Як зробити обхідник іммобілайзера своїми руками вистачить це терпіти - твій АВТОПУЛЬС
Як зробити обхідник іммобілайзера своїми руками розповімо в цій статті. Хочеться сподіватися на те, що це знадобиться власникові на короткий час, так як машина позбавляється можливості включення функції охорони. Після відновлення працездатності цього блоку, потрібно знову включити його в роботу. Виготовити такий пристрій під силу власникам автомобілів, які вміють працювати з електронікою.
Що являє собою іммобілайзер?
Цей електронний прилад з деяких пір став штатним пристроєм сучасних автомобілів. Практично відразу після появи перших машин на дорогах, з'явилися бажаючі ними заволодіти не цілком законними способами, тобто з'явилися викрадачі автомобілів. З тих пір пройшло багато років, але роботи конструкторів щодо недопущення сторонніх осіб в салон автомобіля і запуску двигуна без дозволу на це, триває.
Серед різноманіття охоронних систем, застосування електронного блоку управління двигуном, який назвали іммобілайзером, є одним з найбільш надійних. Цей блок блокує всі основні системи для запуску двигуна, а для розблокування необхідно, щоб код електронного ключа повністю збігся з шифром блоку управління. Розшифровкою цих даних займається сканер. Він може бути встановлений у внутрішній частині замку, або зовні.
Будь-який такий блок завжди складається з двох частин. Перший з них, це система управління, яка займається збором потрібної інформації про стан вузлів і агрегатів автомобіля і посилає імпульси для включення запуску силового агрегату або його зупинки. У ролі другої частини виступає ключ з електронним кодом, його ще називають чіпом. Якщо такий ключ втрачається або ламається, а також при проблемах з іммобілайзером, запуск двигуна стає неможливим, а в деяких випадках блокується сам блок управління.
Для чого обходять ІММО?
Не будемо знову обмовляти причини такого обходу, про них вже було трохи сказано. Розглянемо питання про те, як це можна зробити. А вирішується питання досить просто, можна придбати готове пристрій або спробувати зробити його самому. Існують компанії, які виробляють такі пристрої, а інтернет-магазини їх продають.
Деякі автоелектрики вирішують такі питання просто. З електронного ключа виймають чіп і примотують його до корпусу замку запалювання. В такому випадку відбувається розблокування блоку управління, і допуск до запуску двигуна відкритий. Але в такому разі це можна зробити простий металевої болванкою і про охоронну функції можна забути. Тому краще всього використовувати обхідник цієї електронної системи.
Для виготовлення цього приладу потрібен корпус, його не можна виготовляти з металів, тільки з пластика. Крім корпусу, знадобитися ще кілька радиокомпонентов. Це автомобільне 4-х контактне реле, діод 1N4001. мідний обмотувальний провід діаметром приблизно 0,35-0,5 мм.
На представленій схемі видно, що навколо чіпа ключа намотана котушка, яка може складатися з 50-100 витків мідного дроту. Другу котушку також складається з 50-100 витків того ж дроту, необхідно розмістити якомога ближче, а найкраще безпосередньо на корпусі замку. Після спрацьовування реле, обидві котушки підключаються в один контур, і відбувається підключення блоку управління.
Кілька слів про виготовлення окремих деталей
Якихось особливих вимог для монтажу і збірки немає, звичайна акуратність і уважність під час роботи, цього буде цілком достатньо. Діод необхідно підключити безпосередньо до ніжок реле, при цьому слід звернути увагу на його полярність. Особлива акуратність потрібна під час намотування обох котушок.
Для котушки з чіпом як каркас можна використовувати термоусадочну плівку, якою його обмотують. Поверх плівки намотують потрібну кількість витків дроту. Провід тонкий, тому потрібна обережність при намотуванні. Готову котушку потрібно зафіксувати будь-яким доступним способом, наприклад, епоксидною смолою.
Другу котушку необхідно намотати безпосередньо на корпусі замку. Є кілька варіантів такої намотування. Добирають необхідний по діаметру циліндр з діелектрика, обмотують корпус ізоляційними матеріалами, виклеюють каркас і намотують потрібну кількість витків мідного дроту. Витки також потрібно також закріпити.
Підключити його можна так, як показано на схемі.
Ось приблизно весь процес, необхідний для виготовлення обхідника. Ми постаралися доступним чином відповісти на питання про те, як зробити обхідник іммобілайзера своїми руками. Але все-таки робіть це у виняткових випадках.
- Діагностика двигуна Газель 405 своїми руками. Не довго цікаво
- Як зробити USB K-Line адаптер своїми руками? підкорюємо інжектор
- Як зробити двірники з підігрівом своїми руками? Визволи себе від зимових проблем
- Заміна блоку управління двигуном своїми силами. Все не так складно
