Кпп авео Шевролет заміна масла

Сторінка 1 з 2

Періодично (але не рідше ніж один раз за 15000 км пробігу) перевіряйте рівень масла в механічній коробці передач і робочої рідини - в автоматичній. Конструкція коробки передач не передбачає заміни масла (робочої рідини) протягом всього терміну служби автомобіля. Однак іноді необхідність заміни масла може виникнути, наприклад, при переході на масло іншого в'язкості, при погіршенні якості робочої рідини в автоматичній коробці передач після її перегріву, при ремонті коробки передач і т.п.

Прийоми перевірки рівня, доливання і зміни масла (рідини) в механічною і автоматичною коробках різні, тому показані окремо для кожної коробки.

Зливати масло рекомендується протягом 15 хв після поїздки, поки воно не охололо і має гарну плинність.

У механічну коробку передач заливайте масло API GL4 SAE 80W-90 або SAE 75W-90. Завод-виробник рекомендує замінювати залите на заводі масло на трансмісійне масло SAE 75W-90, якщо автомобіль тривалий час експлуатували при температурі навколишнього повітря нижче -30 ° c.

Для автоматичної коробки передач завод-виробник рекомендує робочу рідину ESSO JWS 3309 або TOTAL FLUD III G.

Для перевірки рівня масла, його доливання або заміни в Механической коробці передач вам будуть потрібні: торцеві головки на 13, «на 17», шприц.

1. Ослабте затягування пробки отвори для контролю рівня масла, розташованої на картері коробки передач збоку, і виверніть пробку.

Так розташована пробка для контролю рівня масла. Зверніть увагу: пробка ущільнені гумовим кільцем. Сильно обтиснутими, затверділе або надірване кільце замініть.

Підставте під отвір ємність, так як з нього може витікати масло.

2. Рівень масла повинен бути у кромки отвору або трохи нижче її (можна дістати до поверхні масла викруткою або пальцем).

3. Якщо рівень масла сильно знижений (не вдається проконтролювати викруткою або пальцем), звільніть затяжку пробки отвори для заливки масла, розташованої зверху на корпусі механізму перемикання передач.

4. Виверніть пробку. Пробка отвори для заливки масла одночасно виконує функцію сапуна. Тому перевірте чистоту отворів в ній.

Експлуатація автомобіля без захисного ковпачка пробки заборонена! При його відсутності в коробку передач буде потрапляти дорожня бруд.

5. Залийте масло шприцом в отвір в корпусі механізму перемикання передач до моменту його появи з контрольного отвору. Загорніть пробку контрольного отвору.

У пробці встановлений магніт для збору металевих продуктів зносу, очистіть його перед установкою пробки.

6. Загорніть пробку отвору для заливки масла.

7. Пробка для зливу масла в конструкції не передбачена, тому при необхідності заміни масла встановіть під коробку передач ємність для зливу масла, виверніть болти кріплення нижньої кришки коробки передач.