного залу імені П. І. Чайковського. Поруч з південним виходом знаходиться Московський академічний театр сатири і Театр імені Моссовета. Неподалік від північного виходу станції розташований Державний центральний музей музичної культури ім. М. І. Глінки.

Сама «рідна» для вагонів станція. Саме через неї в метро потрапляють нові вагони. За станцією від головних шляхів відгалужуються сполучні гілки в депо «Сокіл», з якого і виходять склади.
Назву отримала по розташованому поблизу селища Сокіл, який був побудований в 1920-і роки.
Станція метро «Сокіл» добре відома серед любителів міських легенд як одне з «нехороших місць» Москви. Неподалік від неї знаходилося Братське кладовище для жертв Першої світової війни, де за часів червоного терору проводилися масові розстріли. Працівники станції і машиністи поїздів розповідали, що вони періодично відчувають чиєсь потойбічне присутність. А деякі стверджували, що бачили на станції привидів.

«Театральна» пов'язана переходами з двома станціями - «Охотний ряд» і «Площа Революції», які не мають власного переходу між собою. Обидва наземних вестибюля «Театральній» суміщені з наземними вестибюлями тих же станцій.
Свою нинішню назву станція отримала по Театральній площі, під якою розташована (первинна назва - «Площа Свердлова»). Станція «Театральна» є останньою роботою архітектора І. А. Фоміна і має статус знову виявленого об'єкту культурної спадщини.

Кінцева станція південного радіусу Замоскворецької лінії Московського метрополітену, розташована в районі Братеево (на південному сході міста). Є кінцевою станцією південного радіусу Замоскворецької лінії після «Червоногвардійської».
Спочатку для станції планувалося назву «Братеево», як і сучасного району Москви, планувалося дати за назвою села Братеево, що розташовувався на північний захід від споруджуваної станції. Від посольства Казахстану надійшла пропозиція перейменувати споруджувану станцію «Братеево» в «Алма-Атинська» (приблизно в 650 метрах від північного вестибюля розташована Алма-Атинська вулиця).

3 Арбатсько-Покровська лінія

4 Філевська лінія

Четверта за нумерацією та шоста за хронологією лінія московського метро. Відкрита в 1958 році. При цьому перша ділянка Филевской лінії ( «Вулиця Комінтерну» - «Смоленська») був відкритий в складі першої черги як ділянку Константіновкаско-Фрунзе (Сокольницької) лінії. Проходить в західній частині міста через історичний район Філі, що пояснює її назву.
«Блакитна» лінія.

5 Кільцева лінія

П'ята за нумерацією та четверта за хронологією лінія московського метро. Відкрита в 1950 році. За формою і замкнутості нагадує кільце. Єдина кільцева лінія у всіх метрополітенах колишнього СРСР. Поєднує всі лінії Московського метрополітену (крім Каховської та Бутівської ліній) і сім з дев'яти залізничних вокзалів Москви.
«Коричнева» лінія.

Кільцева лінія виявилася ключовою в подальшому розвитку Московського метрополітену. Часто радіальні лінії будувалися «від кільця», лише згодом з'єднуючись центральною ділянкою. В даний час кожна з дванадцяти станцій на Кільцевій лінії пересадочна (в 1954, при замиканні кільця, пересадочних було тільки шість; остання залишалася на лінії станція без пересадки - «Смоленська» - отримала перехід на станцію «Менделеевская» в 1988 році).
Перша черга, яка відкрилася в 1950-му році, пройшла від Кримської площі до Александріяого вокзалу вздовж південного півкола Садового кільця зі станціями на всіх головних площах: «Калузька», «Серпуховская», «Павелецька», «Таганська».
Друга ділянка кільця, що відкрився в 1952-му році, проходив за межами Садового кільця, приєднавши до системи метрополітену найбільші транспортні вузли: станція «Комсомольська» (Казанський, Ленінградський і Ярославський вокзали), «Проспект Миру», вулиця Смоленська і Белоукраінскій вокзал. При цьому не були забезпечені зв'язком з метрополітеном Ризький вокзал і Савеловський вокзал.
У перспективі заплановано будівництво станції «Суворовська» (між станціями «Смоленська» і «Проспект Миру») з пересадкою на станцію «Достоєвська», а також станції «українська» між станціями «Київська» і «Краснопресненська» з пересадкою на станцію «Дорогомиловская» .

6 Калужско-Ризька лінія

Шоста за нумерацією та п'ята за хронологією лінія московського метро. Відкрита в 1958 році. Пов'язує північно-східні райони (Медведково, Свіблово) і ВДНХ через центр з житловими масивами на південному заході міста (Черемушки, Коньково, Ясенів). Єдина лінія, з'єднання обох контурів якої відбулося через 13 з гаком років після відкриття першої ділянки
«Помаранчева» лінія.

7 Таганско- Краснопресненська лінія

Сьома лінія московського метро. Відкрита в 1966 році. До 1989 року називалася Жданівське- Краснопресненській. Пролягає з північного заходу на південний схід міста. Єдина лінія, повністю розташована на лівому березі Москви-ріки. Найбільш завантажена лінія в Московському метрополітені. Єдина лінія, розташована в трьох містах (Москва, Котельники і Люберці).
«Фіолетова» лінія.

Восьма лінія московського метро. Відкрита в 1979 році. Лінія включає в себе два окремих ділянки: «Третьяковська» - «Новокосіно», що з'єднує з центром східні райони міста (Калінінський радіус), і «Парк Перемоги» - «Діловий центр», розташований на заході Москви (Солнцевський радіус).
«Жовта» лінія.

10 Люблінсько-Дмитрівська лінія