Керований по радіо вертоліт hcw 536

Сьогодні приїхала ігрушечічечка :)
З великим задоволенням оглядав і ділюся враженнями.
Тисяча рублів, море емоцій, купа позитиву і трохи конструктивної критики.
доставка
Рівно 30 днів.
Був упакований в жорстку картонну коробку а-ля холодильник, рідний «красивою-подарункової» - немає. Полкоробкі - пульт, полкоробкі - ще одна коробка, така ж жорстка, але без кришки - в неї вставлений вертоліт і закладений пупиркой. Дуже надійна система в плані збереження при доставці.
опис
• Час польоту - 8-10 хвилин
• Час зарядки - 30 хвилин
• Розмір: 21 х 4.5 х 12 см
• Режим пульта - MODE2 ( «газ» зліва), не переходить
• У пульті 4 канали: вгору-вниз, обертання навколо осі, стрейф вліво-вправо, політ вперед-назад. Якщо технічною мовою, то: по каналу на кожен гвинт, і по каналу на кожну з двох качають нижній гвинт котушок.
• Гироскоп - є
• Харчування пульта від 6 АА батарейок, можливість зарядки вертольота від пульта
• Матеріал - пластик і бляшанка (досить міцна - 0.6мм)
• Акумулятор літієвий 3.7В 200мАч
• Світлодіоди - 3шт.
• Запасні лопаті - 2шт. (Вірніше і нижня, A і B)
пульт

Виглядає втричі більше вертольота :)
В плюс ах:
• Справжній радіопульт. Чи не ІК. Можна рулити «спиною», і не цілитися пультом в вертоліт на вулиці.
• Зручно сидить в руках. Ззаду є виступи під вказівні пальці - для «ухватістості».
• Є ручка узгодження гвинтів - щоб вертоліт не крутився.
• Задня кришка - на гвинті (якщо пульт впустити - батарейки не кинуться врозтіч).
• Ручка - можна носити :)
В цілому справляє враження серйозне, але є і бяка:
• Наклейки, чомусь, наклеєні повторно і, при тому, досить халтурно - під ними є залишки попередніх наклейок. Місцями нерівно і з горбами. Справляє враження тотального гівна.
Просто зауваження. НЕ плюси і не мінуси:
• Антена - бутафорія, всередині нічого немає, ліпиться для «солідності». Можна викинути і поставити заглушку. Усередині стирчить дріт, можливо він призначений для «висовування» в бутафорську антену. Особисто я поки витягнути його не зміг - пручається. Може бути це взагалі якийсь лівий провід.
• Додаткові движки - фейк. Дві кнопки зверху теж фейк. Можливо пульт універсальний і вони просто не задіяні в цьому варіанті.
Фото вертольота на тлі пульта-зарядки

Найголовніше
Він летаааа-еееет.
правда :)


