Як зробити козирок на гараж
Про те, як зробити козирок на гараж, замислюється кожен автомобіліст, який хоч раз відкривав проржавілі замки гаражних воріт під струменями зливи. Звичайно, змайстроване на швидку руку укриття механізму затвора від вологи з поліетиленового пакета або обрізаної пластикової пляшки в якійсь мірі вирішує проблему. Але такі хитрощі не захистять від негоди ні господаря, ні сам автомобільний дім.
Набагато ефективніше було б встановити над гаражними воротами навіс, тим більше що його легко зробити своїми руками.
Матеріали на будь-який смак і гаманець
Козирок над гаражними воротами грає не останню роль в підвищенні експлуатаційних якостей останніх і всієї споруди в цілому. Винесений навіс захистить від дощу і снігу, дозволить без проблем потрапити всередину в будь-яку погоду. Але перш ніж задатися питанням, як зробити козирок над гаражем, слід визначитися з вибором матеріалів, з яких він буде виготовлений.
Навіс над гаражем повинен бути досить міцним. При виборі покрівлі не варто недооцінювати вага сніжної маси, яка буде накопичуватися на козирку, а також силу вітру.
Незважаючи на те, що для виготовлення гаражного козирка можна використовувати будь-які покрівельні матеріали, найбільш підходящими вважаються:
- покрівельний профнастил;
- оцинковані (покриті антикорозійним покриттям) профільовані листи металу;
- металочерепиця;
- шифер (хвилясті або рівні азбоцементні листи);
- рулонні покрівельні матеріали.
Металочерепиця і покрівельний профнастил швидко і легко кріпляться, виглядають досить привабливо, проте можуть вимагати значних грошових витрат. Шифер дешевий, але крихкий, а також містить шкідливий для здоров'я людини азбест. Зважаючи на ці причини найбільш прийнятним матеріалом для виготовлення покрівлі гаражного козирка є оцинкований профнастил та полікарбонат.
Додатково потрібно буде придбати кілька метрів сталевого профілю (куточків, труб квадратного діаметра розміром 50х50 мм) і дерев'яного бруса (при необхідності) для конструювання підтримує каркаса (ферми).
Вибір конструкції і створення робочого ескізу
Гаражні навіси виготовляють найрізноманітніших форм. Але для полегшення процесу складання навісу своїми руками краще зупинитися на простих формах:
- односкатной;
- односкатной з подзоров;
- прямий;
- двосхилим.
Куполоподібні і арочні навіси монтуються з полікарбонатного профілю товщиною від 6 до 16 мм.
Вирішивши зробити козирок над воротами гаража своїми руками, починати слід з розрахунку параметрів навісу і ескізу майбутньої конструкції:
- Стандартна ширина козирка дорівнює ширині воріт +1 м.
- Мінімальна довжина виступу козирка повинна бути такою, щоб під ним містилася хвіртка гаража у відкритому вигляді. Це дозволить потрапити всередину гаража при снігових заметах, коли необхідно взяти інвентар для розчищення під'їзду або виїзду. Стандартна довжина вильоту становить 1 м, нахил покрівлі - 15º.
- Відстань між опорами слід розраховувати виходячи з середньостатистичної снігового навантаження в місці розташування гаража (воно не повинно перевищувати 2 погонних метрів).
- Для більш надійної фіксації ферми до фасаду можна зробити виноси сталевого куточка на 15-20 см, забезпечені ребрами жорсткості.
Зроблений попередньо ескіз допоможе уявити майбутню конструкцію, розрахувати необхідну кількість витратних матеріалів та їх приблизну вартість.
збірка конструкції
Щоб виготовити козирок для гаража своїми руками, слід підготувати:
- листи оцинкованої сталі;
- сталевий куточок сортаментом від 40 до 50 мм;
- зварювальний інвертор потужністю 220;
- ножівка;
- будівельний рівень;
- рулетка;
- шуруповерт, електрична або ручна дриль;
- різаки з подовженими трубками;
- засоби захисту особи очей і рук (маска, рукавиці);
- нержавіючі шурупи, анкера;
- цвяхи, саморізи для покрівлі;
- Термошайби.
Порядок виконання робіт:
- нарізаємо металевий профіль потрібної довжини;
- зварює металевий каркас, що складається з пристенной балки, крокв і підкосів;
- при необхідності формуємо дерев'яну обрешітку;
- за допомогою анкерів і нержавіючих шурупів кріпимо каркас над воротами гаража;
- укладаємо обрешітку на кроквяну систему;
- зверху на каркасі фіксуємо цвяхами, саморізами або Термошайба оцинкований профнастил.
Козирок над гаражем слід монтувати таким чином, щоб під час дощу вода відводилася в сторони, а не стікала прямим потоком з торця. Реалізувати це можна кількома способами:
- спорудити лінійний водовідведення (жолоб) з оцинкованої сталі або алюмінію;
- загнути край навісу плоскогубцями, сформувавши жолобок для стікання води;
- встановити каркас під кутом 15º і накрити навіс профільним листом таким чином, щоб жолоби профлиста були поперечні фасаду будівлі.
Корисна порада: якщо поперечна балка каркаса або вся обрешетка виконана з дерева, деревину слід обробити спеціальним захисним просоченням, що запобігає гниття матеріалу. Металева ферма також вимагає захисту. Після установки каркас слід покрити ґрунтовкою і пофарбувати.
У деяких гаражних кооперативах по верху зовнішньої стіни над воротами пущена електропроводка. Якщо висота будівлі не дозволяє закріпити козирок вище лінії проводів, встановлювати і збирати основні елементи ферми слід по частинам, пропускаючи пристінну металеву балку під ними.
додаткові елементи
Облагородити навіс над гаражем можна за допомогою декоративних кованих елементів. Такий козирок буде не тільки міцним і довговічним, але і красивим. Професійно виконаний кований навіс може стати справжнім витвором мистецтва і буде цілком доречний в тому випадку, якщо гараж є частиною приватного будинку.
Найбільш популярний кований декор:
- завитки з квадрата, смуг;
- фігури з вальцьованих смуг;
- кошики;
- розети;
- балясини;
- художній металопрокат.
Для продовження терміну служби ковані елементи піддаються антикорозійного обробці і порошкового фарбування. Замовляючи ковані елементи для навісу, слід бути готовим до відчутних фінансових витрат.
Для багатьох автовласників гараж є другою домівкою. Там не тільки зберігають залізного коня, а й проводять дозвілля з однодумцями, займаються ремонтними роботами. Тому автомобільний дім повинен бути зручним і комфортним. Установка гаражного навісу - відмінний спосіб «попрацювати руками» і поліпшити житло транспортного засобу.
