Концепція інтегрованої логістики аналітика logistic systems

Концепція інтегрованої логістики

В даний час в передових фірмах функціональні області логістики - постачання, підтримка виробництва, дистрибуція, а також традиційно виконуються в цих сферах бізнесу логістичні функції: транспортування, управління запасами, закупівлями і замовленнями, складування, вантажопереробка, упаковка інтегрувалися на базі загальної інформаційно-комп'ютерної платформи , утворивши стратегічну інноваційну систему. Впровадження методів інтегрованого логістичного менеджменту в практику бізнесу дозволяє фірмам значно скоротити товарно-матеріальні запаси, прискорити оборотність оборотного капіталу, знизити логістичні витрати, забезпечити найбільш повне задоволення споживачів в якості товарів і супутнього сервісу.

Ускладнення ринкових відносин і посилення конкуренції в даний час призводять до трансформації логістичної системи, що виражається в наступних основних тенденціях:

Зростають швидкість, інтенсивність і складність матеріальних та інформаційних потоків. Ускладнюються інформаційні та фінансові взаємовідносини між логістичними партнерами.
Скорочується число ланок логістичної мережі. Зменшується кількість організаційно-економічних відносин, але складність їх зростає.
Знижується надійність логістичних ланцюгів (каналів), так як у виробництві і дистрибутивних мережах практично зникають страхові запаси.

Наслідком цих тенденцій є підвищення потенційної нестійкості ЛЗ. Для підвищення її стійкості і надійності при досягненні стратегічних цілей бізнесу необхідна подальша інтеграція як всередині самої системи, так і з динамічною зовнішнім середовищем. ЛЗ (згідно інтегральної концепції) розглядається як єдине ціле - інтегрована система управління, яка реалізує цілі бізнесу від постачальника до кінцевого споживача (покупця). Таким чином, в фірмових інтегрованих ЛЗ матеріальний потік об'єднує весь життєвий цикл вироби: від ідеї до конструкції, потім виробництву, розподілу, продажу, післяпродажного сервісу і знову до повторення циклу відповідно до мінливих запитів покупців.

Підвищення організаційно-економічної стійкості фірми на ринку забезпечується персоналом логістичного менеджменту в ході межфункциональной і Міжорганізаційні координації, що дозволяє усунути конфлікти між функціональними підрозділами компанії і забезпечити інтегроване взаємодія з логістичними партнерами по бізнесу. Потенціал інтегрованої логістики дозволяє реалізувати цільові установки фірми в рамках її місії і стає стратегічним чинником підвищення конкурентоспроможності компанії.

Суть логістичної інтеграції полягає в тому, щоб досягнення в кожній окремій функціональної області вносили максимальний внесок в загальну «скарбничку» компетентності фірми в логістиці. Це висуває перед менеджерами в області логістики важке завдання - подолати «місницькі» мислення, характерне для відносно ізольованих функціональних підрозділів компанії. Вищі керівники логістики грають роль міжфункціональних координаторів і як такі розглядають функціональні області логістики як ресурси, які необхідно інтегрувати в єдину систему менеджменту фірми.

Сучасна інтегрована логістика передбачає наскрізне управління потоками ЛЗ, що проходять через всі її ланки. Однак це цілком узгоджується зі структурним розподілом ЛЗ на функціональні області (логістику постачання, виробництва і розподілу), діяльність яких підпорядковується загальної (корпоративної) мети всієї системи в цілому. Такий поділ дозволяє більш точно визначати і вирішувати локальні завдання організації та контролю всередині ланок і елементів ЛС, оскільки об'єктами практичної логістики можуть бути не тільки потоки, а й поодинокі трансакції. До того ж логістична парадигма втілюється, як правило, в конкретній системі, що функціонує в реальному організаційному середовищі. При цьому процес формування ЛС заснований на забезпеченні і підтримці життєвого циклу продукту: від задуму до ліквідації, центром створення ЛЗ є виробництво товару / послуги.

Інтегрований підхід в логістиці вимагає об'єднання різних функціональних областей та їх учасників у рамках єдиної ЛЗ з метою її оптимізації. Такий підхід поширюється як на мікроекономічний рівень самої фірми, так і на платформу бізнесу (В2В або В2С). Важливо, щоб, вирішуючи проблеми оптимізації управління на мікрорівні, в межах підприємства - «господаря» логістичного процесу, менеджери виходили з завдання оптимізації ЛЗ в цілому. Прагнення до об'єднання постачання, виробництва і розподілу є єдиною можливою перспективою у вирішенні питань досягнення цілей в рамках ЛЗ. Такий підхід дозволяє отримати точну інформацію про стан і місцезнаходження продукції / послуги в будь-який момент - від «входу» у джерела сировини до «виходу» - отримання товару кінцевим споживачем, інформацію про виробничому комплексі і про всю мережі розподілу. На переваги інтегрованого підходу вказують такі аргументи:

поділ питань розподілу, управління виробництвом і постачання може призвести до розбіжностей між функціональними областями і відповідними підрозділами, що перешкоджає оптимізації системи в цілому;
між виробництвом і маркетингом існують численні суперечності. Об'єднання в систему є найбільш адекватним способом їх дозволу;
вимоги до системи інформації і до організації управління мають єдину природу і відносяться до всіх типів логістичних операцій. Завдання координації полягає в оптимальній ув'язці на оперативному рівні різних вимог, що виникають в ЛС.

Інтегрований підхід створює реальну можливість об'єднання функціональних областей логістики шляхом координації дій, виконуваних незалежними ланками ЛЗ, які поділяють спільну відповідальність в рамках цільової функції.

Як було зазначено вище, в даний час концепція інтегрованої логістики в західному бізнесі трансформувалася в бізнес-концепцію Supply Chain Management - SCM - «управління ланцюгом поставок».