Клапан ЄДР на шевроле лачетті для чого і на що впливає

EGR на Лачетті починає відкриватися приблизно при півтора тисячах оборотах, а повне відкриття відбувається на трьох тисячах оборотах. Саме при максимальному відкритті у впускний колектор потрапляє найбільше відпрацьованих газів. У той момент, коли силовий агрегат набирає чотири тисячі оборотів клапан автоматично закривається. Начебто все добре, але часом клапан EGR виходить з ладу.

На моєму автомобілі почали проявлятися саме такі ознаки несправності датчика EGR. І що ж робити в такій ситуації. Одні порадили купити новий клапан, інші запропонували заглушити зламаний.

І що ж буде відбуватися з автомобілем, якщо заглушити клапан EGR? Насправді нічого поганого в цьому немає, можна навіть на цьому зробити мотор більш економічним. Однак я б не рекомендував проводити таку процедуру на нові автомобілі Шевроле Лачетті, тим більше, якщо клапан поки ще працює нормально і на панелі не загоряється індикатор помилки двигуна.

Взагалі, у мене мотор вже досить багато проїхав. Думаю, що недалекий той день, коли мені доведеться робити капітальний ремонт двигуна, але я до нього вже готовий. Своїми руками робити не буду, тому що це серйозний ремонт, краще вже відразу відкласти на цю справу гроші і при необхідності відразу ж загнати Лачетті в автосервіс.