Карельський клуб рибалок

Доброго часу доби, шановні власники ПВХ човнів і ті, хто ними збирається стати.
Я ось якраз таким збираюся стати, і чекаю свою першу ПВХшечку, яка прийде з дня на день.
Читаючи форуми натикався на різні поради щодо підготовки до спуску на воду, зберігання, і інших речей. Але все теми розрізнені і порослих флудом.
Хочу запропонувати створити топ який об'єднає поради від бувалих і досвідчених власників таких плав засобів і допоможе початківцям не зіпсувати свої човни.
У темі хочу запропонувати не влаштовувати піар / антипіар конкретних виробників, а поговорити про загальні речі для всіх ПВХ човнів.
З Вашого дозволу задам перші теми для розмови:
1.Стоіт чи обробити пайоли відразу після покупки? Хто чим обробляв, які результати?
2. Як визначаєте необхідний тиск в балонах? Чи використовуєте манометри?
3. Чим миєте човен, якими засобами, як часто?
4. Як боретеся з піском і протерті від нього з внутрішньої сторони?
5. Чим обробляєте перед зимовою консервацією? Як зберігайте, в якому стані, при якій температурі.
Сподіваюся знайдуться бажаючі поділитися своїм досвідом, як позитивним, так і не дуже.
Думаю багатьом стане в нагоді поради і досвід тих, хто знайомий з цією темою.
Давайте запитувати, ділитися і можливо придумувати речі які допоможуть іншим!

_________________
Теорія - це коли все відомо, але нічого не працює. Практика - це коли все працює, але ніхто не знає чому. Ми ж об'єднуємо теорію і практику: нічого не працює. і ніхто не знає чому! (С) Альберт Ейнштейн

У мене човен святкове, і догляд потрібен за нею відповідний. Приїжджаючи на риболовлю я її розкочують і накачую прямо на землі. Насос Браво себе виправдав. Тиск контролюю манометром іноді, зайвий раз переконатися, що відсічення на Браво працює точно. Останнім часом накачування контролюю рукою. з'явився якийсь досвід.
З пайолами були труднощі. Фанера без просочення. Виправили фахівці спеціальною смолою, тепер срінгера вставляються легко. На пайоли стелю гумові килимки - піску і бруду практично немає. При відході від берега встигаю сполоснути чоботи в воді. На гумових килимках іноді можна знайти пару камінчиків випали з протектора чобіт, а так взагалі чисто. Човен збираю на шматку брезенту, щоб не потрапив пісок. На цей рік придбав для цієї мети банер. Якщо є залишки піску і води після зняття пайол -убіраю ганчірочкою. Після риболовлі на роботі накачую човен без пайол, місця з сильним забрудненням (рідко, але бувають) з автомобільним шампунем щіткою натираю. Найчастіше щіткою проходжу по всьому човну - часу багато не занімает.Далее тельфером подвешиваю і Кельхером споліскую. Шампунем вже не поливаю, вона чиста. Сохне в підвішеному состояніі.Скачіваю, прибираю в сумку. Мою через риболовлю, частіше через дві. Але споліскую від піску кожного разу після риболовлі.
Зберігаю в скачані стані в сумці. Температура в приміщенні, де зберігається човен не опускається нижче +10 градусів. Човен можна зберігати і при негативних температурах, навіть під снігом (як тут писали) єдина вимога - чіпати, рухати, переносити з місця на місце її не можна.