Корабельний сурик, як метод боротьби з корозією сторінка 2 - кузов і салон

Думаю правильне поміченим. Дякуємо.

П.С. Звичайно не в тему але все-таки

". Марно борту ці суриком фарбувати-намагатися, -
Все одно в океані вони проржавіють наскрізь.
Марно просити цю жінку чекати і дочекатися,
Якщо з нею прожити судилося тобі все-таки нарізно. "

Я весь час, якщо на щось заморачиваюсь, мимоволі згадають пісні з "ключовими словами", ось і про сурик згадав. ))

П.С. я прийшов до наступного висновку - сурик це грунт, значить все-таки пропускає повітря, значить корозія, яку не видали на б.у. кузові - розвивається. він шкідливий і це минуле століття.

# 33 ОФЛАЙН Silin Mike

  • Корабельний сурик, як метод боротьби з корозією сторінка 2 - кузов і салон
  • Мерсоводи
  • Повідомлень: 8 261
    • Місто: Умань

    П.С. я прийшов до наступного висновку - сурик це грунт, значить все-таки пропускає повітря, значить корозія, яку не видали на б.у. кузові - розвивається. він шкідливий і це минуле століття.

    # 34 ОФЛАЙН GerasimXXL

  • Мерсоводи
  • Повідомлень: 253
    • Місто: Конотоп

    Думаю правильне поміченим. Дякуємо.

    П.С. Звичайно не в тему але все-таки

    ". Марно борту ці суриком фарбувати-намагатися, -
    Все одно в океані вони проржавіють наскрізь.
    Марно просити цю жінку чекати і дочекатися,
    Якщо з нею прожити судилося тобі все-таки нарізно. "

    Я весь час, якщо на щось заморачиваюсь, мимоволі згадають пісні з "ключовими словами", ось і про сурик згадав. ))

    П.С. я прийшов до наступного висновку - сурик це грунт, значить все-таки пропускає повітря, значить корозія, яку не видали на б.у. кузові - розвивається. він шкідливий і це минуле століття.

    Коли в 1968 році почалася моя морська життя в якості матроса, свинцевий сурик був порошек яскраво оранжевого кольору, який, перед застосуванням, розлучався натуральною оліфою. При висиханні утворювалася щільна плівка, через яку навряд-чи що проникало до нормально зачищеному залозу. Оліфа-оксоль (штучна) такого захисного ефекту не давала. Недолік був один - довго сохло, однієї-двох діб в залежності від якості оліфи. Зараз щось ні оліфи, ні сурику невидно. Тримався на металі дуже міцно, якщо зачищено нормально, то під ним не іржавіло. Застосовувати для захисту днища авто дуже навіть допустимо (при дотриманні технології)

    # 35 ОФЛАЙН ferret

  • Мерсоводи
  • Повідомлень: 46
    • Місто: пітер

    Я ось теж подумав промазати днище суриком коли в гаражі побачив трьох літрову баночку з ораньжевого порошком думав може барвник який але батько відповів що сурик ще з тих часів коли був катер. так варто їм промазати або може мастикою який.

    # 36 ОФЛАЙН STAS 200D

  • користувачі
  • Повідомлень: 13
    • Місто Київ

    Я ось теж подумав промазати днище суриком коли в гаражі побачив трьох літрову баночку з ораньжевого порошком думав може барвник який але батько відповів що сурик ще з тих часів коли був катер. так варто їм промазати або може мастикою який.

    Років 25 назад разом з батьком обробляли цим суриком днище своєї "шістки" - запам'яталося наступне: оліфа повинна бути натуральною, розведений сурик треба використати протягом 4-х годин, після висихання обробити який-небудь бітумно-каучукової мастикою. Наскільки добре працює - не знаю, через рік ту машину поміняли.

    # 37 ОФЛАЙН GerasimXXL

  • Мерсоводи
  • Повідомлень: 253
    • Місто: Конотоп

    Років 25 назад разом з батьком обробляли цим суриком днище своєї "шістки" - запам'яталося наступне: оліфа повинна бути натуральною, розведений сурик треба використати протягом 4-х годин, після висихання обробити який-небудь бітумно-каучукової мастикою. Наскільки добре працює - не знаю, через рік ту машину поміняли.

    +1
    і оліфа потрібна натуральна