Як замінити охолоджуючу рідину в кіа ріо-3

Для довговічною справної роботи двигуна необхідно стежити за справністю і виконувати своєчасне обслуговування системи охолодження. Тому, що перегрів двигуна загрожує дорогим ремонтом. Однією з процедур технічного обслуговування системи охолодження Кіа Ріо-3 є заміна охолоджуючої рідини.

Згідно з регламентом ТО заміна охолоджуючої рідини виконується на 210 тис. Км пробігу або через 10 років, в залежності від того, що настане раніше. Наступні заміни слід виконувати кожні 2 роки або через кожні 30 тис.км.

Ознаки необхідності заміни ОЖ

Заміна охолоджуючої рідини може знадобитися значно раніше якщо:

Відбулась зміна кольору рідини (вона стала мати коричневий відтінок - ознака освіти вогнищ корозії в системі).
Охолоджуюча рідина стала каламутною (свідчить про розшарування або випадання осаду).
Знизилася щільність охолоджуючої рідини (для визначення щільності використовується ареометр).

Яка охолоджуюча рідина в Кіа Ріо-3

Виробник рекомендує використовувати в системі охолодження Кіа Ріо-3 охолоджуючу рідину на основі антифризу (рідина, залита з заводу, має зелений колір, для доливання бажано використовувати антифриз такого ж кольору), розрахованого для алюмінієвих радіаторів.

Antifreeze (незамерзаючий) -охлаждающая рідина, що складається з багатоатомних маслянистих, в'язких спиртів - етиленгліколь (температура замерзання -70 ° С, температура кипіння + 195 ° С). Антифризи прийнято розбавляти водою (концентрація антифризу повинна бути не менше 55%), отримана рідина, що охолоджує замерзає при -40 ° С а закипає в герметичній системі охолодження при + 130 ° С.

Обсяг системи охолодження Кіа Ріо-3 становить 5,3 літра.

Система охолодження Кіа Ріо-3

Система охолодження в Ріо-3 складається з:

радіатора
електровентилятору
Розширювального бачка.
Водяного насоса (помпи).
Терморстата (при температурі охолоджуючої рідини + 82 ° С починає відкриватися, а при + 95 ° С повністю відкритий, забезпечивши циркуляцію рідини по «великому колу» (через радіатор).
Шлангів і патрубків.

Заміна антифризу в Кіа Ріо-3

Заміна антифризу захід досить просте і не вимагає ні спеціальних навичок, ні спеціального інструменту. Все цілком можна зробити в домашніх умовах. Однак зручніше виконувати заміну охолоджуючої рідини на оглядовій ямі або естакаді, тому що зливні пробки розташовані в нижній частині.

Матеріали та інструмент:

Зливна ємність об'ємом близько 6 літрів (будь-яка стара каністра).
Воронка (підійде вирізана зі старої пластикової пляшки).
Гумова груша з трубочкою або великий шприц (знадобиться для відкачування рідини з розширювального бачка).
Плоскогубці.
Ганчір'я.

Заміна охолоджуючої рідини виконується при охолодженому двигуні.

Порядок дій по заміні охолоджуючої рідини:

Поверніть на підлогу обороту кришку заливної горловини, це дозволить зменшити тиск в системі.
Подлезьте під автомобіль і відкрутіть захист двигуна і щиток, що захищає ліву сторону двигуна від бруду.

Підставте під зливний отвір радіатора ємність для зливу рідини.
Повністю відкрутіть пробку заливної горловини системи охолодження.

Частково відкрутіть зливну пробку (коли натиск зменшиться, викрутити її повністю).

Після зливу з радіатора всього антифризу, закрутіть кришку.
Відпустіть хомут на нижньому патрубку радіатора, від'єднайте його і злийте залишки рідини з двигуна.
Потім підключіть його на місце.
Відкачати з розширювального бачка старий антифриз і залийте свіжий трохи вище позначки «L».

Залийте свіжий антифриз в систему охолодження до тих пір, поки він не почне перетікати в розширювальний бачок. Закрийте кришку.

Заведіть автомобіль і дайте йому прогрітися до включення вентилятора (це дозволить переконатися в справності всіх деталей системи охолодження).
Перевірте рівень антифризу і доведіть його до позначки «F» (повний).

Через те, що в системі охолодження могли утворитися повітряні пробки, стежте за рівнем антифризу перші кілька днів.

Якщо на прогрітому двигуні з печі не дме гаряче повітря, то це може свідчити про утворення в системі охолодження повітряної пробки.

Як? Ви ще не Новомосковсклі? Ну, це даремно ...