Кораблик для троллінгу види, принцип роботи, переваги і достоїнства

Напевно багато рибалки бачили проходять по акваторії човен на невеликій швидкості з закинутими в воду вудлищами. Це троллінговая рибалка на хижу рибу. Незважаючи на доступність і простоту лову, у троллінгу є кілька особливостей, які впливають на результат риболовлі.
При одноразовому застосуванні декількох спінінгів виникає потреба поширити приманки по глибині і ширині. Існують ситуації в яких це використовується, щоб не допустити перехлестиванія лісок вудок. В інших - це потрібно для облавливании більшій території. Досвідчені спінінгісти в таких випадках використовують додатковий пристрій - кораблик або планер для троллінгу.
Розглянемо принцип роботи
Кораблик на перший погляд є простим пристроєм для відводу приманок. Вони продаються в риболовецьких магазинах, але деякі любителі троллінгу воліють робити саморобні кораблики. Принцип роботи цих пристроїв однаковий. Кораблик має несиметричну форму, завдяки якій він і відходить від фарватеру човна.
До нижньої частини кораблика монтується вантаж, який утримує його у вертикальному положенні. Він кріпиться до основної волосіні і в залежності від відстані до човна і натягу снасті зміщується в бік. Вплинути на проводку приманки рибалка практично не може, при клюванні риба висмикує волосінь з прищіпки кораблика.
види корабликів
Існує кілька варіантів корабликів, які відрізняються конструкцією або способом кріплення до волосіні.
- Незалежний кораблик являє собою звичайну конструкцію, оснащену яскравим прапорцем. Після клювання або зачепа волосінь звільняється від пристрою, і кораблик відправляється у вільне плавання. Тому після виведення рибалці необхідно відправлятися на пошуки свого помічника.
- Окрема снасть потрібно для другого виду кораблика. Конструкція кріпиться на окремому шнурі, до нього за допомогою прищіпок монтуються волосіні від спінінгів (2-3 вудки). При клюванні волосінь з певного вудилища звільняється від затиску, а кораблик з іншими снастями продовжує працювати.
- Цікава конструкція запропонована американською фірмою "BigJon". Кораблик оснащується додатковим карабіном, а на основну волосінь встановлюється стопор. Завдяки такому монтажу при виведенні не втрачається пристосування, а риба без перешкод підводиться до човна.
- Різновидом кораблика є планери. Вони можуть складатися з 2-3 пластин, забезпечених поплавками, або мати широку базу з навантаженим кілем. На такий пристрій легко поміщаються оснастки з декількох спінінгів. Планер кріпиться на окремому шнурі, який кріпиться до щогли або стійці з котушкою. Зазвичай застосовується два пристрої (з обох бортів) для стійкості човна.
Для великих планерів вудлище повинне швидким.
Переваги та гідності
Використання невеликих планерів ( «корабликів») має ряд переваг:
- Дальній кидок навіть невагомою приманки при будь-яких погодних умовах.
- Відсутність необхідності міняти всю схему при повторних закиданні.
- Навіть в хвилях приманка проводиться більш рівномірно.
- Система швидко розбирається і збирається.
Великі планери також мають свої переваги:
- Велика площа облову.
- Відсутність зайвих пристосувань.
- Можливість збільшити швидкість або огрузку.
- Можна облавливать нижчі горизонти.
- Можливість використання більшої кількості вудок.
Такі не стукають один об одного, а жорсткий лад вудилища дозволяє висмикнути волосінь з прищіпки, коли попадається невелика риба, нездатна сама висмикнути волосінь або необхідно оглянути снасть.

Способи лову з корабликом
Спосіб лову залежить в основному від характеру обловлюваних місця. Основних їх три.
Перший спосіб: кораблик для лову риби застосовується на перекатах на річках, за якими розташовуються зарості надводної та підводної трави. Тут полювання можливе на щуку. Використовують зазвичай 2 повідця, насадкою служить жаба, рідше рибка. Гачки - двійник, трійник.

Другий спосіб: широкі пороги з сильною течією і неможливістю зайти далеко в воду, що, використовуючи реверсивний кораблик для риболовлі, легко подолати. В даному випадку використовуються 3 ... 4 повідця, насадки - «тонуть» мушки. Гачки - двійники, трійники, що зменшує кількість можливих сходів риби. Виведення видобутку виробляють намотуванням волосіні на котушку до 1-го повідця. Далі - руками.
Третій спосіб схожий на попередній. Але використовують, коли проводиться ловля голавля на кораблик або язя, при середній течії, під берегом, «прикритим» звисає рослинністю. Насадки - бабки, коники, метелики. Гачки - невеликі трійники. Використовують довгий (3,0 ... 3,3 м) спінінг, який дозволяє вести волосінь над кущами. Повідець один - довжиною 2,0 м.
При проводці «постукують» приманкою по воді і дають їй вільно пропливати по водній поверхні. Клювання, якщо це ловля жереха на кораблик або інші види риб, супроводжується появою буруна там, де насадка. Підсікання роблять після нахилу спінінга до воді.
При використанні великих планерів потрібно ретельно вивчити місце: в тихій і прозорій воді риба зазвичай більш обережна і боїться човни.
Саморобний кораблик для троллінгу своїми руками
Класичний троллінговая кораблик досить легко і просто виготовити своїми руками. Добре працює пристрій довжиною 23 см, висотою 8 см і товщиною 1,5-2 см. Краще відразу зробити кілька заготовок, тоді можна буде зробити 2 конструкції з невеликими змінами. Щоб приступити до роботи знадобитися:
- 2 дошки листяних порід дерева
- 2 алюмінієві пластини
- 2 прищіпки для волосіні (рибальські)
- 2 карабіни з вертлюжками
- пруток з нержавіючої сталі товщиною 2 мм
- свинцева смуга
- кріпильні деталі.
Послідовність операцій наступна:
- Відрізаються дерев'яні заготовки довжиною 25 см і шириною 10 см. Носова частина загострюється плавно на відстані 5-8 см. У задній частині робиться п-образний випив.
- Крізь «вушка» свердлити наскрізні отвори для шпильки.
- З алюмінієвої пластинки робляться г-подібні тримачі для прищіпки.
- Коротким відрізком держатель прикручується саморізами до кораблику, приблизно в 8-10 см від краю носової частини. У хвостовій частині монтується шпилька з вертлюжком і карабіном.
- Деталі з дерева покриваються лаком.
- Прищіпка кріпиться до утримувача болтом з гайкою.
- Свинцеві смужки кріпляться до нижньої торцевої частини кораблика саморізами. При правильній огрузке конструкція повинна виступати з води на 1/3.
Тепер один з корабликів можна сплавити по лівому борту, а інший - по правому.