Як встановити магнітолу

Ви ще не ставили магнітолу, але вирішили, що добре б прочитати спочатку, що з цього приводу пишуть інші.

Проходячи по Новинкам, ви вирішили заглянути, чого ж з'явилося новенького і наткнулися на цю статтю.

Для тих, хто зараховує себе до третього випадку - ласкаво просимо.

Далі. Розглянемо варіант номер один. Ваші дії:

Спочатку перевірити правильність підключення маси магнітоли. Вона повинна висіти на чорному проводі до прикурювача, який йде явно на його корпус, а не в лампу підсвічування, як жовтий.

Справа в тому, що якщо підключити плюс магнітоли до плюса прикурювача, а мінус до плюса підсвічування прикурювача то, при вимкнених габаритах, мінус магнітоли через малий опір всіх габаритних лампочок і лампочок підсвічування виявиться з'єднаний з масою, і магнітола буде працювати, при включенні ж габаритів на підсвічуванні прикурювача з'являється 12В і відповідно, або магнітола просто перестає працювати, або якщо її корпус ще десь заземлений, то буде вигоряти запобіжник габаритів.

Якщо все підключено правильно, перевірте, як себе почуває ваш акумулятор. Заміряйте вольтметром напругу - має бути 14 вольт при заведеному двигуні (генератор працює) і близько 12 при заглушеному. Стрибків напруги при включенні-виключенні габаритів бути не повинно у всіх випадках. Також спробуйте заміряти при включеною і вимкненою магнітоли. А так само зверніть увагу, не блимає лампочка акумулятора при будь-яких діях з магнітолою.

Другий випадок: ви ще магнітолу не ставили. Тоді може бути є сенс піти одному з наступних порад:

Магнітолу найкраще підключати не до прикурювача, а до блоку запобіжників благо вони в салоні, і якщо відкрутити дві гайки, стають легкодоступні клеми. В 'додатковому блоці' запобіжників є кілька незадіяних - їх зручно використовувати. (Приєднувати потрібно після запобіжників) Маса - під приладової дошкою на гвинті, краще тягти два дроти, один з'єднувати з проводом з пучка від магнітоли, інший безпосередньо з корпусом магнітоли (санчатами), зазвичай для цього є спеціальний гвинт.

Можна ще підключати до замку запалювання. За допомогою тестера шукається провід який постійно дає +12 В. Не треба підключатися до стартерний (рожевий товстий). Можна знайти вільну клему, яка має постійний плюс, а можна підключити до вже існуючого проводу. Проблем ніяких не буде. Але при підключенні до клеми на замку (вільної) в положенні ключа 'вимкнено' (горизонтально) магнітола не буде запитана, що веде до скидання налаштувань (не у всіх магнітол).

6 років Мітки: як встановити магнітолу; автомагнітола;