Як зняти пластикову ручку гальма стоянки і відрегулювати ручник на автомобілі форд фокус 2

Перетяжка салонів автомобілів тканиною в м.Краснодара. Ремонт автомобільних сидінь.
Krasnodar, Russia

Хочемо трохи поділитися корисною інформацією з власниками автомобілів Ford Focus II (дорестайлінгової версії) по зніманню пластикової рукоятки ручного гальма. І по ходу справи, торкнемося його регулювання.
Знаємо, що багато власників самі іноді намагаються своїми силами зробити ремонт, заміну, або перетяжку пластикової ручки гальма стоянки вищевказаного авто. На безмежних просторах інтернету багато інформації з приводу знімання цієї ручки, але вона в основному плачевна (людям пропонують розрізати цю пластикову ручку, і нібито інших методів її знімання не існує). Хтось умудряється її зриває силою, але це теж може призвести до її поломки (коли назад цю ж ручку вже не встановиш). Кому щастить зірвати не поламати її, на жаль, не ділиться інформацією по зніманню цієї пластикової ручки. Ми вирішили трохи просвітити народ.
Чесно зізнатися, все, що встановлено на автомобіль (надіто; прикручено; напресовано; навіть заклёпано або приклеєне), так само і знімається з нього із застосуванням спецінструменту. Дану ручку можна зняти і не застосовуючи специнструмент. Досить знати трохи секретів арматурника автомобільних салонів. )
Тож почнемо.
Ручник Ford Focus II (дорестайлінгової версії) виглядає наступним чином:

Пластикову ручку з цього автомобіля знімали для перетяжки її в шкіру.
На жаль, фотографій самого процесу правильного знімання у нас немає (не знали, що людям може знадобитися така інформація), але опис процесу зрозуміло і на словах. Немає нічого складного. Процес знімання тунелю автомобіля, де знаходиться сам ручник, описувати не будемо (це окрема історія). Ближче до діла!
Наступним чином ручне гальмо виглядає вже без пластикової ручки:

На наступних фото пальцем вказані два металевих зацепа на самому ручнику, які тримають пластикову ручку, і не дають їй злазити з металевої основи:

Ось вони, ці зачепи.

Вид пластикової ручки ззаду:

На фото видно канавки всередині знизу з боків ручки, в які і входять вищеописані металеві зачепи самого ручника.

Загалом, щоб правильно зняти ручку, робимо наступне:
1. Сідаємо на водійське сидіння автомобіля;
2. Знімаємо матерчатий чохол з пластикової ручки гальма стоянки;
3. Беремо пластикову ручку (бажано обома руками), і піднімаючи її передню частину (ту, що ближче до кнопки), щоб її пластикова засувка вийшла з металевої основи, опускаємо її задню частину (ту, на якій був одягнений чохол), щоб металеві зачепи ручника вийшли із зачеплення з пластиком ручки, і плавними напівкруговими рухами акуратно рухаємо її вперед (у напрямку до приладової панелі), знімаючи з ручника. Будьте обережні, щоб ручка не зіскочила при зніманні, і не вдарила в приладову панель, пошкодивши її.

В результаті отримуємо наступне:

Ось вона, правильно знята з ручного гальма, пластикова ручка.

Можна приступати до її перетяжки.
Зворотній установка цієї ручки так само проводиться вручну. При установці її на місце, так само дотримуємося дії, зазначені в пункті 3 інструкції по зніманню, тільки вже насаджує ручку в зворотному напрямку (до заднім пасажирським сидінням). І після того, як ручка сяде на своє місце, чинимо від зворотного: перед ручки опускаємо, а задню частину піднімаємо вгору, щоб все остаточно село на свої місця, і задні зачепи ручника вп'ялися в пластик ручки (вони не дадуть їй злізти в подальшому з ручника). Ніяких молотків, ніяких Забойнік застосовувати не треба. Інакше можна зламати кріплення кнопки ручного гальма. Вона (кнопка) до речі, теж легко знімається. Це видно на наступному фото.

У кнопки зверху і знизу є дві пластикові засувки, відігнувши які, кнопку можна зняти з ручника.

І трохи про регулюванню ручного гальма стоянки автомобіля Ford Focus II (дорестайлінгової версії).
На наступному фото пальцем вказана шпилька регулювання ручника:

На цій шпильці знаходяться дві гайки. Одна - регулювальна, друга - контргайка. Регулювальна гайка показана пальцем на наступному фото:

Регулювальна гайка чорного кольору знизу. Контрящім гайка - сірого кольору зверху.

Закручуємо регулювальну гайку - натягуємо трос ручника на потрібну нам кількість клацань. Відкручуємо - послаблюємо ручник.

Після регулювання контр регулювальну гайку верхнього контргайкой. Обидві гайки під ключ на 13. Ось і все. Ставимо тунель назад ...
Але це вже інша історія!