Колісні редуктора - портальні мости - колісні редуктори

УВАГА. Тільки у нас, завдяки великому практичному досвіду, ГАРАНТІЯ на КР, без обмеження на екстремальну експлуатацію!

За допомогою колісних редукторів (далі КР), нашого виробництва, можна переобладнати штатні мости позашляховиків, в портального типу мости. тим самим підвищивши позашляхові якості повнопривідного автомобіля. Нами не просто розроблено, а натурно випробувано, безліч варіантів колісних редукторів. Від якихось рішень довелося відмовитися, ті що показали себе з найкращого боку, лягли в основу нових моделей. Є моделі, які виробляються без серйозних змін більше 2 років, доводячи правильність конструкції. На сьогодні ми підвели до уніфікації і розділили продукцію на кілька моделей, що відрізняються зниженням і виконанням передачі. Тобто одна модель КР може підходити на різні позашляховики і відрізняється тільки провідною шестернею (виконаної під шліци штатного приводу) і кріпленням. Наприклад маркування КР-2.6х2, TLC80, означає. КР-колісний редуктор, 2.6 -зниження, х2 -двухпоточная передача (дві паразитних шестерні), TLC80 -на яке авто призначені. До вказаного зниження, потрібно дивитися рекомендації за величиною коліс. Що стосується КР конкретно визначеної марки автомобіля, дивіться під сторінки даної теми, якщо немає того що конкретно потрібно Вам, пишіть нам на електронну пошту, в більшості випадків, ми справляємося з будь-яким завданням, з цього у нас найбільший вибір пропозицій по КР.

ВСЕ МОДЕЛІ КР, оснащені вузлом, для підключення центральної підкачки.

Моделі колісних редукторів, для установки на штатні мости позашляховиків:

КР з прямозубими шестернями для позашляховиків масою 1700-3000кг:

КР з косозубимі шестернями, для позашляховиків масою 1700-3500кг:

КР-1.17х1кз. зниження 1.17, кліренс + 120мм. під колісні диски D-15 і вище.

КР-1.23х1кз. зниження 1.23, кліренс + 120мм. під колісні диски D-15 і вище.

КР-1.31х1кз. зниження 1.31, кліренс + 120мм. під колісні диски D-15 і вище.

КР з прямозубими шестернями, для позашляховиків масою 800-1650кг. типу ВАЗ 2121, SUZUKI Jimny і подібних:

Все КР забезпечені вузлом, для підключення центральної підкачки. Загальне зниження моста, в зборі з КР, вираховується множенням передавального числа (зниження) КР, на ДП центрального редуктора. Приклад - КР 2.6 х ДП 4.6 = загальне зниження 11.9

Марки автовиробників, на позашляховики яких маємо досвід виробництва колісних редукторів. УАЗ, ВАЗ, ГАЗ, TOYOTA, NISSAN, LAND ROVER, SUZUKI, MITSUBICHI, JEEP. Перехід на сторінки по маркам авто: