Калина їде ривками, смикається при повільному русі - 2 відповіді

Лада Калина 1.6, 8 кл. При повільному русі у дворах, проїзді поліцейських, дорогах з ямами. Плавно натискаючи на газ машина їде ривками, смикається. Помив дросельний вузол, стало трохи краще, але не на довго. Машина знову стала їхати ривками і смикатися ще сильніше.

При розгоні ривків немає. Ще пропала динаміка, то з'являється, коли залишається в баку мало бензину, приблизно літрів 5. Потім заллєш новий. Проїдеш трохи, динаміка знижується знову. Заправляти на одній заправці завжди, в основному.

Чек не горить. Як клапан адсорбера може впливати на роботу самого двигуна?

А ви думаєте його поставили для краси? Невчасно закриється, невчасно відкриється або взагалі завис може в одному положенні. Ви ж про бак розповіли, залежність від кількості бензину в ньому, а адсорбер працює з бензобаком, з його парами. Ну і чого ви тоді дивуєтеся? Сарказм в вашому питанні так і відчувається! А буквально вчора я синові на форді знімав клапан адсорбера, він був завис, довелося його промивати і розробляти (теж часом нерівно працював мотор, зараз як годинник).

До речі, я щас завів машину, він взагалі не клацає при роботі двигуна, може дійсно справа в ньому. Він розбирається, можна його теж починають або новий треба ставити?

Без напруги - клапан закритий. При подачі 12 вольт - клапан відкритий.

«Спосіб визначення несправності адсорбера в автомобілях ВАЗ. Після прогріву двигуна вище температури в 60 ° С, починається істотне падіння оборотів двигуна на холостому ходу. Крім цього ваш автомобіль може абсолютно раптово стихнути під час руху без будь-яких певних причин. »

Калина їде ривками, смикається при повільному русі - 2 відповіді

Відповідь сподобався? Так 1 Ні

Клапан знімаєш, там два контакти. На один пускаємо "+", на іншій "-" тицяємо, він повинен клацати. Без напруги закритий - не продувається, з напругою відкритий - продувається. Якщо не працює, тоді - міняти клапан.

Так ролик подивився. Спробую перевірити так само. Дякуємо

Перевірив клапан шляхом подачі 12 в. від акумулятора, він клацає (робочий). Далі контрольку спробував харчування з фішки. Плюс є, лампочка горить тільки якщо другий провід притулиш до маси, а мінус з фішки не йде. Сказали що мінус від контролера подається не постійно і клапан не завжди працює. Але він взагалі не клацає. Хоча раніше його завжди було чутно в роботі. Чи потрібно робити діагностику якщо чек не горить, виявиться чи причина чи ні толку? Чи можна як то заглушити дросель і клапан адсорбера зовсім?

Ще на щитку приладів висвічується не зрозуміле з 0.2, коли втримуєш кнопку скидання пробігу, при включеному запалюванні.