Як зняти стабілізатор поперечної стійкості ВАЗ 2106
Нам будуть потрібні гайкові ключі на «13», на «17», «19» і «22», так само для робіт нам потрібна буде монтажна лопатка, молоток, викрутка, домкрат гвинтовий або гідравлічний, колісний ключ. Якщо все є, то можна приступити до ремонту.
- Зніміть передній амортизатор, далі зніміть грязезащитний бризговики двигуна, якщо такий є у вас на авто і після зніміть колесо.
- Послаблюємо затягування гайок кріплення нижнього важеля до осі і далі послаблюємо затяжку гайки осі верхнього важеля підвіски.
- Відвертаємо гайку кріплення зовнішнього кульового шарніра бічний рульової тяги і від'єднавши її від поворотного важеля відводимо рульову тягу в сторону.
- Відвернувши два болти кріплення зніміть супорт і не отсоединяя гальмівний шланг закріпіть супорт таким чином, щоб він не висів на гальмівному шлангу.
- Щоб легше було від'єднувати стабілізатор поперечної стійкості, підставте під нижній важіль домкрат і трохи навантажите передню підвіску, підіймаючи домкрат.
- Тепер можна відвернути дві гайки кріплення скоби стабілізатора і зняти скобу і гумову подушку. Таким же нехитрим чином відвертаємо протилежну скобу і знімаємо її.
- Тепер нам необхідно відвернути гайки кріплення стабілізатора до лонжеронів і після чого зняти стабілізатор з автомобіля.
На цьому процес зняття стабілізатора поперечної стійкості ВАЗ 2106 закінчено. Установку нового стабілізатора виробляєте в порядку зворотному зняттю.
У разі якщо зняття стабілізатора проводилося не для повної його заміни, а тільки для заміни гумових подушок, вам буде потрібно дриль з відповідним свердлом діаметр якого трохи більше діаметру отвору кріплення скоби до лонжерону автомобіля.
- Затисніть кронштейн стабілізатора в лещата і висвердлите розвальцювання в обох отворах, після чого верхня і нижня скоби легко роз'єднати. Такі ж дії зробіть з другим кронштейном.
Замініть старі подушки на нові і зробіть збірку в зворотній послідовності.