Яке масло лити в Пріор рекомендації заводу

Рульове управління
двигун
підвіска
Електрообладнання
Тюнінг
Гальмівна система
Трансмісія

Моторне масло для Лада Пріора зараз можна придбати на ринку, в інтернет-магазині або в автомобільному маркеті. Але щоб вибір був правильним, водій повинен розуміти, що собою являє мастильна рідина. У цьому матеріалі ми детально розглянемо, яке масло краще заливати в ВАЗ 2170 з силовим агрегатом на 16 клапанів. Після прочитання статті, автомобіліст буде знати, чим відрізняється синтетика від «мінералки», яке масло рекомендує заливати завод-виготовлювач і багато іншого.

Після покупки підтриманого автомобіля власнику необхідно в першу чергу з'ясувати, яке масло залито в двигун. У силовій установці якість мастила і її «свіжість» найбільш актуальні.

Види моторних масел

У силовій установці постійно відбувається тертя металевих поверхонь. Щоб цей процес не супроводжувався ушкодженнями деталей, в моторі і інших вузлах автомобіля використовується масло. Ще одна корисна функція мастила у тому, що вона сприяє видаленню частинок незгорілого палива і продуктів зносу. Якісна мастило захищає компоненти двигуна від корозії та охолоджує деталі. Розрізняються масла за діапазоном температур і типу пального - бензин, дизель.

Розділити цю робочу рідину можна на три групи:

Мінеральні - мастило виходить при перегонці нафти, вони вважаються найбільш «корисними» для двигуна, мають високу вартість. Таке масло в Пріора лити не можна.
Синтетичні - виходять при хімічному синтезі, коштують дешевше мінеральних, але при цьому синтетика не може забезпечити такий же догляд за деталями.
Напівсинтетика - виготовляється з мінеральних речовин і компонентів, отриманих при хімічному синтезі.

Сучасні мастильні рідини складаються з основних компонентів і присадок. Перші впливають на характеристики масла (в'язкість, температура), а за допомогою других мастилі надаються особливі властивості. Стандартна рідина містить одну частку присадок, одну частку модифікаторів і вісім часткою базових елементів. Наприклад, в мастилі можуть бути присадки з детергентом, які виконує завдання миючого засобу. Завод-виробник ретельно вивчає і тестує рідини, щоб підібрати підходящу мастило для автомобіля.

Яке масло краще лити в Пріору?

15W-40, робочі температури йдуть від -10-15 ° C до + 35-40 ° С.
10W-40 - від -20-25 до + 35-40 ° С.
5W-40 - від -25-30 до + 35-40 ° С.
5W-30 - від - 25-30 до + 20-25 ° С.

Також для двигуна на 16 клапанів існують варіанти тільки для зимового або літнього використання. На прилавках автомагазинів присутні рідини енергозберігаючого класу. Вони мають додаткові присадками і низьким показником в'язкості.

Лада Пріора з мотором 16 клапанів приїжджає до нас із заводу з напівсинтетичній мастилом Лукойл.

критерії вибору

Вік мотора на 16 клапанів. Пропорційно пробігу силової установки повинна збільшуватися в'язкість. Тут важливо не перестаратися, підбір мастильної рідини повинен відповідати межам, встановленими ВАЗ.
В'язкість. Цей показник позначається перед буквою. Наприклад, 5W-40, де в'язкість становить «5» придатне для використання в теплий сезон. Що стосується 0W-40, де в'язкість «0», то ця рідина краще лити в холодний період.
Рекомендується купувати масло в Ладу Пріору тільки в перевірених магазинах. Найкраще, якщо це будуть офіційні представники конкретного виробника мастильних рідин. На жаль, навіть зараз на автомобільному ринку безліч підробок.

Міняємо масло в двигуні Пріори: скільки масла і яке лити?
Що краще ваз 2110 або ваз 2114 - вибираємо модель
Які стійки на Пріору краще поставити: СААЗ, SS20 або Каяба
Занижуємо Пріору своїми руками

Скільки лити і коли міняти?

Щоб силова установка на 16 працювала справно якомога довше, необхідно дотримуватися простих вказівок заводу-виготовлювача. Перша заміна робочої рідини на новому моторі повинна проходити через 2500-3000 тисяч кілометрів пробігу. Це стосується і автомобіля, на якому було проведено капітальний ремонт двигуна. Після цього масло міняти раз на рік або через кожні 15 тисяч км. Якщо ви не проїхали 15 тисяч км пробігу, але вже пройшов рік з останньої заміни мастила, то пора оновити мастильну рідину в силовій установці. У разі, коли машина регулярно експлуатується на грунтовій дорозі, масло в Пріора варто лити через кожні 10 тисяч км пробігу.

Яке краще масло вибрати для силової установки Новомосковсктелі вже зрозуміли, але не кожен автомобіліст знає, скільки рідини потрібно заливати в розширювальний бачок. Після повного видалення мастила з системи (якщо заливається нова марка в Пріора), необхідно через горловину влити 3.2-3.4 літра. Далі мотору потрібно дати попрацювати, після цього знову перевіряється рівень. Відмітка на щупі повинна знаходитися між MIN і MAX. При необхідності масло доливається. Починати краще 3.2 літрів, так як додати рідину простіше, ніж її злити.

Чи варто використовувати синтетику?

Двигун з 16 клапанами, який встановлений на Лада Пріора, здатний приймати різні типи мастила. Крім стандартної напівсинтетики деякі автомобілісти заливають синтетичні мастила. Як показує практика, проблем з вигоранням і пошкодженими сальниками не спостерігається. Також синтетика краще показує себе в умовах сильного морозу. Двигун включається в роботу при більш низьких температурах, якщо порівнювати з рекомендаціями ВАЗ.

Власники Лада Пріора часто задаються питання - а яке синтетичне масло краще купити? Якщо ви хочете, щоб силова установка відпрацювала встановлений термін, доведеться витратитися на імпортні якісні рідини. Зрозуміло, потрібно дотримуватися рекомендацій при виборі синтетики. Мінеральне масло в Пріора лити не варто, воно просто не буде виконувати свої функції в двигуні на 16 клапанів.