Вантажопідйомність не знаю як оцінити, сам себе - піднімає. Камеру «автобрелок», вагою приблизно 15гр, підняти не подужав, що зовсім не дивно - сам вертоліт важить 48 грамів.
При слабкому заряді повільно опускається вниз навіть на найвищих обертах. Біля землі починає "брикатися" - сідати і підстрибувати.
Подумую замутити акумулятор «поёмче» - від Нокії який-небудь, але це, знову ж таки, вага. Чекаю точні ваги, буду чіпляти важки, визначати вантажопідйомність. А після розбирати, виймати акумулятор - зважувати його і порівнювати оригінал і «заміну».
управління
Спочатку освоїти досить тяжко. Злітати в кімнаті з підлоги я так і не навчився - дюже мало місця. Починає тягнути назад або убік. Можливо гіроскоп не може зорієнтуватися.
Тим більше складно розібратися того хто вперше тримає в руках пульт.
Запускаю «з руки». Тримаю за полози, обороти на максимум, чую що «потягнув», злегка зменшуємо «газ» і відпускаю вертоліт. Ну і ще треба постежити-відчути щоб він убік не рвався, а то ще располосует всю особистість (близько до себе не тримати - «рікошетящій» від вас повітря створює бічну тягу).
Якщо налаштувати відсутність обертання навколо осі - цілком собі виходить «автопареніе». Тобто щоб просто висів у повітрі - мінімальні корективи пультом.
Перешкоди вносять повітряні потоки створюються їм самим, тому в невеликій кімнаті рулити треба буде постійно.
До слова про польоти в квартирі:
• закрити двері (і вхідні і шаф) - про них найбільші пошкодження;
• також прибрати швабри і всілякі палиці, турніки і т.д. - про них теж можна вбити іграшку сильно;
• не варто запускати прямо під люстрою;
• прибрати квіти - їм буде боляче :)
• кішок, собак та інших папуг теж краще видалити з кімнати - їм або буде боляче, або вони спробують зловити вертушку і їм в підсумку знову ж буде боляче;
• дітей теж краще не допускати, щонайменше поки досвіду нічого очікувати;
• щоб уникнути неадекватної поведінки вертольота виключити вплив вентиляторів і дмуть кондиціонерів.
Вчитися краще над великим ліжком або диваном на невеликій висоті. Штори на вікні також вельми корисні - і скло і вертоліт будуть целее :)
Як тільки відчуваємо що вертушка виходить з управління - скидаємо газ до нуля. Це треба відпрацювати як рефлекс, інакше кранти гвинтів і Стабія.
В майбутньому - якщо падаємо з великої висоти - навпаки дати максимум «газу» - це врятує від удару, або взагалі допоможе уникнути падіння.
зарядка
Або від USB компа, або від пульта.
Провід встромляється спочатку в USB, потім в вертоліт. Якщо від пульта - то пульт попередньо треба включити.
За фактом з плюс ів із зарядки:
• зарядка заряджає, тобто свою пряму функцію виконує;
• в шнурі в USB штекері є індикатор зарядки - поки заряджається - горить світлодіод.
В іншому - або позначається робота пов'язана з ергономікою, або я чіпляюся, мінус и:
• жовтий заряжательний провід пристрасть як ганебний ...
• штекер вставляється в вертоліт довше ніж висота шасі - тобто впирається в землю. Китайська ергономіка (на фото, під спойлером нижче, видно, що вертоліт трохи звисає - якраз щоб штекер не впирався);
• індикатор зарядки по відчуттях - бреше. Якщо висмикнути коли згасло і знову вставити - знову заряджає (після другої зарядки - якщо висмикнути і вставити - гасне майже відразу). Як це позначиться на тривалості польоту - буду перевіряти. В 4й раз коли я заряджав «по індикатору» один раз - мені здалося дуже мало.
В процесі зарядки

враження
Ааааааааааааааааа !! 111 :)) літання. адіадінадін
Радість від польоту і т.д. ) Збулася мрія про політ :)
Хвіст зроблений з фольгованого картону з забарвленням як і жерстяної корпус. Треба бути акуратніше.
Крихкість лопатей і особливо корпусу - НЕ тендітна. Бився про все підряд, але цілий. Є пара зазубрин на лопатях.
Поки зламати «вдалося» тільки нижній стаб. Пластикові стабілізатори - це єдине слабке місце. Лопать рухлива - має ступінь свободи і може піти в сторону, відскочити, а у стабілізаторів такої можливості немає. Крім того, вони обтяжать грузиками (і тут вступає в справу плече сили, момент інерції та інша фізика).
На фотках можна бачити що одна половина нижнього стабілізатора - біла. Це термоусадка. Зламав стаб поки «учився літати».
Думав спочатку клеїти, відповідного клею в будинку немає ... Потім подумав що навіть якщо і приклеїти - рано чи пізно відвалиться по стику. Поки літаю на термоусадці. Тримає надійно. Якщо не збивати вертольотом стіни, двері та стільці - все відмінно. Один раз міняв, тому що стик все таки гуляє і термоусадка при черговому зіткненні витягнулася в місці стику і утворила залом, літати можна було, але я замінив.
Думав що після «операції» буде перекіс і дисбаланс, але потрібна була лише невелика балансування гвинтів регулятором на пульті.
Принагідно зайду в Роспечать, куплю акриловий клей за 10р, подеколи і посаджу на термоусадку.
Мігучіе світлодіоди. Часом дратують. Треба б можливість відключення.
Упустили мені зі столу пульт - відламалася ручка від одного джойстика. В принципі нічого страшного - вони кріпляться саморезікамі дрібними, знайшов трохи довше і прикрутив. Відламалася частина з шестигранником (типу фіксатор) щоб ручка не крутилася навколо своєї осі (навколо самореза). Зараз теж не крутиться - мабуть однією тільки сили тертя на це вистачає.
Коли крекнув стаб - поліз шукати запчастини. На Алі і ДХ нічого толком немає. Може бути проблема з комплектуючими. Треба бути готовим до самодельнічеству (а це - тема для окремого огляду).
Планую купити +10 Додати в обране Огляд сподобався +19 +28