Який акумулятор краще для скутера

Власники скутерів та іншої мототехніки рано чи пізно починають цікавитися питанням, який акумулятор краще для скутера - кислотний або гелевий. У магазинах сьогодні можна знайти великий вибір різних акумуляторів різної потужності і з різними технічними характеристиками.

Якщо раніше купували традиційні кислотні, то сьогодні можна також придбати гелеві акумулятори, які потрапили до нас з американської авіації. Розробка вчених дозволяла літакам довгий час перебувати в повітрі в різному становищі. Звичайні електролітні акумулятори не відповідали високим вимогам авіації.

Через деякий час авіація обзавелася іншими способами накопичення енергії, в той час як гелеві акумулятори успішно перекочували в мототехніку. Тож не дивно, що деякі з власників скутерів потрапляють в справжню безвихідь перед полицями магазинів, не знаючи якого акумулятора віддати перевагу.

Перш ніж визначити який акумулятор краще поставити на скутер, потрібно з'ясувати, чим вони відрізняються один від одного. Люди необізнані в цьому питанні, наївно можуть подумати, що всередині гелевого акумулятора знаходиться якийсь гель.

Насправді це не так. Усередині корпусу знаходиться кислота, але з додаванням згущувача, який перетворює електроліт в гель. Використовується технологія AGM. Ця особливість дозволяє використовувати вироби в різних положеннях.

Якщо навіть пошкодити корпус, то це не буде мати негативних наслідків. Акумулятор з гелевим. Загустителем як і раніше буде працювати, що в принципі неможливо з традиційним. Електроліт в разі тріщин на корпусі почне витікати.

До переваг гелевого акумулятора можна віднести той факт, що це найбезпечніший в світі акумулятор. Крім цього, його можна експлуатувати відразу після покупки. Не потрібно навіть заряджати.

Гелеві батареї здатні витримати більше циклів зарядки-розрядки. Це їх істотна перевага. Якщо при цьому власник скутера буде їх правильно експлуатувати, то така батарея може прослужити значно довше традиційного акумулятора.

Правда на практиці замість заявлених семи або десяти років, такий акумулятор може прослужити від сили три або чотири роки. Це залежить не тільки від поводження з батареєю, але і від справності електрообладнання скутера.

Батарею з гелевим загустителем можна використовувати в будь-якому положенні, хоча перевертати догори ногами не рекомендуються. Навіть при роботі під нахилом потужність падає на 30%. Проте, гелеві акумулятори ідеально підходять для скутерів і іншої мототехніки.

Якщо власник задумався над питанням, який краще поставити акумулятор на скутер 50 кубів, то він може використовувати як традиційний, так і гелевий. Це залежить від особистих переваг і від технічного стану скутера. Та й за своєю ціною, гелеві батареї трохи дорожче свинцево-кислотних акумуляторів. Правда, різниця невелика.

Якщо власник скутера просто обожнює їздити взимку, то краще віддати перевагу гелевому акумулятора. Термін експлуатації таких батарей може бути на два або три роки більше, ніж звичайних.

Слід також звернути увагу, що під час зарядки гелевих батарей потрібно забезпечити точні характеристика струму, що не завжди можливо в наших умовах. Все-таки - це закордонна розробка для закордонних споживачів. У них там з напругою все в порядку!

Ще одна перевага гелевих акумуляторів - це здатність давати високий пусковий струм! На цю обставину теж потрібно звернути увагу при виборі акумулятора.

Одним з головних переваг такого виробу, можна по праву вважати можливість повністю відновлюватися навіть при глибокій розрядці. У випадку зі свинцево-кислотними акумуляторами - це неможливо. Традиційні акумулятори при глибокої розрядки назавжди втрачають частину своєї ємності. Ця обставина теж слід врахувати при покупці акумулятора.

Якщо потрібно вирішити якесь краще ставити акумулятор на скутер 150 кубів, то краще віддати перевагу гелевому. Вони більш потужні, надійні і довговічні. Якщо їздити акуратно, то можна і звичайний акумулятор. Якщо власник скутера любить екстрим, бажано придбати гелевий. У разі пошкодження корпусу не буде витікати електроліт.

Потрібно також пам'ятати, що в гелевих акумуляторах на клемах під час зарядки завжди напруга завжди близько 14 вольт. Завдяки регуляторам напруги, які подають струм на клеми.

Якщо акумулятор розряджений напруга більше, у міру зарядки - зменшується. Це пояснює той факт, що коли акумулятор розряджений, то він споживає більше енергії, ніж коду заряджений.

Слід також зазначити, що деякі гелеві акумулятори відомих брендів можуть навіть прослужити 15 років.

На закінчення хочеться сказати, що власник сам повинен вибирати який акумулятор йому найбільше підходить. У свій час можна їздити на свинцево-кислотному. Потім поміняти на гелевий і порівняти їх роботу.

Якщо власнику потрібен надійний акумулятор, то краще купувати гелеву батарею відомих виробників.